우리나라의 경제와 기술의 급속한 발전으로 인해 우리나라의 도로 교통 상황도 크게 향상되었습니다. 그러나 차량의 부하 용량도 빠르게 증가하고 있으며 대형 트럭의 수도 증가하여 운송에 큰 압력을가했습니다. 따라서 고속도로 유지 보수 작업은 점차 사람들의 관심을 끌었습니다.

고속도로 유지 보수에서 슬러리 씰 기술의 주요 재료는 아스팔트 유화이며 주요 기능은 다음과 같습니다.

먼저 슬러리 밀봉 기술은 도로 표면의 방수 기능을 향상시킵니다. 이 기능은 슬러리 혼합물의 다양한 조성 및 작은 입자 크기와 분리 할 수 ​​없습니다. 이러한 기능은 포장 후 단단한 표면을 형성 할 수 있습니다. 입자 크기가 작은 재료는 원래 포장의 결합 정도를 더 많이 향상시킬 수 있으며 비나 눈이 포장베이스 층으로 침투하는 것을 방지 할 수 있습니다. 요컨대, 슬러리 밀봉 기술의 재료는 더 작은 입자 크기를 가질뿐만 아니라 특정 그라데이션을 가지기 때문에 포장베이스 층 및 토양층의 안정성이 크게 개선되고 포장의 투과성 계수가 감소됩니다.

아스팔트 혼합 플랜트를 사용하는 동안 특정 고장을 피할 수 없습니다. 예를 들어, 냉간 물질 공급 장치의 오작동으로 인해 아스팔트 혼합 플랜트가 차단 될 수 있습니다. 이것은 아스팔트 혼합 공장의 오작동으로 인해 또는 차가운 재료 벨트 아래에 자갈이나 외국 물질이 갇히기 때문일 수 있습니다. 그것이 고정 된 경우, 회로 고장 인 경우 먼저 아스팔트 믹싱 스테이션의 모터 제어 인버터에 결함이 있는지 여부와 라인이 연결되어 있는지 여부를 확인하십시오.

동기 자갈 밀봉 기술에는 광범위한 전망이 있습니다. 동기식 자갈 밀봉 기술은 이미 유럽과 미국에서 성숙한 응용 경험을 가지고 있습니다. 마찬가지로, 그것은 중국 고속도로 시장에 완전히 적합합니다. 주요 기준은 다음과 같습니다.

1 : 부지는 지상에 있고 거주 지역과 인구 밀도가 높은 지역에서 멀리 떨어져 있어야합니다 .

믹싱 스테이션의 장비의 일부가 연속 강우를 피하기 위해지면 아래에 설치되어 있기 때문입니다. 장비는 재난을 겪고 있으며, 변화하는 골재 수분 함량은 콘크리트 품질에 영향을 미칩니다. 품질 사고가 발생하기 쉽습니다. 따라서 현장 건설 중에는 배수 파이프 라인과 모래 및 자갈 채석장 건설에주의를 기울여야합니다. 도시의 빠른 발전으로. 도시가 계속 확장됨에 따라 환경 보호 요구 사항이 점점 더 엄격해질 것입니다. 자갈 차량은 도시 도로를 여행하는 데 금지되므로 콘크리트 믹싱 플랜트는 도시 지역에서 멀리 떨어져 건축해야합니다.　　

컬러 아스팔트 장비를 사용하기 전에 보호 작업에 대해 얼마나 알고 있습니까? 모든 사람이 더 자세히 이해하도록 더 잘 이해하기 위해 아래에서 귀하에게 소개하겠습니다.