Molti clienti sono confusi sui problemi di manutenzione dopo l'acquisto di attrezzature. Oggi, l'editore di Sinoroader Group ci parlerà dei problemi di manutenzione delle attrezzature.
(1) Gli emulsionanti e le pompe di consegna e altri motori, miscelatori e valvole dovrebbero essere regolarmente mantenuti.
(2) L'emulsionante deve essere pulito dopo ogni turno.
(3) La pompa di regolazione della velocità utilizzata per controllare la portata deve essere verificata regolarmente per l'accuratezza e regolata e mantenuta in modo tempestivo. L'emulsionante asfalto dovrebbe controllare regolarmente il divario tra il suo statore e il rotore. Quando non è possibile raggiungere il piccolo spazio specificato dalla macchina, lo statore e il rotore devono essere sostituiti.

(4) Se l'attrezzatura è fuori servizio per lungo tempo, il liquido nel serbatoio e la conduttura devono essere drenati (la soluzione acquosa di emulsionante non deve essere immagazzinata a lungo), i coperchi del foro devono essere strettamente chiusi e mantenuti puliti e le parti di lavoro devono essere riempite con olio lubrificante. Quando lo usi per la prima volta o quando viene riavviato dopo un lungo periodo di disuso, la ruggine nel serbatoio deve essere rimossa e il filtro dell'acqua deve essere pulito regolarmente.
(5) Controllare regolarmente se il terminale nell'armadio di controllo elettrico è allentato, se il filo è indossato durante la spedizione, rimuovere la polvere e impedire danni alle parti. Il convertitore di frequenza è uno strumento di precisione. Fare riferimento al manuale di istruzioni per il funzionamento e la manutenzione dettagliati.
(6) Quando la temperatura esterna è inferiore a -5 ℃, il serbatoio del prodotto in asfalto emulsionato senza attrezzature di isolamento non deve conservare prodotti. Dovrebbe essere drenato in tempo per evitare la demulsificazione e il congelamento dell'asfalto emulsionato.
(7) Esiste una bobina di olio di trasferimento di calore nel serbatoio di miscelazione della soluzione di acqua emulsionante. Quando si scrive acqua fredda nel serbatoio dell'acqua, l'interruttore di olio di trasferimento di calore deve essere chiuso per primo e la quantità richiesta di acqua deve essere aggiunta prima di aprire l'interruttore per il riscaldamento. Versare acqua fredda direttamente nel tubo dell'olio di trasferimento di calore ad alta temperatura può facilmente causare la rottura della saldatura.
Quanto sopra è il buon senso della manutenzione di attrezzature in asfalto emulsionate condivise con noi dall'editore del gruppo Sinoroader oggi. Spero che ci sia utile.