Die Definition und Anwendung der Schlammversiegelungstechnologie im Autobahnbau
Slurry sealing uses mechanical equipment to mix appropriately graded emulsified asphalt, coarse and fine aggregates, water, fillers (cement, lime, fly ash, stone powder, etc.) and additives according to the designed ratio into a slurry mixture and uniformly It is paved on the original road surface and is firmly combined with the original road surface through the processes of coating, demulsification, water separation, evaporation and solidification to form a Dichte, starke, kräftige und Straßenoberflächendichtung, was die Leistung der Straßenoberfläche erheblich verbessert.
Ende der 1940er Jahre entstand in Deutschland in Deutschland. In den Vereinigten Staaten macht die Anwendung von Gleulry Sealant 60% des schwarzen Bürgersteigs des Landes aus, und der Gebrauchsumfang wurde erweitert. Es spielt eine Rolle bei der Verhinderung und Reparatur von Krankheiten wie Altern, Rissen, Glätte, Lockerheit und Schlaglöchern in neuen und alten Gehwegen, wodurch die wasserdichten, anti-skiden, glatten und verschleißresistenten Eigenschaften der Straßenoberfläche schnell verbessert werden.
Die Abdichtung der Schlämme ist auch eine vorbeugende Erhaltungsmethode zur Oberflächenbehandlung von Pflaster. Alte Asphaltpflaster haben oft Risse und Schlaglöcher. Wenn die Oberfläche abgenutzt ist, wird emulgiertes Asphaltschlammverdichtungsgemisch auf dem Bürgersteig in eine dünne Schicht verteilt und so schnell wie möglich verfestigt, so dass der Asphaltbeton -Pflaster aufrechterhalten werden kann. Es handelt sich um Wartung und Reparatur, um die Funktion der Straßenoberfläche wiederherzustellen und weitere Schäden zu verhindern.


Der langsame Risse oder mittelknackte gemischte emulgierte Asphalt, das in der Schlammdichtungsschicht verwendet wird, erfordert, dass der Asphalt- oder Polymer -Asphaltgehalt etwa 60%beträgt, und das Minimum darf nicht weniger als 55%betragen. Im Allgemeinen hat anionischer emulgierter Asphalt eine schlechte Haftung an Mineralmaterialien und dauert lange, bis er bildet. Es wird hauptsächlich für alkalische Aggregate wie Kalkstein verwendet. Der kationische emulgierte Asphalt hat eine gute Adhäsion an sauren Aggregaten und wird hauptsächlich in sauren Aggregaten wie Basalt, Granit usw. verwendet.
Die Auswahl des Asphaltemulgators, eines der Inhaltsstoffe im emulgierten Asphalt, ist besonders kritisch. Ein guter Asphalt -Emulgator kann nicht nur die Qualität der Konstruktion sicherstellen, sondern auch Kosten sparen. Bei der Auswahl können Sie auf die verschiedenen Indikatoren für Asphaltemulgatoren und die Anweisungen zur Verwendung der entsprechenden Produkte verweisen. Unser Unternehmen produziert eine Vielzahl von Mehrzweck-Asphalt-Emulgatoren. Wenn Sie Fragen haben, wenden Sie sich bitte an unseren Kundenservice.
Die emulgierte Asphaltschlammdichtung kann zur vorbeugenden Aufrechterhaltung der Klasse II und unter den Autobahnen verwendet werden und ist auch für die untere Dichtungsschicht, die Trageschicht oder die Schutzschicht neuer Autobahnen geeignet. Es wird jetzt auch auf Autobahnen verwendet.
Klassifizierung von Gräuel -Dichtungen:
Gemäß Mineralabstufung
Gemäß den verschiedenen Abgenossenen von Mineralmaterialien kann die Aufschlämmungsschicht in feine Versiegelungsschicht, mittlere Dichtungsschicht und grobe Dichtungsschicht unterteilt werden, die durch ES-1, ES-2 und ES-3 dargestellt werden.
Nach der Geschwindigkeit der Öffnung für den Verkehr
Gemäß der Geschwindigkeit des Öffnungsverkehrs [1] können Schlammdichtungen in schnell öffnende Verkehrsdämmerungen und langsamen Verkehrsschlämmsdichtungen unterteilt werden.
Geteilt nach dem Hinzufügen von Polymermodifikatoren
Entsprechend, ob der Polymermodifikator zugesetzt wird, kann die Abdichtungsschicht in die Schlupfschicht unterteilt werden und modifizierte Schlammdichtungsschicht.
Geteilt nach verschiedenen Eigenschaften von emulgiertem Asphalt
Die Schladendichtungsschicht wird in die gewöhnliche Schlämmungsdichtungsschicht unterteilt und gemäß den verschiedenen Eigenschaften des emulgierten Asphalts modifizierte Schladenversiegelungsschicht.
Geteilt nach Dicke
Gemäß unterschiedlicher Dicke ist es in feine Dichtungsschicht (I -Schicht), mittelgroße Versiegelungsschicht (II -Typ), grobe Dichtungsschicht (III -Typ) und dicke Dichtungsschicht (IV -Typ) unterteilt.