מפעל לערבוב בטון אספלט פלוס מכונות עזר יכול להשלים את תהליך הייצור של תערובת בטון אספלט מחומרי גלם לחומרים מוגמרים. אופיו שווה למפעל קטן. לגבי כל תהליך הייצור של מפעל האספלט, אנו מסכמים את הגורמים המשפיעים על איכות הייצור ל- 4M1E בהתאם לשיטה המסורתית, כלומר אדם, מכונה, חומר, שיטה וסביבה. שליטה עצמאית קפדנית על גורמים אלה, שינוי לאחר בדיקה לבקרה בתהליך ושינוי מניהול תוצאות לניהול גורמים. הגורמים המשפיעים מצוינים כעת כדלקמן:

1. כוח אדם (גבר)
(1) על מנהיגי המפקח להיות בעלי מודעות חזקה לניהול איכות כולל ולעשות עבודה טובה בחינוך איכותי עבור אנשי הנדסה וטכניים ועובדי ייצור. במהלך תהליך הייצור, המחלקה המוסמכת מנפיקה תכניות ייצור חובה, מפקחת על יישום כללים ותקנות שונים, ומארגנת ומתאמת סדרה של משימות תמיכה בייצור, כמו אספקת חומרים, הובלה חומרים מוגמרים, תיאום אתר סלילת ותמיכה לוגיסטית.
(2) אנשי הנדסה וטכניים ממלאים תפקיד מכריע בתהליך הייצור של ערבוב. עליהם לכוון ולתאם את עבודתם של עמדות ייצור שונות, לתפוס במדויק את הביצועים הטכניים ואת עקרונות העבודה של הציוד, לשמור על רישומי ייצור, לשים לב מקרוב להפעלת הציוד, לגלות סכנות תאונות אפשריות מוקדם ומדויק לקבוע את הגורם והטבע של התאונה. פיתוח תכניות ומערכות תיקון ותחזוקה של ציוד. יש לייצר תערובות אספלט בהתאם לאינדיקטורים הטכניים הנדרשים על ידי "המפרטים הטכניים", ויש לתפוס נתונים כמו דרגה, טמפרטורה ויחס אבן שמן של התערובת במעבדה, ויש להאכיל את הנתונים למפעילים ולמחלקות הרלוונטיות כך שניתן יהיה להתאים התאמות.
(3) על מפעילי המארחים להיות בעלי תחושה חזקה של אחריות עבודה ומודעות איכותית, להיות בקיאים בפעולה ובעלי שיקול דעת חזק ויכולת הסתגלות כאשר מתרחש כישלון. בהנחיית כוח אדם טכני, פועלים על פי הפרק ופעל לפי נהלי פתרון הבעיות עבור סוגים שונים של תקלות.
(4) דרישות לסוגי עבודות עזר במפעל לערבוב אספלט: ① חשמלאי. יש לשלוט בביצועים והשימוש בכל ציוד החשמל, ולמדוד באופן קבוע מחווני ביצועים שונים; יש הבנה של מערכת הכוח, השינוי וההפצה המעולה, וליצור קשר בתדירות גבוהה. בנוגע להפסקות חשמל מתוכננות ומצבים אחרים, יש להודיע ​​מראש לאנשים רלוונטיים ומחלקות של מפעל האספלט.
② Boilermaker. כאשר מייצרים תערובת אספלט, יש צורך להתבונן בפעולת הדוד בכל עת ולהבין את עתודות השמן הכבד, שמן קל ואספלט נוזלי. בעת שימוש באספלט קנה, יש צורך לסדר את הסרת החבית (בעת שימוש באספלט מיובא קנה) ולשלוט בטמפרטורת האספלט.
Poverse Forgentation. עקוב מקרוב אחר הובלת החומרים הקרים, בדוק אם מסך הגרידה על סל החומר הקור נחסם, הודע מייד לכישלון הציוד ודווח עליו למפקחים ולמפעילים על חיסול בזמן. לאחר כיבוי כל יום, בצע תחזוקה שגרתית על הציוד והוסף סוגים שונים של גריז סיכה. יש למלא חלקים עיקריים בשומן סיכה מדי יום (כמו ערבוב סירים, מאווררי טיוטה המושרים), ויש לבדוק את רמות השמן של מסכי רטט ומדחסי אוויר מדי יום. אם שמן הסיכה ממלא על ידי אי-מקצועות כמו עובדי מהגרים, יש להבטיח כי כל חור מילוי שמן יתמלא במלואו כדי למנוע מחדלים.
