Perawatan kegagalan sistem pembakaran minyak berat di stasiun pencampuran aspal
Stasiun pencampuran aspal (selanjutnya disebut sebagai stasiun pencampuran) yang digunakan oleh unit tertentu menggunakan diesel sebagai bahan bakar dalam produksi. Karena harga diesel pasar terus meningkat, biaya operasi peralatan semakin tinggi dan lebih tinggi, dan efisiensinya terus menurun. Untuk mengurangi biaya produksi, diputuskan untuk menggunakan oli pembakaran khusus dengan harga murah, ramah pembakaran dan berkualitas (minyak berat singkat) untuk menggantikan diesel sebagai bahan bakar.

1. Fenomena kesalahan
Selama penggunaan minyak berat, peralatan pencampuran aspal memiliki asap hitam dari pembakaran, bubuk mineral daur ulang yang menghitam, api pembakaran yang gelap, dan agregat panas bau, dan konsumsi minyak bahan bakar besar (7kg minyak berat diperlukan untuk menghasilkan 1T bahan jadi). Setelah memproduksi 3000T bahan jadi, pompa tekanan tinggi bahan bakar impor yang digunakan rusak. Setelah membongkar pompa bertekanan tinggi bahan bakar, ditemukan bahwa lengan tembaga dan sekrupnya rusak parah. Melalui analisis struktur dan bahan pompa, ditemukan bahwa lengan tembaga dan sekrup yang digunakan dalam pompa tidak cocok untuk digunakan saat membakar oli berat. Setelah mengganti pompa tekanan tinggi bahan bakar impor dengan pompa tekanan tinggi bahan bakar domestik, fenomena pembakaran asap hitam masih ada.
Menurut analisis, asap hitam disebabkan oleh pembakaran yang tidak lengkap dari pembakar mekanik. Ada tiga alasan utama: pertama, pencampuran udara dan minyak yang tidak merata; Kedua, atomisasi bahan bakar yang buruk; Dan ketiga, nyala api terlalu panjang. Pembakaran yang tidak lengkap tidak hanya akan menyebabkan residu menempel pada celah kantong pengumpul debu, menghambat pemisahan debu dari gas buang, tetapi juga menyulitkan debu untuk jatuh dari kantong, mempengaruhi efek penghilangan debu. Selain itu, sulfur dioksida yang diproduksi selama proses pembakaran juga akan menyebabkan korosi serius pada kantong. Untuk menyelesaikan masalah pembakaran minyak berat yang tidak lengkap, kami telah mengambil langkah -langkah perbaikan berikut.

2. Langkah -langkah perbaikan
(1) Kontrol viskositas minyak
Ketika viskositas minyak berat meningkat, partikel minyak tidak mudah dibubarkan ke tetesan halus, yang akan menghasilkan atomisasi yang buruk, yang mengakibatkan asap hitam dari pembakaran. Oleh karena itu, viskositas minyak harus dikontrol.
(2) Tingkatkan tekanan injeksi burner
Fungsi burner adalah untuk mengatomisasi minyak berat ke dalam partikel yang lebih halus dan menyuntikkannya ke dalam drum untuk bercampur dengan udara untuk membentuk campuran yang mudah terbakar. Oleh karena itu, kami meningkatkan tekanan injeksi burner, secara efektif meningkatkan kualitas campuran yang mudah terbakar dan meningkatkan kondisi bahan bakar. (3) Sesuaikan rasio minyak udara
Menyesuaikan rasio minyak udara dengan tepat dapat membuat bahan bakar dan udara membentuk campuran yang baik, menghindari pembakaran yang tidak lengkap yang menyebabkan asap hitam dan peningkatan konsumsi bahan bakar. (4) Tambahkan perangkat filter bahan bakar
Ganti pompa tekanan tinggi bahan bakar baru, jaga sirkuit asli, pengukur tekanan, katup pengaman, rantai stainless steel dan perangkat lain tidak berubah, dan atur perangkat filter multi-tahap pada beberapa saluran pipa bahan bakar untuk mengurangi kotoran dalam oli berat dan memastikan pembakaran penuh.