Penyegelan bubur menggunakan peralatan mekanis untuk mencampur asphalt emulsi bertingkat, agregat kasar dan halus, air, pengisi (semen, jeruk nipis, abu terbang, bubuk batu, dll.) Dan aditif sesuai dengan rasio yang dirancang ke dalam campuran bubur dan memadatnya, pemadatan yang dimasukkan, dimasukkan ke permukaan jalan yang dimasukkan, yang dikombinasikan dengan pemadaman jalan asli dan dikombinasikan dengan kencang yang digabungkan dengan kencang yang digabungkan dengan kencang yang digabungkan dengan tegas. Segel permukaan jalan yang padat, kuat, tahan aus, dan sangat meningkatkan kinerja permukaan jalan.

Peralatan pencampuran aspal (peralatan pencampuran beton aspal) semua bekerja di lokasi terbuka, dengan polusi debu yang berat. Banyak bagian bekerja dalam suhu tinggi 140-160 derajat, dan setiap shift berlangsung hingga 12-14 jam. Oleh karena itu, pemeliharaan peralatan harian terkait dengan operasi normal dan masa pakai peralatan. Jadi bagaimana melakukan pekerjaan dengan baik dalam pemeliharaan sehari -hari peralatan stasiun pencampuran aspal?

Perawatan kegagalan sistem pembakaran minyak berat di stasiun pencampuran aspal

Stasiun pencampuran aspal (selanjutnya disebut sebagai stasiun pencampuran) yang digunakan oleh unit tertentu menggunakan diesel sebagai bahan bakar dalam produksi. Karena harga diesel pasar terus meningkat, biaya operasi peralatan semakin tinggi dan lebih tinggi, dan efisiensinya terus menurun. Untuk mengurangi biaya produksi, diputuskan untuk menggunakan oli pembakaran khusus dengan harga murah, ramah pembakaran dan berkualitas (minyak berat singkat) untuk menggantikan diesel sebagai bahan bakar.

Teknologi segel kerikil adalah teknik konstruksi lapisan tipis yang digunakan untuk menetapkan fungsionalitas permukaan jalan. Metode dasarnya adalah untuk terlebih dahulu menyebarkan jumlah pengikat aspal yang sesuai secara merata di permukaan jalan melalui peralatan khusus, kemudian mendistribusikan kerikil dengan ukuran partikel yang relatif seragam pada lapisan aspal, dan kemudian menggulungnya sehingga rata -rata sekitar 3 / 5 dari ukuran partikel kerikil disembunyikan. Asphalt Layer.

gravel Sealing Technology memiliki keunggulan kinerja anti-slip yang sangat baik dan efek penyegelan air yang efektif, biaya rendah, teknologi konstruksi sederhana, dan kecepatan konstruksi yang cepat, sehingga teknologi ini banyak digunakan di Eropa dan Amerika Serikat dan negara-negara lain.

Lapisan permukaan adalah untuk menerapkan agen pereduksi yang dapat sebagian atau sepenuhnya mengembalikan kinerja aspal tua ke trotoar aspal tua. Melalui penetrasi zat pereduksi, ia menembus ke lapisan permukaan aspal ke kedalaman tertentu dan berinteraksi dengan pasta aspal yang sudah tua. Reaksi polimerisasi terjadi, menyebabkan komponen aspal yang sudah tua mengalami perubahan terbalik, memulihkan fleksibilitas, mengurangi kerapuhan, dan pada saat yang sama melindungi aspal yang tidak berangin untuk menunda penuaan. Lapisan permukaan cocok untuk trotoar di mana perkerasan aspal jelas menua, dan trotoar memiliki berbagai retakan sedikit dan kelonggaran lokal. Ada dua jenis pelapis permukaan, satu adalah lapisan segel kabut dan yang lainnya adalah pelapis agen pereduksi. Hari ini kita akan fokus pada pemahaman lapisan segel kabut.

Saat mengoperasikan peralatan penguapan solder, Anda perlu memperhatikan keselamatan dan mengikuti prosedur dan prosedur operasi yang benar. Pertama, Anda perlu memeriksa apakah peralatannya utuh, lalu nyalakan sistem pemanas, dan tunggu peralatan mencapai suhu yang sesuai sebelum menambahkan solder. Aduk terus menerus selama proses pemberian makan untuk mencegah paduan aluminium dari aglomerasi. Bersihkan peralatan segera setelah digunakan dan jaga peralatan tetap bersih dan higienis.