④ מנהל DATA. אחראי על ניהול נתונים ועבודת המרה. שמירה כראוי על המידע הטכני הרלוונטי, רשומות התפעול והנתונים הרלוונטיים של הציוד הם אמצעי הכרחי לניהול איכות ולהבטיח את הפעולה הרגילה של המכונות. זהו השובר המקורי להקמת קבצים טכניים ומספק בסיס לקבלת ההחלטות והייצור של המחלקה המוסמכת.
⑤ מנהל התקן Loader. עלינו לעשות את העבודה שלנו ברצינות ולבסס את האידיאולוגיה כי האיכות היא חיי המפעל. בעת העמסת חומרים, אסור בהחלט להכניס חומרים למחסן הלא נכון או למלא את המחסן. בעת אחסון חומרים, יש להשאיר שכבה של חומרים בתחתית החומרים למניעת אדמה.

2. מכונות
(1) בתהליך הייצור של תערובת האספלט, ישנם לפחות ארבעה קישורים מכניסה של חומרים קרים לפלט של חומרים מוגמרים, והם קשורים קשר הדוק. אף קישור לא יכול להיכשל, אחרת לא ניתן יהיה לייצר מוצרים מוסמכים. של חומרי מוצר מוגמרים. לפיכך, ניהול ותחזוקה של ציוד מכני הם מכריעים.
(2) ניתן לראות מתהליך הייצור של מפעל האספלט כי כל מיני אגרגטים המאוחסנים בחצר החומרית מועברים לפח החומר הקר על ידי מטען, ומועברים כמותית על ידי חגורות קטנות לחגורה המצטברת על פי התדרגה הנדרשת. לקראת תוף הייבוש. האבן מחוממת על ידי הלהבה הנוצרת על ידי מערכת חימום הבעירה של שמן כבד בתוף הייבוש. תוך כדי חימום, מערכת הסרת האבק מציגה אוויר להסרת אבק מהמצטבר. החומר החם נטול האבק מורם למערכת ההקרנה באמצעות מעלית דלי שרשרת. לאחר ההקרנה, האגרגטים בכל הרמות מאוחסנים בממגורות חמות תואמות בהתאמה. כל מצטבר נמדד לערך המקביל בהתאם ליחס התמהיל. במקביל, אבקת המינרלים והאספלט נמדדים גם הם לערך הנדרש ליחס התמהיל. ואז מכניסים את אבקת העפרות והאספלט (סיבי עץ לשכבת השטח) לסיר ערבוב ומערבבים לפרק זמן מסוים כדי להפוך לחומר מוגמר העומד בדרישות.
(3) מיקום צמח הערבוב חשוב מאוד. האם ניתן להבטיח את צריכת החשמל, האם יש לשקול בזהירות את הצריכה היציבה, האם מסלול האספקה ​​חלק וכו '.
(4) העונה לייצור תערובת האספלט היא ממאי עד אוקטובר בכל שנה, וזו בדיוק הזמן בו ייצור תעשייתי וחקלאי משתמש בחשמל רב בחברה. הכוח צמוד, והפסקות חשמל רגילות ולא מתוכננות מתרחשות מעת לעת. יש ציפוי גנרטור עם קיבולת מתאימה במפעל הערבוב יש צורך להבטיח את הייצור הרגיל של מפעל הערבוב.
