Durante il funzionamento dell'impianto di miscelazione dell'asfalto, viene determinata la qualità di costruzione finale dell'impianto di miscelazione. Pertanto, dovrebbero essere compiuti sforzi per migliorare il livello di qualità della miscela e la temperatura della miscela è uno degli standard per la certificazione di qualità della miscela. In altre parole, se può essere trasformato in rifiuti, causerà rifiuti misti e non potrà soddisfare i requisiti di utilizzo.

Pertanto, la normale produzione e produzione di stazioni di miscelazione dell'asfalto devono considerare il controllo efficace della temperatura della miscela. Il modo in cui la qualità della benzina e del diesel influisce direttamente sulla temperatura della miscela. Ad esempio, se la qualità della benzina e del diesel è debole, il calore è basso e l'accensione è insufficiente, porterà a riscaldamento instabile, bassa temperatura e una grande quantità di residui dopo l'accensione, che danneggerà la qualità della miscela. Se la viscosità è grande, causerà anche difficoltà nell'avvio e nel controllo della temperatura.
Oltre ai due fattori di cui sopra, il contenuto di umidità delle materie prime è anche un fattore importante che non può essere ignorato. Se il contenuto di umidità delle materie prime è elevato, sarà anche difficile controllare la temperatura durante il processo di produzione dell'impianto di miscelazione dell'asfalto. Inoltre, la tecnologia del sistema di accensione, la pressione di lavoro delle pompe del carburante per benzina e diesel e le dimensioni dell'angolo di accensione influenzerà direttamente la temperatura della miscela. Se il software del sistema di accensione è danneggiato, perde o intasato, le caratteristiche operative del sistema saranno ridotte.
E se la quantità di olio fornita è instabile, influenzerà anche direttamente il livello di controllo della temperatura ambiente. Sebbene siano state prodotte alcune apparecchiature di miscelazione con funzioni automatiche di controllo della temperatura, c'è ancora un lungo processo dal rilevamento della temperatura all'aggiunta e alla sottrazione delle fiamme per regolare la temperatura, quindi ci sarà un effetto di ritardo, il che è un problema per la miscelazione dell'asfalto. Ci saranno ancora alcuni pericoli nei lavori di produzione della stazione.
Pertanto, durante il processo di produzione dell'intero impianto di miscelazione dell'asfalto, dobbiamo prevedere i risultati in anticipo e prestare particolare attenzione all'osservazione dello stato di produzione dell'intero sistema per controllare efficacemente la temperatura, riducendo così o evitando i rifiuti.