La salida del decantador de betún es 6-10T / h. Adopta una estructura de contenedor sellado telescópico automático. El método de carga del barril es levantar el barril de asfalto por un polipasto eléctrico y colocarlo en el riel guía en la entrada. El botón de avance de la hélice hidráulico se activa para presionar el barril en el dispositivo de extracción del barril. (Empuje y se deslice hacia el barril), la carrera de cilindros hidráulicos es de 1300 mm, y la fuerza máxima de empuje es de 7,5 toneladas. La decantadora de betún tiene una apariencia hermosa, disposición razonable y compacta, y rendimiento estable, y es adecuado para la producción en diversas condiciones industriales y mineras.

Los camiones de propagación de asfalto se utilizan para extender la capa de aceite permeable, la capa impermeable y la capa de unión de la capa inferior del pavimento de asfalto en carreteras de alto grado. También se puede utilizar en la construcción de carreteras de asfalto de carreteras a nivel de condado y municipio que implementan tecnología de pavimentación en capas. Consiste en un chasis de automóvil, un tanque de asfalto, un sistema de bombeo y pulverización de asfalto, un sistema de calentamiento de aceite térmico, un sistema hidráulico, un sistema de combustión, un sistema de control, un sistema neumático y una plataforma operativa.

Con el rápido desarrollo de la economía y la tecnología de nuestro país, las condiciones de tráfico de nuestro país también se han mejorado enormemente. Sin embargo, la capacidad de carga de los vehículos también está aumentando rápidamente, y el número de camiones grandes también está aumentando, lo que ha provocado una gran presión para el transporte. Por lo tanto, la carretera del trabajo de mantenimiento ha atraído gradualmente la atención de las personas.

En el mantenimiento de la carretera, el material principal de la tecnología de sello de la lechada se emulsiona con asfalto, y sus funciones principales son las siguientes:

Primero, la tecnología de sellado de la suspensión mejora la función de impermeabilización de la superficie de la carretera. Esta función es inseparable de la composición diversa y el tamaño de partícula pequeño de la mezcla de la lechada. Estas características le permiten formar una superficie apretada después de pavimentar. Los materiales con tamaños de partículas más pequeños pueden mejorar el grado de unión del pavimento original en mayor medida y evitar que la lluvia o la nieve penetren en la capa base del pavimento. En resumen, debido a que los materiales de la tecnología de sellado de la lechada no solo tienen tamaños de partículas más pequeños, sino que también tienen una cierta gradación, la estabilidad de la capa base del pavimento y la capa del suelo se mejora considerablemente, y el coeficiente de permeabilidad del pavimento se reduce.

No se pueden evitar ciertas fallas durante el uso de la planta de mezcla de asfalto. Por ejemplo, un mal funcionamiento del dispositivo de alimentación de material frío puede hacer que la planta de mezcla de asfalto se apague. Esto puede deberse a un mal funcionamiento en la planta de mezcla de asfalto o debido a la grava o la materia extraña atrapada bajo el cinturón de material frío. Si está atascado, si se trata de una falla del circuito, primero verifique si el inversor de control del motor de la estación de mezcla de asfalto está defectuoso y si la línea está conectada o abierta.

La tecnología de sellado de grava sincrónica tiene amplias perspectivas. La tecnología de sellado de grava sincrónica ya tiene experiencia de aplicación madura en Europa y Estados Unidos. Del mismo modo, es completamente adecuado para el mercado de carreteras chinas. La base principal es la siguiente: