მას შემდეგ, რაც გამოყენებული ასფალტის შერევის ქარხანა შედარებით ადრე შეიძინა, მისი წვისა და საშრობი სისტემას შეუძლია დააკმაყოფილოს მხოლოდ დიზელის წვის მოთხოვნები. ამასთან, როგორც დიზელის ფასი იზრდება, აღჭურვილობის გამოყენების ეკონომიკური ეფექტურობა ხდება დაბალი და დაბალი. ამასთან დაკავშირებით, მომხმარებლები იმედოვნებენ, რომ მისი მოგვარება შესაძლებელია ასფალტის შერევის მცენარეების წვის სისტემის შეცვლით. რა გონივრული გადაწყვეტილებები აქვთ ამისათვის ექსპერტებს?

მას შემდეგ, რაც გამოყენებული ასფალტის შერევის მოწყობილობა შედარებით ადრე შეიძინა, მისი წვისა და საშრობი სისტემა მხოლოდ დიზელის წვის მოთხოვნებს შეუძლია დააკმაყოფილოს. ამასთან, როგორც დიზელის ფასი იზრდება, აღჭურვილობის გამოყენების ეკონომიკური ეფექტურობა ხდება დაბალი და დაბალი. ამასთან დაკავშირებით, მომხმარებლები იმედოვნებენ, რომ მისი მოგვარება შესაძლებელია ასფალტის შერევის მოწყობილობების წვის სისტემის შეცვლით. რა გონივრული გადაწყვეტილებები აქვთ ამისათვის ექსპერტებს?

სინქრონიზებული ხრეშის დალუქვის ტექნოლოგია იყენებს სინქრონული ხრეშის დალუქვის სატვირთო მანქანას ერთდროულად გზის ზედაპირზე ან ბაზის ფენაზე ასფალტისა და ხრეშის გასავრცელებლად, შემდეგ კი მას რამდენჯერმე გადადის საბურავების როლიკებით და მამოძრავებელი მანქანებით, რათა შექმნან ასფალტისა და ხრეშის კომბინაცია. ხრეშის აცვიათ მასალის ფენა. ხრეშის დალუქვის მთავარი მიზანია ხრეშის გავრცელება, რათა თავიდან აიცილოთ ბორბლები ასფალტის ფენის დაზიანების, გზის მაკროსტრუქტურის შეცვლაში, გზის დამუხრუჭების შესაძლებლობების გაუმჯობესებაზე, მცირე ტროტუარის დაავადებების შეკეთებაზე და ბაზის და საძირკვლის წყლის შეჭრის თავიდან ასაცილებლად. მისი გამოყენება შესაძლებელია ძველი ასფალტის ბეტონის გზის ზედაპირის დალუქვის ფენების სხვადასხვა კლასში, წყალგაუმტარი შემაკავშირებელ ფენებში ძველი ცემენტის ტროტუარების ასფალტის ტროტუარებად გადაქცევისთვის, ავტომაგისტრალის ქვედა დალუქვის ფენების და მაღალი ხარისხის გზატკეცილების, ხიდის გემბანის წყალგაუმტარი ფენებისა და სოფლის გზის კონსტრუქციისა და ა.შ. ქვედა დალუქვის ფენის მოსაპირკეთებელი შეიძლება გააძლიეროს ბაზის ფენის ჰიდროიზოლაციის თვისებები და ხელი შეუშალოს ტენიანობის შეღწევას ბაზის ფენაში და გამოიწვიოს ბაზის ფენის დაზიანება.

უფრო მკაცრი პროცესის მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად, ასფალტის მიქსერები, რომლებიც ასფალტის შერევის ოპერაციების მთავარი მოწყობილობაა, ასევე მუდმივად განახლებულია. სრულად ავტომატური ვერტიკალური ასფალტის მიქსერი არის უახლესი თაობის პროდუქტი.

სინქრონული ხრეშის დალუქვის ტექნოლოგია თანდათანობით იქნა გამოყენებული სახლში და მის ფარგლებს გარეთ. ეს არის ეკონომიკური და ეფექტური ტექნიკური ტექნოლოგია. სინქრონული ხრეშის დალუქვის სატვირთო მანქანა გამოიყენება ასფალტის შემკვრელის გასავრცელებლად (შეცვლილი ასფალტი, ემულსირებული ასფალტი და ა.შ.) და ნაწილაკების ზომის ერთჯერადი ქვები (ჩვეულებრივ, 4 -დან 6 მმ -მდე, 6 -დან 10 მმ -მდე) ერთდროულად, შემდეგ კი გადის რეზინის საბურავების მოძრავი მანქანა ან მანქანების ბუნებრივი გადინება ასფალტის ფენის ფენა აყალიბებს. მას შეუძლია შეაკეთოს საგზაო ბზარები, შეამციროს ტროტუარის ამრეკლავი ბზარები და აძლიეროს აცვიათ. გზის ზედაპირზე ჩამოყალიბებულ ასფალტურ ფილმს შეუძლია წინააღმდეგობა გაუწიოს ზედაპირული წყლის შეღწევას. მას აქვს მოკლე მშენებლობის პერიოდი, მარტივი ტექნოლოგია და ძლიერი გამოყენება. დღეისათვის, სინქრონული ხრეშის ბეჭდის ფენა გამოიყენება გზატკეცილების, ჩვეულებრივი მაგისტრალების, ქვეყნის და ქალაქის გზების პროფილაქტიკურ მოვლა -პატრონობაში, ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას ბაზის ახალი გზების ფენა და რკინაბეტონის ზედაპირების ქვედა ბეჭდის ფენა. როდესაც სამშენებლო სახსრები მჭიდროა, იგი შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც გარდამავალი ტროტუარი დაბალი ხარისხის მაგისტრალებისთვის.

რა საკვანძო წერტილებს უნდა მიაქციოს ყურადღება ემულსირებული ბიტუმის აღჭურვილობის კვებისას? რაც შეეხება ემულსირებული ბიტუმის აღჭურვილობას, არ ვიცი რამდენი იცით ამის შესახებ? რას უნდა მიაქციოთ ყურადღება მასალების დამატებისას?