Асфалтовите камиони за разпространение се използват за разпространение на пропускливия маслен слой, водоустойчив слой и свързващ слой на долния слой на асфалтовата настилка по висококачествени магистрали. Той може да се използва и при изграждането на асфалтови пътища на графство и градско ниво, които прилагат слоеста технология на настилката. Състои се от шаси на автомобили, резервоар за асфалт, асфалтова система за изпомпване и пръскане, система за отопление на термично масло, хидравлична система, система за горене, система за управление, пневматична система и работна платформа.

С бързото развитие на икономиката и технологиите на нашата страна, условията на пътния трафик на страната ни също са значително подобрени. Натоварването на превозните средства обаче също се увеличава бързо и броят на големите камиони също се увеличава, което предизвика огромен натиск за транспортиране. Следователно, магистралата работата по поддръжката постепенно привлича вниманието на хората.

При поддръжката на магистралата основният материал на технологията за уплътнение на суспензията е емулгиран асфалт, а основните му функции са както следва:

Първо, технологията за уплътняване на суспензия подобрява функцията на хидроизолацията на пътната повърхност. Тази функция е неразделна от разнообразния състав и размера на малките частици на сместа от суспензия. Тези характеристики му позволяват да образува стегната повърхност след настилката. Материалите с по -малки размери на частиците могат да подобрят степента на свързване на оригиналната настилка в по -голяма степен и по -добре да предотвратят проникването на дъжд или сняг в основния слой на тротоара. Накратко, тъй като материалите на технологията за уплътняване на суспензията имат не само по -малки размери на частиците, но и имат определена градация, стабилността на основния слой на настилката и почвения слой е значително подобрена и коефициентът на пропускливост на настилката се намалява.

По време на използването на асфалтовата инсталация за смесване на асфалт не могат да бъдат избегнати някои повреди. Например, неизправност на устройството за хранене на студен материал може да доведе до изключване на асфалтовия смесителен завод. Това може да се дължи на неизправност в завода за смесване на асфалт или поради чакъл или чужд материя, който се хваща под пояса на студения материал. Ако е заседнал, ако е повреда на веригата, първо проверете дали инверторът за управление на двигателя на асфалтовата смесителна станция е дефектна и дали линията е свързана или отворена.

Наскоро компанията Sinoroader продаде 6M3 камион за уплътняване на суспензия на клиент от Индонезия, за да подпомогне поддръжката и строителството на магистрала в Югоизточна Азия.

Синхронната технология за запечатване на чакъл има широки перспективи. Синхронната технология за уплътняване на чакъл вече има зрял опит в Европа и Съединените щати. По същия начин той е напълно подходящ за китайския пазар на магистрали. Основната основа е следната: