יישום משאית איטום סינכרונית של אספלט חצץ בבניית כבישים
שכבת הבסיס של מדרכת אספלט מחולקת לחצי קשיח ונוקשה. מכיוון ששכבת הבסיס ושכבת פני השטח הם חומרים בעלי תכונות שונות, מליטה טובה והמשכיות בין השניים הם הדרישות המובילות לסוג זה של מדרכה. בנוסף, כאשר שכבת שטח האספלט מחלחלת מים, מרבית המים יתרכזו במפרק בין שכבת השטח לשכבת הבסיס, ויגרמו נזק לריצוף האספלט כמו slurry, רפיון ואורות. לפיכך, הוספת שכבת חותם נמוכה יותר על גבי שכבת בסיס חצי קשיח או נוקשה תמלא תפקיד חיוני בשיפור יכולות החוזק, היציבות והאיטום של השכבה המבנית של המדרכה. השימוש הנפוץ יותר הוא להשתמש בטכנולוגיית איטום סינכרונית של חצץ אספלט.
למידע נוסף
2024-02-20