Molte persone possono dire che quando vedono spruzzare rivestimento impermeabile, spruzzare il rivestimento è molto semplice e non richiede alcuna spiegazione. Ma è davvero così?
La costruzione impermeabile per l'impermeabili per ponti è principalmente diviso in due parti: pulizia del ponte e spruzzatura del rivestimento impermeabilizzante del ponte ponte.
La prima parte della pulizia è divisa in esplosioni di tiro (maltrattamento) del ponte e della pulizia di base. Non parliamo di questo argomento per ora.

Spruzzare il rivestimento impermeabile è diviso in due gradini: spruzzatura del rivestimento impermeabile del ponte e di pittura locale.
Quando si spruzza per la prima volta il rivestimento impermeabile del ponte del ponte, una certa quantità di soluzione di tensioattivo dovrebbe essere aggiunta al rivestimento per la diluizione per promuovere la penetrazione del rivestimento nei pori capillari dello strato di base e migliorare la forza di legame e la resistenza a taglio del rivestimento impermeabile. Quando si spruzza il secondo, il terzo e la quarta mano di vernice, attendere fino a quando il precedente mano di vernice è completamente asciutto prima di spruzzare.
La pittura parziale è impedire alla vernice di contaminare la parete anticollisione. Quando si spruzza il rivestimento impermeabile del ponte del ponte, qualcuno deve tenere un panno per proteggere la parete antico-collisione. Raccomandazione: a causa dello strato impermeabile nella parte inferiore della parete anti-collisione, si consiglia generalmente di utilizzare la pittura manuale per la pittura parziale.
Che ne dici della tecnologia di costruzione del rivestimento impermeabile del ponte a ponte di spruzzatura? Dopo aver letto il contenuto di cui sopra, pensi ancora che sia un lavoro semplice?