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¿Qué están las ventajas de la camión sincrónica?
¿Cuáles son las ventajas del camión de sellado de grava sincrónica?
La tecnología de sellado de grava sincronizada utiliza un camión de sellado de grava sincrónico para extender el asfalto y la grava en la superficie de la carretera o la capa base simultáneamente, y luego lo enrolla varias veces con rodillos de neumáticos y vehículos de conducción para formar una combinación de asfalto y grava. La grava que usa la capa del material. El objetivo principal del sellado de grava es extender la grava para evitar que las ruedas dañen la capa de asfalto, cambiar la macrostructura de la carretera, mejorar la capacidad de frenado de la carretera, reparar enfermedades menores del pavimento y evitar la intrusión de agua base y base. Se puede utilizar en varios grados de capas de sellado de la superficie de la carretera de hormigón de asfalto antiguas, capas de unión impermeables para transformar pavimentos de cemento antiguos en pavimentos de asfalto, las capas de sellado más bajas de las autopistas y las carreteras de alto grado, las capas de impermeabilización de la cubierta del puente y la construcción de la carretera rural, etc., etc., una capa de sellado superior puede mejorar las propiedades anti-trituladas y impermeables de la carretera; Al pavimento, una capa de sellado más baja puede mejorar las propiedades de impermeabilización de la capa base y evitar que la humedad penetre en la capa base y cause daños en la capa base.
Obtenga más información 2023-11-14
Características de la capota de mantenimiento sincronés-asfalto
Características de la tecnología de mantenimiento de la capa de sellado de grava de asfalto síncrono
La tecnología de sellado de grava sincrónica se ha aplicado gradualmente en el hogar y en el extranjero. Es una tecnología de mantenimiento económica y eficiente. Se utiliza un camión de sellado de grava sincrónico para extender el aglutinante de asfalto (asfalto modificado, asfalto emulsionado, etc.) y piedras de tamaño de partícula simple (comúnmente usadas de 4 a 6 mm, 6 a 10 mm) en la superficie de la carretera simultáneamente, y luego pasan a través de la máquina de rodadura de neumáticos de goma o el rodillo natural de los vehículos de vehículos que usan una lima de la asfalto pavimento. Puede reparar grietas en la carretera, reducir las grietas reflectantes del pavimento y mejorar el desgaste. La película de asfalto formada en la superficie de la carretera puede resistir bien la penetración del agua superficial. Tiene un período de construcción corto, tecnología simple y una fuerte aplicabilidad. En la actualidad, la capa de sello de grava sincrónica se usa en el mantenimiento preventivo de carreteras, carreteras ordinarias, carreteras de condado y municipio, y también se puede usar en la base con una capa de nuevas carreteras y la capa de foca inferior de superficies de carreteras reforzadas. Cuando los fondos de construcción son ajustados, se puede usar como un pavimento de transición para carreteras de bajo grado.
Obtenga más información 2023-11-13
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