El sello antiniebla que contiene arena es una de las tecnologías de sello de niebla, y también es una tecnología de mantenimiento preventivo de carreteras.

la capa de sello de niebla arenosa está compuesta de asfalto, modificador de polímero, agregado fino y catalizador. Puede penetrar en las articulaciones de los agregados y fluir hacia los poros, restaurando la adhesión y evitando que el agua se filtre por la superficie de la carretera. El agregado fino rociado al mismo tiempo también proporciona un buen efecto anti-deslizamiento.

Slurry Selling es una tecnología destacada en el mantenimiento de la carretera. No solo puede llenarse e impermeable, sino también ser anti-deslizamiento, resistente al desgaste y resistente al desgaste. Entonces, con una tecnología de construcción de sellado tan excelente, ¿cuáles son las precauciones a las que deben prestarse atención durante el proceso de construcción?

En la construcción del pavimento de asfalto, el equipo de mezcla de asfalto es uno de los equipos más críticos. Asegurar la producción normal del equipo puede mejorar la calidad del proyecto y generar más beneficios económicos. Por lo tanto, si el equipo de mezcla de asfalto se puede usar correctamente puede determinar los beneficios de la empresa y la eficiencia de construcción del proyecto. Este artículo combinará la teoría y la práctica para discutir el uso correcto de los equipos de mezcla de asfalto, con el objetivo de mejorar la calidad del proyecto y garantizar los beneficios económicos de la empresa.

El equipo de mezcla de mezcla de asfalto a gran escala es un equipo clave para la construcción de proyectos de pavimento de asfalto. La instalación y depuración del equipo de mezcla afectan directamente su estado operativo, progreso de la construcción del pavimento y calidad. Según la práctica laboral, este artículo describe los puntos técnicos de instalación y depuración de equipos de mezcla de mezcla de asfalto a gran escala.

Muchas personas pueden decir que cuando ven el revestimiento impermeable de la pulverización, el revestimiento de pulverización es muy simple y no requiere ninguna explicación en absoluto. Pero, ¿es realmente así?

La construcción de impermeabilización de la cubierta del puente se divide principalmente en dos partes: limpieza de la cubierta del puente y pulverización de recubrimiento de impermeabilización de la cubierta del puente.

Muchas personas nunca han oído hablar de la tecnología de reparación de pistolas de zanja sin trincheras porque su nombre es demasiado largo y algo complicado, pero su reputación internacional es extraordinaria. El Programa de Investigación Estratégica de Carreteras de EE. UU. Lo llama el más duradero. y métodos de reparación eficientes.