תחנת ערבוב בטון אספלט (להלן מפעל אספלט) היא ציוד חשוב לבניית ריצוף בכבישים מהירים. זה משלב טכנולוגיות שונות כמו מכונות, ייצור קרן חשמל ובטון. נכון לעכשיו, בבניית פרויקטים של תשתיות, המודעות של אנשים להגנת הסביבה גדלה, תומכים בשימור האנרגיה והפחתת פליטות, ומודעות לתיקון פסולת ישנה ומיחזור גדלה. לפיכך, הביצועים והמצב של ציוד הסרת האבק במפעלי האספלט אינם קשורים ישירות רק לאיכות תערובת האספלט המוגמרת. איכות ומציבה דרישות גבוהות יותר לרמה הטכנית של מעצבי יצרני הציוד ולמודעות התפעול והתחזוקה של משתמשי ציוד.

[1]. מבנה ועיקרון ציוד הסרת האבק
מאמר זה לוקח כדוגמה את צמח האספלט של Tanaka TAP-4000LB. ציוד הסרת האבק הכולל מאמצ את שיטת הסרת האבק של החגורה, המחולקת לשני חלקים: הסרת אבק תיבת הכובד והסרת אבק החגורה. המנגנון המכני לבקרה מצויד ב: מאוורר פליטה (90KW*2), שסתום אוויר מבוקר של מנוע סרוו, גנרטור דופק אספן אבק חגורה ושסתום סולנואיד שליטה. מנגנון ההנהלה העזר מצויד ב: ארובה, ארובה, צינור אוויר וכו '. שטח חתך הסרת האבק הוא בערך 910 מ"ר, ויכולת הסרת האבק לשעת יחידה יכולה להגיע לכ- 13000 מ"ר / H. ניתן לחלק את פעולת ציוד הסרת האבק בערך לשלושה חלקים: הפרדה והסרת אבק מחזור-אבק אבק (טיפול רטוב)
1. הפרדה והסרת אבק
שסתום בקרת הנפח של מאוורר הפליטה ומנועי אוויר סרוו יוצרים לחץ שלילי דרך חלקיקי האבק של ציוד הסרת האבק. בשלב זה, האוויר עם חלקיקי האבק זורם החוצה במהירות גבוהה דרך תיבת הכובד, אספן אבק שקיות (האבק הוסר), תעלות אוויר, ארובות וכו '. ביניהם חלקיקי האבק גדולים מ -10 מיקרון בקבל הצינור נופלים בחופשיות לתחתית התיבה כאשר הם מאבקים בתיבת הכבידה. חלקיקי האבק הקטנים מ -10 מיקרון עוברים דרך תיבת הכובד ומגיעים לאספן אבק החגורה, שם הם קשורים לשקית האבק ומרוססים על ידי זרימת אוויר בלחץ גבוה פועם. נופלים בתחתית אספן האבק.
2. פעולת מחזור
האבק (חלקיקים גדולים וחלקיקים קטנים) הנופל בתחתית הקופסה לאחר שהסרת האבק זורמת מכל מסוע בורג לפח אחסון מדידת אבקה אבץ או סל אחסון אבקה ממוחזר בהתאם ליחס תערובת הייצור בפועל.
3. הסרת אבק
האבקה הממוחזרת הזורמת לפח האבקה הממוחזרת מחולקת אבק ומחלימה על ידי מנגנון הטיפול הרטוב.
[2]. בעיות הקיימות בשימוש בציוד להסרת אבק
כאשר הציוד פועל במשך כאלף שעות, לא רק זרימת אוויר חם במהירות גבוהה יצאה מארובת אספן האבק, אלא גם כמות גדולה של חלקיקי אבק הושלמה, והמפעיל גילה כי שקיות הבד היו סתומות ברצינות, ומספר גדול של שקיות בד היו היו חורים. יש עדיין כמה שלפוחיות בצינור הזרקת הדופק, ויש להחליף את שקית האבק בתדירות גבוהה. לאחר חילופי דברים טכניים בין טכנאים לתקשורת עם מומחים יפנים מהיצרן, הוסכם כי כאשר אספן האבק עזב את המפעל, תיבת אספן האבק הייתה מעוותת בגלל פגמים בתהליך הייצור, והצלחת הנקבובית של אספן האבק הייתה עיוות ולא הייתה אחוזה לזרימת האוויר שהוזרקה על ידי צינור המכה, גרמה לטיחות. הזווית האלכסונית והשלפוחיות הבודדות על צינור המכה הם הגורמים לשורש לשבר התיק. לאחר פגום, זרימת האוויר החם הנושאת חלקיקי אבק יעברו ישירות דרך שקית האבק-צ'ימי-צ'ימי-אטמוספרה. אם לא יבוצע תיקון יסודי, הוא לא רק יגדיל מאוד את עלויות תחזוקת הציוד ואת עלויות הייצור שהושקעו על ידי הארגון, אלא גם יפחית את יעילות הייצור ואיכותו ותזהם ברצינות את הסביבה האקולוגית, ויוצר מחזור אכזרי.
[3]. טרנספורמציה של ציוד להסרת אבק
לאור הפגמים החמורים לעיל במערבל אספלט אספן אבק צמח, יש לשפץ אותו ביסודיות. מוקד השינוי מחולק לחלקים הבאים:
1. כיול את תיבת אספן האבק
מכיוון שהצלחת המחוררת של אספן האבק הייתה מעוותת קשות ולא ניתן לתקן אותה לחלוטין, יש להחליף את הצלחת המחוררת (בסוג אינטגרלי במקום סוג מחובר רב-חתיכה), יש לתקן ולתקן את תיבת אספן האבק ולתקן את הקורות התומכות.
2. בדוק כמה רכיבי בקרה של אספן האבק וביצע תיקונים ושינויים
ערכו בדיקה יסודית של מחולל הדופק, שסתום סולנואיד וצינור מכה של אספן האבק, ואל תחמיצו נקודות תקלה פוטנציאליות. כדי לבדוק את שסתום הסולנואיד, עליך לבדוק את המכונה ולהאזין לצליל, ולתקן או להחליף את שסתום הסולנואיד שאינו פועל או פועל לאט. יש לבדוק בקפידה את צינור המכה, ויש להחליף כל צינור מכה עם שלפוחיות או עיוות חום.
3. בדוק את שקיות האבק ואת מכשירי החיבור האטומים של ציוד הסרת אבק, תיקון ישנים ומחזר אותם כדי לחסוך אנרגיה ולהפחית את הפליטות.
בדוק את כל שקיות הסרת האבק של אספן האבק, ודבק בעקרון הבדיקה של "לא לשחרר שני דברים". האחד הוא לא להרפות מתיק אבק פגום, והשני הוא לא להרפות מכל שקית אבק סתומה. יש לאמץ את העיקרון של "תיקון הישן ושימוש חוזר בפסולת" בעת תיקון שקית האבק, ויש לתקן אותו על סמך עקרונות חיסכון באנרגיה וחיסכון בעלויות. בדוק בזהירות את מכשיר חיבור האיטום, ותיקן או החלף אטמים או טבעות גומי פגומים או נכשלים במועד.