משאיות התפשטות אספלט משמשות להפצת השמן החדיר, שכבה אטומה למים ושכבת המליטה של ​​השכבה התחתונה של ריצוף אספלט בכבישים מהירים בדרגה גבוהה. ניתן להשתמש בו גם בבניית דרכי אספלט כביש מהכביש המהיר במחוז וכביש מהיר המיישמים טכנולוגיית ריצוף שכבות. זה מורכב משלדת מכוניות, מיכל אספלט, מערכת שאיבת וריסוס אספלט, מערכת חימום שמן תרמי, מערכת הידראולית, מערכת בעירה, מערכת בקרה, מערכת פנאומטית ופלטפורמת הפעלה.

כציוד העיקרי לעיבוד אספלט, משתמשים במפעלי ערבוב אספלט במבנים הנדסיים רבים. למרות שהיו שיפורים רבים בביצועים ובאיכות הציוד, בעיית הזיהום שלו עדיין חמורה מאוד. ברור שזה לא עולה בקנה אחד עם דרישות ההגנה על הסביבה וחיסכון באנרגיה שלנו. מעניין אם יש צמח ערבוב אספלט מיוחד ידידותי לסביבה?

מפעל ערבוב האספלט כולו כולל גם את מיכל החימום, ואיכות המוצר הסופי קשורה קשר הדוק לשימוש הנכון במיכל החימום של ביטומן. להלן מפרטי הפעלה ספציפיים להתייחסותך.

ככל שתחזוקת הכבישים הופכת חשובה יותר ויותר, משאיות איטום slurry ממלאות תפקיד עצום בתחזוקת הכבישים. בתחזוקת הכבישים, החומר העיקרי של טכנולוגיית איטום Slurry הוא אספלט מתחלב, ותפקידיו העיקריים הם: ההיבטים הבאים.

אין מעט הבדל במבנה התפקודי של משאיות האיטום הסינכרוניות של חצץ האספלט בשוק, אך יהיו הבדלים מסוימים במבנה המכני. משאיות האיטום הסינכרוניות של חצץ האספלט משמשות בעיקר למשטחי דרך, איטום סיפון גשר ושכבות איטום תחתונות. תהליך איטום חצץ. ציוד זה מבין את הסנכרון של התפשטות קלסר האספלט ואת התפשטות האבנים, כך שלקלסר האספלט והאבנים יש את המגע השטח המלא ביותר בפרק זמן קצר ומשיג הדבקה מרבית ביניהם. הציוד מתאים במיוחד להפצת קלסרי אספלט הדורשים שימוש באספלט או גומי שונה. הפונקציה הכוללת היא להשלים את התפשטות האספלט והתפשטות חצץ בו זמנית.

מה שאני רוצה להציג לך כאן הוא צמח ערבוב אספלט מסוג פער, ומה שמושך תשומת לב הוא מערכת הבקרה שלו. זוהי מערכת בקרה יציבה ואמינה המבוססת על PLC, שיכולה להשיג פעולה יציבה לטווח הארוך לטווח ארוך. תן לעורך לספר לך להלן על המאפיינים השונים של טכנולוגיה זו.