(5) על מנת להבטיח כי מפעל הערבוב תמיד במצב עבודה טוב, יש לתקן ולתחזק את הציוד כראוי. במהלך תקופת הכיבוי, יש לבצע תחזוקה ובדיקה שגרתית על פי הדרישות של מדריך הציוד. עבודות תחזוקה חייבות להתבצע על ידי מהנדסי חשמל ייעודיים ומהנדסי מכונות. אנשי המעורבים בציוד חייבים להכיר את עקרונות ההפעלה של המכונות. על מנת למנוע כניסה לאבנים גדולות לציוד, יש לרתך את פח החומר הקור עם מסך רשת (10 סמ"ק 10 ס"מ). יש למלא את כל סוגי חומרי סיכה על ידי כוח אדם ייעודי, להיבדק בתדירות גבוהה ולהתחזק ברמות ניקוי ותחזוקה רגילות. לדוגמה, ניתן לפתוח ולסגור את דלת המחסן המוגמרת ולסגור באופן גמיש על ידי ריסוס כמות קטנה של דיזל לאחר כיבוי כל יום. לדוגמה אחרת, אם דלת הסיר ערבוב לא נפתחת ונסגרת בצורה חלקה, היא גם תשפיע על הפלט. עליכם לרסס כאן דיזל קטן ולגרד את האספלט. תחזוקה נכונה לא רק תארך את חיי השירות של ציוד ורכיבים, אלא גם תחסוך עלויות ותשפר את היתרונות הכלכליים.
(6) כאשר ייצור החומרים המוגמרים הוא תקינה, יש לשים לב לניהול תחבורה ותיאום עם בניית כבישים. מכיוון שקיבולת האחסון של תערובת האספלט מוגבלת, יש צורך לשמור על תקשורת טובה עם פני הכביש ולתפוס את כמות התערובת הנדרשת כדי למנוע הפסדים מיותרים.
(7) ניתן לראות מתהליך הייצור כי לבעיות תחבורה יש השפעה רבה יותר על מהירות הייצור. רכבי הובלה משתנים בגודל ובמהירות. יותר מדי כלי רכב יגרמו לגודש, לא סדר וקפיצות תור חמורות. מעט מדי רכבים יגרמו לכבות את מפעל הערבוב ודורשים הצגה מחודשת, המשפיעים על תפוקה, יעילות וחיי ציוד. מכיוון שתחנת הערבוב קבועה והתפוקה יציבה, מיקום הבנייה של Paber משתנה, רמת הבנייה משתנה והביקוש משתנה, כך שיש צורך לבצע עבודה טובה בתזמון הרכב ולתאם את מספר הרכבים שהושקעו על ידי היחידה והיחידות החיצוניות.

3. חומרים
אגרגטים גסים ועדינים, אבקת אבן, אספלט, שמן כבד, שמן קל, חלקי חילוף ציוד וכו 'הם תנאי החומר לייצור מפעל הניקוז. על בסיס הבטחת אספקת חומרי גלם, אנרגיה ואביזרים, יש לבדוק בקפדנות את המפרט, הזנים והאיכות שלהם, ולהקים מערכת לדגימה ובדיקת חומרי גלם לפני ההזמנה. שליטת איכות חומרי הגלם היא המפתח לשליטה באיכות החומרים המוגמרים.
(1) מצטבר. ניתן לחלק את המצטבר לגס וגס. לשיעורו בתערובת האספלט ובאיכותו יש השפעה חשובה על הביצועים, יכולת הבנייה והריצוף של תערובת האספלט. הכוח, ערך ללבוש, ערך ריסוק, סולידיות, מדרגת גודל החלקיקים ומדדים אחרים של המצטבר חייבים לעמוד בדרישות הפרקים הרלוונטיים של "המפרט הטכני". יש להקשיח את חצר האחסון בחומרים מתאימים, לבנות עם קירות מחיצה ולנקז היטב בתחנה. כאשר הציוד במצב הפעלה טוב, מפרטים מצטברים, תכולת לחות, תוכן טומאה, נפח אספקה ​​וכו 'הם גורמים חשובים המשפיעים על ייצור תחנת ערבוב האספלטים. לפעמים המצטבר מכיל אבנים גדולות, העלולות לגרום לחסימת יציאת הפריקה ולשריכת החגורה. ריתוך המסך ושליחת מישהו לדאוג לו בעצם יכול לפתור את הבעיה. גודל החלקיקים של אגרגטים מסוימים אינו עומד בדרישות המפרט. בעת ייבוש המצטבר לתקופה מסוימת, הפסולת גדלה, זמן ההמתנה לשקילה מורחב, יש יותר הצפה, וזמן הפריקה של המוצר המוגמר מורחב מאוד. זה לא רק גורם לבזבוז אנרגיה, אלא גם מגביל ברצינות את התפוקה ומשפיע על יעילות הייצור. תכולת הלחות של המצטבר לאחר גשם גבוהה מדי, מה שגורם לבעיות איכותיות כמו סתימת הופר, ייבוש לא אחיד, הדבק בקיר הפנימי של תוף החימום, קושי בשליטה על הטמפרטורה והלבנת האגרגנט. מכיוון שאינו מתוכנן ייצור אבן בחברה, ומפרטי חומרי הכביש והבנייה שונים, המפרטים המעובדים על ידי מחצבות אבן לרוב אינם תואמים את המפרט הנדרש, והיצע לעיתים קרובות עולה על הביקוש. מפרטים מסוימים של אגרגטים לא היו במלאי בכביש המהיר של שינה, ולכן יש לתפוס את המפרט החומרי ודרישות החומר ולכין חומרים מראש.
