משאיות המפיצות אספלט הן סוג מיוחד יחסית של כלי רכב מיוחדים. הם משמשים בעיקר כציוד מכני מיוחד לבניית דרכים. לא רק שהם דורשים יציבות גבוהה וביצועים של הרכבים במהלך העבודה, אלא כיצד הם שומרים עליהם? משאיות התפשטות אספלט משמשות להפצת השמן החדיר, שכבה אטומה למים ושכבת המליטה של ​​השכבה התחתונה של ריצוף אספלט בכבישים מהירים בדרגה גבוהה. ניתן להשתמש בו גם בבניית דרכי אספלט כביש מהכביש המהיר במחוז וכביש מהיר המיישמים טכנולוגיית ריצוף שכבות. זה מורכב משלדת מכוניות, מיכל אספלט, מערכת שאיבת וריסוס אספלט, מערכת חימום שמן תרמי, מערכת הידראולית, מערכת בעירה, מערכת בקרה, מערכת פנאומטית ופלטפורמת הפעלה. הידיעה כיצד להפעיל ולתחזק משאיות הפצות אספלט נכונה לא רק יכולה להרחיב את חיי השירות של הציוד, אלא גם להבטיח את ההתקדמות החלקה של פרויקט הבנייה.

ככלי חשוב יותר בתחזוקת הכבישים, משאית איטום חצץ סינכרונית תהיה בהכרח כמה בעיות במהלך העבודה. אז איך נתמודד עם הבעיות הנפוצות הללו? בואו נסתכל עליהם למטה. להלן כמה תקלות שכיחות הגורמות להתדרדרות הכוח, ודרכים לפתור אותן בעצמך.

כל סוג של ציוד מכני חייב לעבור תכנון, בדיקות ותהליכים אחרים לפני שניתן לייצר, וזה נכון גם לתחנות ערבוב אספלט. על פי הסקר, השלבים הבאים נחוצים לכל מפעל לערבוב אספלט.

עבור כל מפעל ערבוב האספלט, חלק הליבה הוא מערכת הבקרה שלו, הכוללת חלקי חומרה ותוכנה. העורך שלהלן יעביר אתכם בתכנון המפורט של מערכת הבקרה של תחנת ערבוב האספלט.

כמפעל אספלט מהיר, ידידותי לסביבה וחיסכון באנרגיה, מיכל הביטומן מאמץ מסוף נייד חימום ישיר, אשר לא רק מייצר חום במהירות, חוסך דלק, אלא גם מפחית את הזיהום הסביבתי וקל לשימוש. כיצד להפעיל מיכל אספלט כדי למנוע הפסדים? ליצרני מיכלי אספלט יש הרבה פרשנויות מעמיקות ומפורטות יותר!

מהם היתרונות של הביטומן החדש (קומפוזיציה: אספלטן ושרף) מכונת התכה תמורתית לאחר שיפור (ביטוי: המצב המועיל של היכולת לדרוס על הצד השני)

ביטומן (קומפוזיציה: אספלטן ושרף) צמח תמורת, קשיחות קשיחות, מנגנון מתנגד, מנגנון מתנגד, צורר קשיש, קשיחה, צורר תורן, קלטת תורן. מערכת חימום תעלות, הולכת חום בטמפרטורה גבוהה היא מורכבת ממערכת חימום שמן, משאבת ביטומן ומערכת צינור, מערכת בקרת טמפרטורה, מערכת בקרת רמת נוזלים, מערכת בקרת מכשירים וכו '.