שלבים מנוסים בפיתוח מיקרו-שטח של תהליך תחזוקה מונעת
בשנים האחרונות, מיקרו-שטח משמש יותר ויותר בשימוש נרחב כתהליך תחזוקה מונע. פיתוח טכנולוגיית מיקרו-חציית עברה בערך בשלבים הבאים עד היום. במהלך התוכנית השמינית לחמש שנים, טכנולוגיית תחליב האספלט המיוצרת במדינה לא הייתה בסטנדרט, ונעשה שימוש בעיקר בתחליבי סדק איטי המבוססים על ליגנין אמין. האספלט המתחלף המיוצר הוא סוג של אספלט מתחלב איטי ואיטית, ולכן לוקח זמן רב לפתוח את התנועה לאחר מונחת חותם Slurry, והאפקט שלאחר הבנייה הוא גרוע מאוד. שלב זה הוא בערך בין השנים 1985 עד 1993.
השלב השני: עם המחקר המתמשך של אוניברסיטאות מרכזיות ומכוני מחקר מדעיים בענף הכבישים, ביצועי התחליבים השתפרו, ומירידים איטיים של תחליבי אספלט מהירות החלו להופיע, בעיקר אמוזלים סולפונאט אניוני. זה נקרא: פיצוח איטי וחותם Slurry הגדרת מהיר. הזמן משתרע בערך 1994 עד 1998.
למידע נוסף
2024-05-11