Si la viscosidad del betún es alta, la resistencia a la fricción del fluido del betún será grande, el moldeo de chocolate será pequeño y el número de superposiciones se reducirá. Para deshacerse de este problema, el enfoque general es aumentar el diámetro de la boquilla, pero esto inevitablemente reducirá la velocidad del chorro de agua, debilitará el efecto "impacto-avening " y hará que la capa de penetración sea desigual. Para mejorar mejor las características técnicas de la construcción de asfalto, se deberían mejorar las características del asfalto.

Como fabricante de plantas de betún modificadas, hemos participado en la producción y el suministro de equipos de betún modificado y otros productos relacionados durante muchos años. Sabemos que no importa qué producto se use, debemos tener una comprensión integral de la planta de betún modificada, lo mismo es cierto para el dominio de los equipos de betún modificados. Aquí, para promover aún más el dominio de los clientes, los técnicos comparten: ¿Cuáles son las habilidades de mantenimiento para la planta de betún modificada?

Betún en polvo de goma modificado (caucho de betún, denominado AR) es un nuevo tipo de material compuesto de alta calidad. Bajo la acción combinada del betún del tráfico pesado, el polvo de goma de los neumáticos para residuos y las mezclas, el polvo de goma absorbe resinas, hidrocarburos y otra materia orgánica en el betún, y sufre una serie de cambios físicos y químicos para humedecer y expandir el polvo de caucho. La viscosidad aumenta, el punto de ablandamiento aumenta y se tienen en cuenta la viscosidad, la dureza y la elasticidad del caucho y el betún, mejorando así el rendimiento de la carretera del betún de caucho.

El tanque de almacenamiento de betún emulsionado para ferrocarriles de alta velocidad es el último tanque de almacenamiento de betún emulsionado desarrollado por nuestra compañía en función de las características del betún emulsionado para ferrocarriles de alta velocidad.

El dispositivo de planta de decantador de betún de la serie Hook desarrollado y producido por nuestra compañía tiene una estructura integrada de autocalación. Este equipo es equivalente a la combinación perfecta de la caldera de aceite térmico y el equipo de extracción del barril de asfalto. El equipo utiliza un quemador diesel como fuente de calor, y utiliza bobinas de calentamiento de aire caliente y aceite térmico para calentar y eliminar el asfalto barril y derretirlo en un estado líquido.

El equipo de la planta de emulsión de betún se refiere a la fusión térmicamente del betún y dispersar el betún en partículas finas en agua para formar una emulsión.