Con il tempo piovoso continuo durante la stagione delle piogge, come utilizzare il rivestimento impermeabile bitume (composizione: asfaltene e resina) e costruzione composita di membrana, purché non vi sia acqua chiara sulla superficie di base durante la costruzione, non influenzerà la qualità e il progresso dell'intera costruzione impermeabile. L'attrezzatura di debarking di bitume è una miscela complessa marrone scuro composta da idrocarburi di diversi pesi molecolari e dei loro derivati ​​non metallici. È un tipo di liquido organico ad alta viscosità. È liquido, ha una superficie nera ed è solubile nel disolfuro di carbonio. Il bitume è un materiale cementizio organico impermeabile, a prova di umidità e resistente alla corrosione. Il bitume può essere principalmente diviso in tre tipi: tono di catrame di carbone, bitume di petrolio e bitume naturale: tra loro, il tono di catrame di carbone è un sottoprodotto di coking. Il bitume di petrolio è il residuo dopo la distillazione dell'olio originale, quindi quali sono i vantaggi stagionali dell'uso di attrezzature bitume modificate (spiegazione: una situazione favorevole che può sopraffare l'avversario)?

Il rivestimento di tipo solvente (proprietà: trasparente, liquido incolore) e rivestimento impermeabile a base d'acqua richiede tempo di formazione del film, tempo di asciugatura superficiale e tempo di asciugatura solida dopo il completamento della costruzione. Con il tempo piovoso, questi tempi di attesa saranno notevolmente aumentati, influenzando così l'avanzamento dell'intero progetto. Il rivestimento impermeabile a bitume in gomma non curata (composizione: asfaltene e resina) può essere posata con materiali di rollio per la costruzione di strati protettivi dopo il completamento della costruzione e non sarà affatto influenzato dal clima umido.
Lo strato di base deve essere liscio, solido, pulito e privo di acqua esposta. Eventuali pelle di cemento, chiodi per cassaforma, sporgenze di mortaio, ecc. Devono essere ripulite. L'attrezzatura bitume modificata è quella di aggiungere miscele esterne (modificatori) come gomma, resina, polimeri elevati molecolari, polvere di gomma macinata finemente o altri riempitivi o adottare misure come lieve elaborazione dell'ossidazione del bitume per mescolare asfalto o asfalto. Gli angoli interni ed esterni, le radici dei tubi, le basi dell'attrezzatura e altri dettagli del raccoglitore di bitume realizzati migliorando le prestazioni del materiale dovrebbero essere trasformate in archi e il diametro dell'arco dovrebbe essere maggiore di 50 mm. Usa il raschiatura manuale per riparare giunti, bulloni (composti da teste e viti), corrosione locale (interpretazione: si riferisce a marciume, scomparsa, erosione, ecc.) E altre parti deboli (spiegazione: sottili ma non forti), nonché crepe e bordi. Applicare ulteriori strati su aree deboli come gli angoli. La superficie della base della struttura sotterranea dovrebbe essere liscia e solida. Non ci devono essere difetti come la levigatura e lo scavo; Gli angoli interni ed esterni dovrebbero essere trasformati in forme di arco (spiegazione: è una linea elegante) o angoli ottusi. Allo stesso tempo, la superficie dovrebbe essere pulita e asciutta e la costruzione di strati impermeabili può essere eseguita solo dopo aver superato l'accettazione nascosta.
Durante il processo di costruzione, oltre alle normali precauzioni di costruzione, è anche necessario prestare molta attenzione alle previsioni del tempo e organizzare ragionevolmente accordi di costruzione. Durante il periodo di arresto della pioggia, l'equipaggiamento di asfalto modificato viene miscelato con gomma, resina, polimeri molecolari alti, polvere di gomma macinata finemente o altri riempitivi e altre miscele esterne (modifiche) o misure come l'ossidazione lieve di bitume, possono essere usate per migliorare le prestazioni dell'asfalto o delle miscele di asfalto. Durante la costruzione della stagione delle piogge di leganti di bitume, è necessario svolgere lavori di rinforzo anti-skid per evitare che le attrezzature da costruzione e gli incidenti del personale.
Le strade e le strutture nel cantiere devono avere un drenaggio regolare e cercare di garantire che la pioggia si fermi e l'acqua si asciuga per evitare acqua eccessiva sul terreno. Garantire che le attrezzature e i materiali di costruzione siano protetti dalla pioggia e dall'umidità. Rispetto alla costruzione nella stagione delle piogge, la costruzione del freddo in inverno ha requisiti ancora più rigorosi per materiali e personale. Bassa temperatura, pioggia, neve e ghiaccio Test di costruzione impermeabile. In generale, quando si entra nell'ambiente climatico al di sotto di 0 ℃ In inverno, la maggior parte dei cantieri sceglie di interrompere la costruzione e attendere il riscaldamento del tempo prima di iniziare i lavori.
Il periodo di bassa temperatura in inverno è troppo lungo. Una volta che il programma di costruzione è stretto, dobbiamo affrontare il problema della costruzione a bassa temperatura in inverno. Per i rivestimenti impermeabili a base di solventi (proprietà: trasparente, liquido incolore) e rivestimenti impermeabili a base d'acqua, se l'aumento del tempo di formazione del film, il tempo di asciugatura della superficie e il tempo di asciugatura solida con il tempo piovoso non rende impossibile la costruzione, quindi in condizioni di bassa temperatura in inverno il fenomeno della glassa dichiara fondamentalmente che non vi è alcuna possibilità di costruzione. Tuttavia, i rivestimenti impermeabili di asfalto (composizione: asfaltene e resina) non curati con un contenuto solido a singolo componente superiore al 99% non ha questo problema. Lo spessore richiesto per l'impermeabilizzazione può essere raggiunto dopo una spruzzatura o raschiatura e il materiale del rotolo può essere immediatamente posato. O è possibile utilizzare materiale del film. Cose a cui prestare attenzione quando si utilizzano apparecchiature di asfalto modificate in diverse stagioni.