(2) חשמל, שמן קל, שמן כבד וסולר. האנרגיה העיקרית המיוצרת על ידי מפעל הערבוב היא חשמל, שמן קל, שמן כבד וסולר. אספקת חשמל מספקת ומתח יציב הם ערבויות הכרחיות לייצור. יש צורך ליצור קשר עם מחלקת הכוח בהקדם האפשרי כדי להבהיר את צריכת החשמל, זמן צריכת החשמל ואת האחריות והזכויות של מפלגות ההיצע והביקוש כאחד. שמן כבד ושמן קל הם מקורות האנרגיה לחימום מצטבר, חימום דוודים, סירוק אספלט וחימום. זה דורש הבטחת תעלות אספקה ​​לשמן כבד וסולר.
(3) רזרבה של חלקי חילוף ציוד. בעת רכישת ציוד, אנו רוכשים באופן אקראי כמה רכיבים ואביזרים מרכזיים שאין להם תחליפים ביתיים. יש לשמור חלקים לובשים חלקים (כמו משאבות הילוכים, שסתומי סולנואיד, ממסרים וכו ') במלאי. חלקים מיובאים מסוימים מושפעים מגורמים שונים ולא ניתן לרכוש אותם כרגע. אם הם מוכנים, יתכן שלא משתמשים בהם, ואם הם לא מוכנים, יש להחליף אותם. זה דורש טכנאי הנדסה להשתמש במוחם יותר ולבנות טוב את המצב בפועל. אין לשנות לעתים קרובות אנשים הנדסיים וטכניים האחראים להנדסת מכונות וחשמל. כמה חותמות נפט, אטמים ומפרקים מעובדים על ידי עצמך והתוצאות טובות מאוד.

4. שיטה
(1) על מנת שמפעל לערבוב אספלט ימלא באופן מלא את תפקידו ולהשיג ניהול איכותי מקיף של תערובת הייצור, תחנת הערבוב ומחלקת הניהול המעולה צריכים לנסח מערכות שונות ובדיקות איכות. לפני שמתחילים לייצר, יש ליצור הכנות לחומרים, מכונות ומבנים ארגוניים. כשמתחילים את הייצור, עלינו לשים לב לניהול אתר הייצור, ליצור קשר טוב עם קטע הריצוף בכביש, לאשר את המפרט והכמות של התערובת הנדרשת ולבסס תקשורת טובה.
