El sellado de grava sincronizado es utilizar equipos especiales, a saber, un camión de sellado de grava sincrónico y materiales de unión (asfalto modificado o asfalto emulsionado modificado) que se extenderán simultáneamente en la superficie de la carretera, y luego se forman en una sola capa a través de un rodamiento de tráfico natural o rodamiento de neumáticos. Una capa de grava de asfalto que usa la capa, que se usa principalmente como la capa superficial de la carretera, y también se puede usar para la construcción de la capa superficial de carreteras de bajo grado.

El betún modificado se refiere a una mezcla de asfalto con la adición de caucho, resina, polímero molecular alto, polvo de caucho finamente molido y otros modificadores, o el uso del procesamiento de oxidación leve del betún para mejorar el rendimiento del betún. El pavimento pavimentado con él tiene una buena durabilidad y resistencia a la abrasión, y no se ablanda a altas temperaturas ni se grieta a bajas temperaturas.

Enrolle en una capa de calafateo. Después de barrer el material de calafateo de manera uniforme, use inmediatamente una pequeña prensa de 8 ~ 12t para enrollarlo, apilar la rueda traza aproximadamente 1 / 2 arriba y abajo, y enrolle 4 ~ 6 veces hasta que esté estable. Al rodar, presione y barra para hacer el material de calafateo colocado uniformemente. Si se produce un gran cambio durante el proceso de rodadura, el rodamiento debe detenerse inmediatamente, y el rodamiento debe continuar después de que la loción hidratante se demulsifica aún más.

Al usar tanques de betún, tienen sistemas inteligentes para aumentar la eficiencia, con menos inversión, menos consumo de electricidad, bajos costos, alta eficiencia térmica y calefacción rápida, lo que puede garantizar la temperatura requerida para la construcción en un corto período de tiempo, lo que también ahorra a los clientes mucho dinero de manera intermitente. Con la asignación de fondos, el equipo mecánico del tanque de betún tiene pocas piezas de repuesto, el proceso de operación es simple y el movimiento es conveniente y rápido, puede ser operado por una sola persona para hacer un conjunto de dispositivos de calefacción eléctricos costosos. La siguiente es una explicación detallada de la extracción del tanque de betún relacionado:

El análisis de clasificación de la máquina de betún emulison se utiliza para fundir el betún. De acuerdo con el efecto de corte real de los equipos mecánicos, se afloja en una solución con demulsificador en forma de pequeñas gotas para formar betún de aceite en agua. Equipo industrial para lociones. La máquina de betún de emulison se puede dividir en tres tipos: portátil, transportable y móvil de acuerdo con el equipo, el diseño y la maniobrabilidad del equipo.

El camión de propagación de asfalto es un producto inteligente y automatizado de alta tecnología que se especializa en la propagación de asfalto emulsionado, asfalto diluido, asfalto caliente, asfalto modificado de alta viscosidad, etc. Se utiliza para extender la capa de aceite permeable, la capa impermeable y la capa de enlace de la capa inferior de la pavimento de asfalto en las carreteras de alto grado. El camión disperso consiste en un chasis de automóvil, un tanque de asfalto, un sistema de bombeo y pulverización de asfalto, sistema de calefacción de aceite térmico, sistema hidráulico, sistema de combustión, sistema de control, sistema neumático y plataforma operativa. El vehículo es fácil de operar. Sobre la base de absorber las habilidades de productos similares en el hogar y en el extranjero, agrega un diseño humanizado que garantiza la calidad de la construcción y destaca la mejora de las condiciones de construcción y el entorno de construcción.