Untuk penetrasi yang andal dan cepat selama aplikasi, emulsi bitumen hanyalah bitumen yang diencerkan. Ini secara luas digunakan untuk berbagai aplikasi di industri konstruksi. Perlakuan permukaan dilakukan untuk memastikan bahwa lapisan luar jalur atau trotoar dijaga tetap aman dari air atau penetrasi kelembaban. Ini menahan skid dan melindungi jalan raya. Namun kinerja dipengaruhi oleh faktor agregat, konsistensi emulsi, dan suhu.

Bagaimana emulsi bitumen dibuat?
Emulsi bitumen dikembangkan dalam dua langkah sederhana. Air pertama kali dikombinasikan dengan zat pengemulsi dan agen kimia lainnya. Kemudian, pabrik koloid digunakan untuk menggabungkan air, pengemulsi, dan bitumen. Bergantung pada penggunaan akhir emulsi bitumen, jumlah bitumen ditambahkan ke dalam campuran. Ketika pengemulsi dibuat sebagai produk utama, itu dapat digunakan antara 60-70%.

Jumlah khas bitumen yang ditambahkan ke dalam campuran adalah antara 40% dan 70%. Pabrik koloid memisahkan bitumen menjadi partikel mikroskopis. Ukuran tetesan rata -rata adalah sekitar 2 mikron. Tetapi tetesan mencoba untuk tenang dan bergabung satu sama lain. Pengemulsi, dengan demikian ditambahkan, menghasilkan lapisan muatan permukaan di sekitar setiap tetesan bitumen yang, di sisi lain, membantu menjaga tetesan satu sama lain. Campuran yang diperoleh dari pabrik koloid diproses dan digunakan sesuai dengan pedoman dan kemudian disimpan dalam tangki penyimpanan.

Jenis Bitumen:
Emulsi bitumen dikategorikan ke dalam dua jenis:
Berdasarkan waktu pengaturan
Berdasarkan muatan permukaan

Berdasarkan waktu pengaturan
Jika emulsi bitumen ditambahkan ke agregat, air diuapkan, dan pelarut dihilangkan. Kemudian bitumen mengalir di atas basis agregat, berfungsi sebagai agen pengikat dan perlahan -lahan memperkuat dirinya sendiri. Proses ini dibagi menjadi tiga kelompok berikut, tergantung pada kecepatan di mana air menguap dan partikel bitumen yang tersebar dari air:
Emulsi Pengaturan Cepat (RS)
Emulsion Pengaturan Sedang (MS)
Emulsi Pengaturan Lambat (SS)

Bitumen dimaksudkan untuk mematahkan dengan mudah karena emulsi adalah jenis emulsi yang cepat. Bentuk emulsi ini mudah dan disembuhkan. Setelah ditempatkan pada agregat, emulsi pengaturan medium tidak retak secara tidak terduga. Namun, ketika pecahan kasar mineral dikombinasikan dengan campuran pengemulsi agregat, proses pemecahan dimulai. Emulsi pengaturan lambat dibuat dengan bantuan jenis pengemulsi khusus yang memperlambat proses pengaturan. Bentuk emulsi ini cukup kuat.

Berdasarkan muatan permukaan
Emulsi bitumen dibagi terutama menjadi tiga kelompok berikut tergantung pada jenis muatan permukaan:
Emulsi bitumen anionik
Emulsi bitumen kationik
Emulsi bitumen non-ionik

Partikel bitumen bermuatan elektro-negatif dalam kasus emulsi bitumen anionik, sedangkan dalam kasus emulsi kationik, partikel bitumen adalah elektro-positif. Saat ini, emulsi kationik bitumen paling sering digunakan. Berdasarkan komposisi mineral agregat yang digunakan untuk membangun, penting untuk memilih emulsi bitumen. Komposisi agregat menjadi bermuatan elektro-negatif dalam kasus agregat kaya silika. Oleh karena itu, emulsi kationik harus ditambahkan. Ini membantu menyebarkan bitumen dan menggabungkannya dengan agregat secara lebih efektif. Untuk larutan berair, surfaktan non-ionik tidak menarik ion. Kelarutan didasarkan pada keberadaan molekul kutub. Penggunaan surfaktan nonionik sebagai pengemulsi, meskipun tidak hanya dalam proses air, tetapi pada fase bitumen, seperti yang dijelaskan di atas, sangat menarik karena mereka konsisten dengan semua surfaktan ion.

Tidak ada emulsi apa pun yang cukup untuk setiap fungsi; itu tergantung pada sifat asam atau basa dari agregat. Berdasarkan suhu udara, kecepatan angin dan ukuran emulsi, waktu pengaturan mungkin berbeda. Kapasitas untuk penyimpanan minimal. Klasifikasi di atas adalah panduan untuk memilih kecocokan yang tepat untuk kebutuhan Anda.