(2) על אנשי הייצור לשלוט בנהלי ההפעלה, לעבוד בהתאם למפרט, לקבוע בטיחות, לשלוט בנחישות ולציית לניהול עסקי של אנשי טכני. שימו לב מקרוב לאיכות העבודה של כל עמדה כדי להבטיח את איכות כל התהליך של ייצור תערובת האספלט. הקמה ושיפור מערכות ניהול בטיחות ומדדי הגנת בטיחות. תלה שלטי אזהרה בטיחות על כל חלקי ההולכה וחלקים מנועיים וחשמליים של מפעל האספלט. צייד ציוד לחימה אש, הקצה עמדות ואנשי צוות, ואוסרים על אנשי לא ייצור להיכנס לאתר הבנייה. לאף אחד אסור להישאר או לעבור מתחת למסלול העגלה. בעת חימום והעמסת אספלט, יש להקדיש תשומת לב מיוחדת כדי למנוע את חטיבת כוח האדם. יש להכין אספקה ​​מונעת כמו אבקת כביסה. יש להתקין התקני הגנת ברקים יעילים כדי למנוע מכשירי חשמל, מכונות וכו '.
(3) ניהול אתרי הייצור כרוך בעיקר בתזמון של מכונות טעינה ותובלה, ומבטיח כי חומרים מוגמרים מועברים לאתר הריצוף במועד, ולהתעדכן בתנאי ריצוף הכבישים וציוד שונה, כך שטכנאים יוכלו להתאים את מהירות הייצור במועד. הייצור של מפעל הערבוב הוא לרוב רציף, ומחלקה הלוגיסטית חייבת לעשות עבודה טובה כך שעובדי קו הקדמי הייצור יוכלו לחלוט באכילה ולהיות הרבה אנרגיה להקדיש לבנייה וייצור.
(4) על מנת להבטיח את איכות התערובת, יש צורך לצייד אנשי בדיקה מספקים ברמה טכנית ניכרת; הקמת מעבדה העומדת בבדיקה השגרתית של אתר הבנייה ומציידת אותה בציוד בדיקה מודרני יותר. לפני שתתחיל את המכונה, בדוק באופן אקראי את תוכן הלחות ואת האינדיקטורים האחרים של החומרים בחצר האחסון, וספק אותם בכתב למפעיל כבסיס למפעיל להתאים את הדירוג והטמפרטורה. יש לחלץ ולבדוק את החומרים המוגמרים המיוצרים מדי יום ולבדוק בתדירות המפורטת ב"מפרט הטכני "כדי לבדוק את הדרגתם, יחס אבן הנפט, הטמפרטורה, היציבות והמדדים האחרים להנחות בניית כבישים ובדיקה. יש להכין דגימות מרשל מדי יום כדי לקבוע את הצפיפות התיאורטית לשימוש בחישוב דחיסת המדרכה, כמו גם לחישוב יחס חלל, רוויה ומדדים אחרים. עבודת הבדיקה חשובה מאוד והיא אחת המחלקות המנחות לכל הייצור. יש לצבור נתונים טכניים רלוונטיים כדי להתכונן לבדיקת צינורות פליז וקבלת מסירת.

5. סביבה
סביבת ייצור טובה היא מצב חיוני להפעלה הרגילה של מפעל הערבוב.
(1) במהלך תקופת הייצור יש לנקות את האתר כל יום. וודא שכל מכונית מרוססת בכמות מתאימה של דיזל כדי למנוע מתערובת האספלט להדביק לרכב. יש לשמור על הכבישים בחצר המצטברת, ורכבי האכלה והמעמיסים צריכים להיות משני צידי הערימה.
(2) עבודות עובדים, סביבת מגורים וסביבת עבודה של ציוד הם הגורמים העיקריים המשפיעים על הייצור. עבור אזורים עם אקלים חם, זהו מבחן לייצור ציוד ואנשי צוות. יש לעשות מאמצים מיוחדים כדי למנוע מעובדים מכתבי חום, ויש להתקין את כל חדרי לוח הבידוד החדשים. החדרים מצוידים במזגנים, מה שיסייע להבטיח את מנוחת העובדים.
(3) שיקול מקיף. לפני שבניית אתר, יש לקחת בחשבון מקיף לתחבורה, חשמל, אנרגיה, חומרים וגורמים אחרים.

6. מסקנה
בקיצור, גורמי המפתח המשפיעים על איכות הייצור של צמחי ערבוב האספלט הם מסובכים, אך עלינו להיות בעלי סגנון עבודה של קשיים, כל הזמן לחקור דרכים לפתור בעיות ולתרום תרומה נאותה לפרויקטים של הכבישים המהירים במדינה שלי.