El asfalto de color, también conocido como cemento coloreado, es un cemento que imita los componentes del asfalto de petróleo y se modifica combinando la resina de petróleo con el modificador SBS y otros materiales químicos.

El proceso de producción del betún emulsionado se puede dividir en los siguientes cuatro procesos: preparación de betún, preparación de jabón, emulsificación de betún y almacenamiento de emulsión. La temperatura de salida de betún emulsionada apropiada debe ser de alrededor de 85 ° C. 

Con el rápido desarrollo de la construcción de carreteras y el aumento de la demanda de betún, el betún barril se ha utilizado ampliamente debido a su transporte a larga distancia y almacenamiento conveniente. En particular, la mayor parte del betún importado de alto rendimiento utilizado en carreteras de alta velocidad está en forma de barril. Esta planta de fusión de betún que se derrite rápidamente, elimina los barriles limpiamente y evita que se necesite betún del envejecimiento.

En la etapa inicial de operación del camión de sellado de grava sincrónica, es necesario verificar cada componente, cada válvula del sistema de gestión, cada boquilla y otros dispositivos de trabajo. Solo si no hay fallas se puede usar normalmente.

Se puede utilizar para la construcción de capas de sellado superior e inferior, capas permeables, tratamiento de superficie de asfalto, pavimento de penetración de asfalto, capas de sellado de niebla y otros proyectos en la superficie de la carretera. También se puede usar para el transporte de asfalto líquido u otro petróleo pesado.

En comparación con el sellado de grava ordinario, la capa de sellado de grava sincrónica sincrónica acorta el intervalo de tiempo entre rociar el adhesivo y extender el agregado, lo que permite que las partículas agregadas se implanten mejor con el adhesivo. en obtener más área de cobertura. Es más fácil garantizar una relación proporcional estable entre la carpeta y las papas fritas de piedra, mejorar la productividad laboral, reducir la configuración mecánica y reducir los costos de construcción.