משאיות המפיצות אספלט הן סוג מיוחד יחסית של כלי רכב מיוחדים. הם משמשים בעיקר כציוד מכני מיוחד לבניית דרכים. לא רק שהם דורשים יציבות גבוהה וביצועים של הרכבים במהלך העבודה, אלא כיצד הם שומרים עליהם? משאיות התפשטות אספלט משמשות להפצת השמן החדיר, שכבה אטומה למים ושכבת המליטה של ​​השכבה התחתונה של ריצוף אספלט בכבישים מהירים בדרגה גבוהה. ניתן להשתמש בו גם בבניית דרכי אספלט כביש מהכביש המהיר במחוז וכביש מהיר המיישמים טכנולוגיית ריצוף שכבות. זה מורכב משלדת מכוניות, מיכל אספלט, מערכת שאיבת וריסוס אספלט, מערכת חימום שמן תרמי, מערכת הידראולית, מערכת בעירה, מערכת בקרה, מערכת פנאומטית ופלטפורמת הפעלה. הידיעה כיצד להפעיל ולתחזק משאיות הפצות אספלט נכונה לא רק יכולה להרחיב את חיי השירות של הציוד, אלא גם להבטיח את ההתקדמות החלקה של פרויקט הבנייה.
אז לאילו נושאים עלינו לשים לב כשעובדים עם אספלט המפיצים משאיות?
לפני השימוש, אנא בדוק אם המיקום של כל שסתום מדויק וערוך הכנות לפני העבודה. לאחר תחילת המנוע של המשאית המתפשטת באספלט, בדוק את ארבעת שסתומי השמן להעביר חום ומד לחץ אוויר. אחרי שהכל נורמלי, הפעל את המנוע והמראה הכוח מתחילה לעבוד. נסה להריץ את משאבת האספלט ולחזור למשך 5 דקות. אם מעטפת ראש המשאבה חמה לידיים שלך, סגור לאט את שסתום משאבת השמן התרמי. אם החימום אינו מספיק, המשאבה לא תסתובב או תעשה רעש. עליכם לפתוח את השסתום ולהמשיך לחמם את משאבת האספלט עד שהוא יכול לפעול כרגיל.

במהלך תהליך העבודה, על נוזל האספלט לשמור על טמפרטורת עבודה של 160 ~ 180 מעלות צלזיוס, ולא ניתן למלא אותו מלא מדי (שימו לב למצביע ברמת הנוזל במהלך הזרקת נוזל אספלט, ולבדוק את פה הטנק בכל עת). לאחר הזרקת נוזל האספלט, יש לסגור בחוזקה את יציאת המילוי כדי למנוע את שפיפת נוזל האספלט במהלך ההובלה. במהלך השימוש, אספלט לא ניתן לשאוב פנימה. במקרה זה, עליכם לבדוק אם ממשק צינור היניקה האספלטית דולף. כאשר משאבות אספלט וצינורות נחסמים על ידי אספלט מיוצק, השתמשו במכה כדי לאפות אותן, אך אל תאלצו את המשאבה להסתובב. בעת אפייה, יש להקפיד על הימנעות ישירות לאפייה שסתומי כדור וחלקי גומי. המכונית ממשיכה לנהוג במהירות נמוכה בזמן שהאספלט מרוסס. אל תצעד על המאיץ חזק, אחרת זה עלול לגרום נזק למצמד, משאבת אספלט ורכיבים אחרים. אם אתה מפיץ אספלט ברוחב 6 מ ', עליך תמיד לשים לב למכשולים משני הצדדים כדי למנוע התנגשות עם הצינור המתפשט. במקביל, האספלט צריך להישאר במצב מחזור גדול עד לסיום עבודות ההתפשטות. לאחר העבודה של כל יום, יש להחזיר כל אספלט שנותר לבריכת האספלט, אחרת הוא יתמצק במיכל ולא יעבוד בפעם הבאה.
בנוסף, על התחליב לשים לב גם לתחזוקה יומית:
1. יש לשמור על תחליב, משאבת המסירה ומנועים אחרים, מיקסרים ושסתומים על בסיס יומי.
2. יש לנקות את המכונה המתחלפת לאחר העבודה של כל יום.
3. יש לבדוק באופן קבוע את הדיוק של המשאבה המווסתת במהירות המשמשת לבקרת זרימה באופן קבוע ולהתאים אותו במועד. מכונת תחליב האספלט צריכה לבדוק באופן קבוע את הפער התואם בין הסטטור לרוטור שלה. כאשר לא ניתן להגיע לפער הקטן שצוין על ידי המכונה, יש לקחת בחשבון החלפת הסטטור והרוטור.
4. אם הציוד אינו משירות במשך זמן רב, יש לרוקן את הנוזל במיכל וצינורות (אין לאחסן את התמיסה המימית המתחלפת במשך זמן רב), יש לסגור כל כיסוי חור ולהשאיר את נקייה, ויש למלא את כל חלקי הריצה בשמן סיכה. יש להסיר את החלודה במיכל בעת השימוש בו בפעם הראשונה וכאשר היא מופעלת מחדש לאחר תקופה ארוכה של חוסר פעילות, ויש לנקות את מסנן המים באופן קבוע.
5. בדוק באופן קבוע האם הטרמינלים בארון הבקרה החשמלית רופפים והאם החוטים לובשים במהלך המשלוח. הסר אבק כדי למנוע נזק לחלקי המכונה. ממיר התדרים הוא מכשיר מדויק. אנא עיין במדריך ההוראות לשימוש ותחזוקה ספציפיים.
6. יש סליל שמן העברת חום במיכל ערבוב חימום מימי של תמיסה מימית. בעת הזרקת מים קרים למיכל המים, ראשית עליך לכבות את מתג העברת החום ולהוסיף את הנדרש
כמות המים ואז הפעל את המתג לחום. שופך ישירות מים קרים לחום הטמפרטורה הגבוהה בהעברת צינור שמן יכול בקלות לגרום למפרק הריתוך לפיצוח.