Наскоро компанията Sinoroader продаде 6M3 камион за уплътняване на суспензия на клиент от Индонезия, за да подпомогне поддръжката и строителството на магистрала в Югоизточна Азия.

Преди това компанията е изнасяла няколко комплекта оборудване за запечатване на камиони в Индонезия. Оборудването е закупено от старите клиенти в чужбина на компанията. Потребителите казаха, че машините за поддръжка на Sinoroader са надеждни по качество, зелено и екологично чисти и надеждни. Те са готови да установят дългосрочни приятелски отношения с компанията. партньорство. Подписването на договора за покупка на оборудване с нашата компания този път отново отразява високото разпознаване на потребителя за стабилността, надеждността и качеството на строителството на превозните средства за поддръжка на нашата компания, а също така допълнително засилва влиянието на марката „Sinoroader“.

Емулгираният камион за уплътняване на асфалтовата каша на нашата компания е специално оборудване за конструкция на уплътняване на каша. Той смесва и смесва няколко суровини като подходящо класифицирани минерални материали, пълнители, асфалтови емулсии и вода според определено проектирано съотношение. , машина, която прави еднаква смес от суспензия и я разпространява по пътя според необходимата дебелина и ширина. Работният процес се завършва чрез непрекъснато партида, смесване и настилване, докато уплътняващото превозно средство пътува. Характеристиката му е, че е смесена и павирана по пътя на пътя при нормална температура. Следователно, това може значително да намали интензивността на труда на работниците, да ускори напредъка на строителството, да спести ресурси и да спести енергия.

Предимства на технологията за уплътнение на суспензията: Емулгираното уплътнение на асфалтовата суспензия е смес от суспензия, изработена от подходящо степенувани минерални материали, емулгиран асфалт, вода, пълнители и др., Смесени в определена пропорция. Според определената дебелина (3-10 мм) е равномерно разпространена върху пътната повърхност, за да се образува тънък слой от обработка на асфалтовата повърхност. След демификация, първоначална настройка и втвърдяване, външният вид и функцията са подобни на горния слой от финозърнест асфалтов бетон. Той има предимствата на удобното и бързо строителство, ниските разходи за проекти и общинското строителство не влияят на дренажа, а строителството на мостовата палуба има минимално увеличение на теглото.

Функциите на слоя за уплътняване на суспензията са:
l. Водоустойчива: Смесната смес се прилепва здраво към пътната повърхност, за да образува плътен повърхностен слой, който предотвратява проникването на дъжд и сняг в основния слой.
2. Анти-скид: Дебелината на настилката е тънка, а грубата агрегация е равномерно разпределена на повърхността, за да се образува добра грапава повърхност, която подобрява анти-скидната характеристика.
3. Устойчивост на износване: Модифицираното уплътнение на суспензията / Микро-овкусяваща конструкция значително подобрява адхезията между емулсията и камъка, устойчивост на разпръскване, висока температурна стабилност, ниска температура на свиване устойчивост на пукнатина и удължава експлоатационния живот на пътната повърхност. .
4. Пълнене: След смесване сместа ще бъде в състояние на каша с добра плавност, което играе определена роля за пълнене на пукнатини и изравняване на пътната повърхност.