Slurry Sealing은 기계식 장비를 사용하여 적절하게 등급화 된 유화 아스팔트, 거친 및 미세한 골재, 물, 물, 물, 물, 플라이, 플라이 애쉬, 석재 분말 등 및 첨가제에 따른 슬러리 혼합물에 따른 첨가제 및 원래의 도로 표면에 포장되어 있으며, 분리 된 과정을 통한 원래의 도로 표면과 확고하게 조합되고, 강조, 강조, 강조, 분리, 강화, 균일하게 균일합니다. 밀도가 높고 강하고 내마모 및 도로 표면 씰이있어 도로 표면의 성능을 크게 향상시킵니다.

아스팔트 혼합 장비 (아스팔트 콘크리트 믹싱 장비)는 먼지 오염이 심한 야외 부지에서 작동합니다. 많은 부품이 140-160 도의 고온에서 작동하며 각 교대는 최대 12-14 시간 지속됩니다. 따라서 장비의 일일 유지 보수는 장비의 정상적인 작동 및 서비스 수명과 관련이 있습니다. 그렇다면 아스팔트 믹싱 스테이션 장비의 매일 유지 보수를 잘하는 방법은 무엇입니까?

아스팔트 혼합 스테이션에서의 중유 연소 시스템 고장의 처리

특정 장치에서 사용하는 아스팔트 혼합 스테이션 (이하 믹싱 스테이션이라고 함)은 디젤을 생산의 연료로 사용합니다. 시장 디젤 가격이 계속 상승함에 따라 장비의 운영 비용이 점점 높아지고 있으며 효율성이 끊임없이 감소하고 있습니다. 생산 비용을 줄이기 위해 디젤을 연료로 대체하기 위해 저렴한 연소 친화적이고 자격을 갖춘 특수 연소유 (단락)를 사용하기로 결정했습니다.

자갈 씰 기술은 도로 표면 기능을 확립하는 데 사용되는 얇은 층 구조 기술입니다. 기본 방법은 먼저 특수 장비를 통해 도로 표면에 적절한 양의 아스팔트 바인더를 골고루 분산 한 다음 아스팔트 층에 비교적 균일 한 입자 크기로 자갈을 조밀하게 분배하여 자갈 입자 크기의 평균 3 / 5가 내장되도록 굴립니다. 아스팔트 레이어 .

Gravel Sealing 기술은 우수한 슬립 성능 및 효과적인 물 봉인 효과, 저렴한 비용, 간단한 건축 기술 및 빠른 건축 속도의 장점을 가지고 있으므로이 기술은 유럽 및 미국 및 기타 국가에서 널리 사용됩니다.

표면 코팅은 노화 된 아스팔트의 성능을 노화 된 아스팔트 포장 도로에 부분적으로 또는 완전히 복원 할 수있는 환원제를 적용하는 것입니다. 환원제의 침투를 통해 아스팔트 표면층으로 침투하여 특정 깊이로 상호 작용합니다. 중합 반응이 발생하여 노화 된 아스팔트의 성분이 역전 변화를 겪고, 유연성을 회복시키고, 브리티 니스를 줄이고, 동시에 노화를 지연시키기 위해 미지의 아스팔트를 보호합니다. 표면 코팅은 아스팔트 포장 도로가 분명히 노화되는 포장 도로에 적합하며 포장 도로는 광범위한 약간의 균열과 국소 느슨 함을 갖습니다. 표면 코팅에는 두 가지 유형이 있으며, 하나는 포그 씰 층이고 다른 하나는 환원제 코팅입니다. 오늘 우리는 Fog Seal 레이어를 이해하는 데 중점을 둘 것입니다.

솔더 증발 장비를 작동 할 때는 안전에주의를 기울이고 올바른 작동 절차 및 절차를 따라야합니다. 먼저 장비가 손상되지 않은지 확인한 다음 난방 시스템을 켜고 솔더를 추가하기 전에 장비가 적절한 온도에 도달 할 때까지 기다려야합니다. 알루미늄 합금이 응집되는 것을 방지하기 위해 공급 공정 동안 지속적으로 저어줍니다. 사용 후 즉시 장비를 청소하고 장비를 깨끗하고 위생적으로 유지하십시오.