Die Temperaturregelung ist im Asphaltvorbereitungsprozess sehr wichtig. Wenn die Asphalttemperatur zu niedrig ist, ist die Asphaltviskosität hoch und die Duktilität ist unzureichend, was die Emulgierung schwierig macht. Wenn die Asphalttemperatur einerseits zu hoch ist, wird das Asphaltalterung zu hoch und andererseits die Auslasstemperatur des emulgierten Asphalts zu hoch, was die Stabilität des Emulgators und die Qualität des emulgierten Asphalts beeinflusst.

Nachdem die emulgierte Asphaltausrüstung für lange Zeit verwendet wurde, wird die Lücke der emulgierten Asphaltkolloidmühle größer. Wenn dieses Phänomen auftritt, passen Sie einfach die Lücke manuell an. Es kann auch sein, dass es ein Problem mit dem Asphalt gibt. Im Allgemeinen sollte das Asphaltmodell während des normalen Gebrauchs nicht beiläufig geändert werden. Unterschiedliche Asphalt verwenden unterschiedliche Emulgatordosierungen, die auch mit der Temperatur zusammenhängen. Je niedriger das Asphaltmodell ist, desto höher ist die Temperatur. Eine andere Möglichkeit ist das Problem des Emulgators. Probleme mit der Qualität des Emulgators führen auch dazu, dass die emulgierten Asphaltausrüstung fehlfest. Abhängig von der Wasserqualität muss der pH -Wert möglicherweise ebenfalls angepasst werden. Entweder ist der Emulgator geringer oder die Zutaten sind nicht dem Standard.