아스팔트 혼합 장비에 의해 생성 된 유화 아스팔트는 매우 다양하지만 저장 중에 강수량이 발생합니다. 이것은 정상입니까? 이 현상의 원인은 무엇입니까?

열유 아스팔트 탱크에는 두 가지 주요 변형 방법이 있습니다 : 외부 혼합 방법 및 내부 혼합 방법. 외부 혼합 방법은 먼저 일반 열유 아스팔트 탱크를 준비한 다음 일반적인 Jiangxi 열유 아스팔트 탱크에 중합체 라텍스 수정자를 추가하고 혼합하여 저어줍니다.

유화 아스팔트 장비에 대한 두 가지 주요 유형의 수정 방법이 있습니다 : 외부 혼합 방법 및 내부 혼합 방법. 외부 믹싱 방법은 먼저 기본 유화 아스팔트 장비를 만드는 다음 기본 유화 아스팔트 장비에 중합체 라텍스 수정자를 추가하고 혼합하여 저어줍니다.

아스팔트 스프레드 트럭은 일종의 검은 도로 건설 기계입니다. 고속도로, 도시 도로, 공항 및 항구 터미널 건설의 주요 장비입니다. 이 장비는 주로 도로 표면에 다양한 유형의 아스팔트를 뿌리기 위해 층, 접착제 층, 상단 및 하부 밀봉 층, 안개 밀봉 층 등을 통해 다양한 수준의 포장 도로의 건축 요구를 충족시키는 데 사용됩니다. 그러나 시장에 일부 아스팔트 스프레드 트럭의 확산 효과는 만족스럽지 않습니다. 수평 분포가 고르지 않을 것입니다. 고르지 않은 수평 분포의 전형적인 현상은 수평 줄무늬입니다. 현재 아스팔트 확산의 측면 균일 성을 효과적으로 향상시키기 위해 특정 조치를 취할 수 있습니다.

아스팔트 자갈 밀봉 기술의 지속적인 개선 및 개발과 국가 및 지방 트렁크 도로의 건설 및 유지 보수에 광범위한 응용으로, 우리가 지금 소개 할 아스팔트 섬유 칩과 같은 일련의 새로운 아스팔트 자갈 밀봉 기술이 탄생했습니다.

일반적으로 아스팔트 혼합 식물은 아스팔트에서 작동하지만 콘크리트가 혼합 된 경우 장비를 어떻게 제어해야합니까? 편집자가 특별한 상황에서 아스팔트 혼합 플랜트를 제어하는 ​​방법을 간단히 설명하게하십시오.