Slurry Selling es una tecnología destacada en el mantenimiento de la carretera. No solo puede llenarse e impermeable, sino también ser anti-deslizamiento, resistente al desgaste y resistente al desgaste. Entonces, con una tecnología de construcción de sellado tan excelente, ¿cuáles son las precauciones a las que deben prestarse atención durante el proceso de construcción?
El sello de la suspensión utiliza chips o arena de piedra calificados apropiadamente, rellenos, asfalto emulsionado, agua y mezclas externas para formar una mezcla de asfalto que fluye mezclada en una cierta proporción. El sello de asfalto se extiende uniformemente en la superficie de la carretera para formar una capa de sello de asfalto.

Cinco cosas importantes a tener en cuenta:
1. Temperatura: cuando la temperatura de construcción es inferior a 10 ℃, no se llevará a cabo la construcción de asfalto emulsionada. Mantener la construcción por encima de 10 ℃ es propicio para la demulsificación del líquido de asfalto y la evaporación del agua;
2. Clima: la construcción de asfalto emulsionada no se llevará a cabo en días ventosos o lluviosos. La construcción de asfalto emulsionada se llevará a cabo solo cuando la superficie del suelo esté seca y libre de agua;
3. Materiales Cada lote de asfalto emulsionado debe tener un informe de análisis cuando salga de la olla para garantizar que el contenido del asfalto de la matriz utilizado en el equipo de mezcla sea básicamente consistente;
4. Pavimento: al pavimentar la capa de sello de la lechada, el ancho de la superficie de la carretera debe dividirse uniformemente en varios carriles de pavimento. El ancho de las losas de pavimentación debe mantenerse aproximadamente igual al ancho de las tiras, de modo que toda la superficie de la carretera se pueda pavimentar mecánicamente y reducirse el relleno manual de los huecos. Al mismo tiempo, durante el proceso de pavimentación, la mano de obra manual debe usarse para eliminar el exceso de material de las articulaciones y complementar piezas faltantes individuales para que las articulaciones sean suaves y suaves;
5. Daño: si el sello de la lechada se daña durante la apertura al tráfico, se debe realizar la reparación manual y el sello de la lechada debe reemplazarse.
Slurry Selling es una tecnología de mantenimiento de carreteras con buen rendimiento, pero para garantizar la calidad de la carretera, aún necesitamos prestar más atención a las cosas que se pueden pasar por alto durante la construcción. ¿Qué opinas?