Molte persone non hanno mai sentito parlare della tecnologia di riparazione di Trench senza trincea perché il suo nome è troppo lungo e in qualche modo contorto, ma la sua reputazione internazionale è straordinaria. Il programma di ricerca strategica dell'autostrada statunitense lo definisce il più resistente. ed efficienti metodi di riparazione.
American Highway Strategic Research Program? Il programma di ricerca strategica degli Stati Uniti è il più grande progetto di ricerca autostradale al mondo fino ad oggi. Dopo la pratica a lungo termine, i ricercatori hanno scoperto che i concetti di progettazione tradizionali e i metodi sperimentali sono molto diversi dalla situazione reale. Alcuni problemi che sorgono durante il lavoro sono difficili da spiegare con concetti tradizionali. È molto necessario condurre ricerche scientifiche e sistematiche per formulare una nuova serie di regole e standard per la manutenzione di progettazione, sperimentazione e costruzione per soddisfare le esigenze della costruzione dell'autostrada.

Perché la tecnologia di riparazione di Trenchless Trench Gunning ha una reputazione così forte che i dipartimenti ben noti negli Stati Uniti sono pieni di lode per questo?
La tecnologia di costruzione della riparazione di trench senza trincea utilizza materiali compositi polimerici ad alta concessione e ad alta viscosità come materiale di legame e lavata di ghiaia a grana singola come aggregato. Le trincee vengono pulite con vento ad alta pressione e spruzzate con il materiale di legame. I quattro processi di costruzione di miscelazione e spruzzatura dell'olio di strato adesivo, materiale di legame e aggregati e spruzzatura dei materiali di indurimento sono integrati in una macchina per la riparazione di sparatutto. Riparare permanentemente crepe, crepe, subsidenza e buche su asfalto e marciapiedi del cemento.
Non solo, la tecnologia di riparazione di pistole senza trincea ha una vasta gamma di applicazioni, tra cui strade ad alta velocità, di prima classe, di seconda classe, contea e municipalità; asfalto, cemento, strade di ghiaia e altre superfici stradali; Il costo di costruzione è basso e può risparmiare il 50 % di materiale; La velocità di riparazione è rapida e può essere aperta al traffico immediatamente dopo la riparazione per ridurre il tempo di traffico chiuso; Una volta riparati, non è necessario riparare di nuovo e la durata di servizio è durata da 5-10 anni.
Alcune persone possono pensare che il contenuto di cui sopra sia esagerato, ma queste proprietà sono riconosciute dal programma di ricerca strategica della US Highway e sono riconosciute da esso come il metodo di riparazione più durevole ed efficiente. Si può vedere che ha una sua "vera abilità". Cosa ne pensi?