표면 코팅은 노화 된 아스팔트의 성능을 노화 된 아스팔트 포장 도로에 부분적으로 또는 완전히 복원 할 수있는 환원제를 적용하는 것입니다. 환원제의 침투를 통해 아스팔트 표면층으로 침투하여 특정 깊이로 상호 작용합니다. 중합 반응이 발생하여 노화 된 아스팔트의 성분이 역전 변화를 겪고, 유연성을 회복시키고, 브리티 니스를 줄이고, 동시에 노화를 지연시키기 위해 미지의 아스팔트를 보호합니다. 표면 코팅은 아스팔트 포장 도로가 분명히 노화되는 포장 도로에 적합하며 포장 도로는 광범위한 약간의 균열과 국소 느슨 함을 갖습니다. 표면 코팅에는 두 가지 유형이 있으며, 하나는 포그 씰 층이고 다른 하나는 환원제 코팅입니다. 오늘 우리는 Fog Seal 레이어를 이해하는 데 중점을 둘 것입니다.

3-6 년이 지난 후, 아스팔트 포장은 교통 부하, 자외선 및 동적 물 침식과 같은 요인으로 인해 나이가 들어감에 따라 나이가 들어갑니다. 포장 도로는 종종 미세 균열, 느슨한 미세 골재 및 기타 질병으로 고통받습니다. 시간이 지남에 따라 치료를받지 않으면 우기 이후에 더 심각한 균열, 구덩이, 교대 및 기타 질병이 나타날 것이며, 이는 유지 보수 비용이 높을뿐만 아니라 이상적인 유지 보수 결과를 달성하지 못합니다.
Fog Seal Layer 기술은 특수한 확산 트럭을 사용하여 아스팔트 표면에 고도로 투과성 유화 아스팔트 또는 변형 된 유화 아스팔트의 얇은 층을 스프레이하여 도로 표면을 밀봉하고 작은 균열을 촉진하고 수리하는 기능을 방해하고, 아스팔트 포장 아그리 부분 사이의 유대 력을 증가시키는 것을 방지합니다.
고속도로의 초기 예방 유지 보수를위한 가장 효과적인 방법 중 하나 인 Fog Seal 레이어는 선진국에서 자주 사용되는 아스팔트 포장의 예방 유지 기술이며, 우리나라에서도 홍보 및 적용되었습니다. Fog Seal 기술의 열쇠는 고품질 유화 아스팔트 스프레이 장비와 유화 아스팔트 재료를 갖는 것입니다. 현재 우리 회사는이 기술의 건설에 장애물을 제거한 포그 밀봉 기술에 적합한 스프레이 장비와 유화 아스팔트를 생산할 수 있습니다.
안개 씰은 일반적으로 가벼운 미세한 벌금 손실 또는 느슨 함을 가진 도로에서 사용됩니다. 안개 밀봉은 교통량이 크거나 작은 도로에서 사용할 수 있습니다. 안개 밀봉 층은 스프레이, 롤러 코팅, 스크래핑 및 기타 공정으로 구성 할 수 있습니다. 코팅을 두 번 적용하는 것이 좋습니다. 기본 표면을 청소 한 후, 첫 번째 구조 패스를 시작하여 페인트가 아스팔트 표면의 모세관 기공으로 완전히 침투하여 모세관 기공을 밀봉하고 방수 층을 형성하고 아스팔트 층을 활성화하며 표면 아스팔트의 성능을 향상시킬 수 있도록합니다. 그런 다음 두 번째 패스를 적용하여 놓친 포인트가 표면에 페인트를 적용하도록하십시오.
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