Die synchronisierte Kiesversiegelungstechnologie verwendet einen synchronen Kiesdichtungswagen, um Asphalt und Kies auf der Straßenoberfläche oder der Grundschicht gleichzeitig zu verteilen, und rollt ihn dann mehrmals mit Reifenwalzen und Fahrfahrzeugen, um eine Kombination aus Asphalt und Kies zu bilden. Die Kiesschicht des Materials. Der Hauptzweck der Kiesdichtung besteht darin, Kies zu verteilen, um zu verhindern, dass Räder die Asphaltschicht beschädigen, die Makrostruktur der Straße verändern, die Bremskapazität der Straße verbessern, kleinere Fahrbahnkrankheiten reparieren und das Eindringen von Basis- und Grundwasser verhindern. Es kann in verschiedenen Grades alter Asphaltbeton-Straßenoberflächen-Versiegelungsschichten, wasserdichten Bindungsschichten zum Umwandeln der alten Zementpflaster in Asphalt-Pflaster, untere Versiegelungsschichten von Schnellstraßen und hochgradigen Autobahnen, Brückendecksabdichtungen und ländlichen Straßenbautieren usw. Das Pflaster einer niedrigeren Versiegelungsschicht kann die Wasserdichtungseigenschaften der Grundschicht verbessern und verhindern, dass Feuchtigkeit in die Grundschicht eindringt und die Basisschicht beeinträchtigt.

Um die zunehmend strengen Prozessanforderungen zu erfüllen, werden Asphaltmischer, die die Hauptausrüstung bei Asphaltmischvorgängen sind, ständig aktualisiert. Der vollautomatische vertikale Asphaltmixer ist das Produkt für die neueste Generation.

Die synchrone Kiesdichtungstechnologie wurde im In- und Ausland schrittweise angewendet. Es ist eine wirtschaftliche und effiziente Wartungstechnologie. Ein synchroner Kiesdichtungswagen wird verwendet, um den Asphaltbindemittel (modifizierter Asphalt, emulgiertes Asphalt usw.) und einzelne Partikelgrößensteine ​​(üblicherweise 4 bis 6 mm, 6 bis 10 mm) auf der Straßenoberfläche gleichzeitig zu verteilt und dann die Gummi -Reifen -Rollmaschine oder die natürliche Rollenbrennerbrollerbroller -Schicht von Asphalte -Schicht zu pagen. Es kann Straßenrisse reparieren, reflektierende Risse im Fahrraum reduzieren und den Verschleiß verbessern. Der auf der Straßenoberfläche gebildete Asphaltfilm kann dem Eindringen von Oberflächenwasser gut widerstehen. Es hat eine kurze Bauzeit, eine einfache Technologie und eine starke Anwendbarkeit. Gegenwärtig wird die synchrone Kiesdichtungsschicht für die vorbeugende Wartung von Autobahnen, gewöhnlichen Autobahnen, Straßen- und Gemeindestraßen verwendet und kann auch in der Basisschicht neuer Straßen und der unteren Dichtschicht der verstärkten Straßenflächen verwendet werden. Wenn die Baufonds eng sind, kann sie als Übergangspflaster für minderwertige Autobahnen verwendet werden.

Welche wichtigsten Punkte sollten bei der Fütterung emulgierter Bitumengeräte geachtet werden? Wenn es um emulgierte Bitumengeräte geht, weiß ich nicht, wie viel Sie darüber wissen? Worauf sollten Sie beim Hinzufügen von Materialien achten?

Sicherheit ist der entscheidende Punkt für jedes Gerät, und Asphaltmischer sind natürlich keine Ausnahme. Was ich mit Ihnen teilen möchte, ist das Wissen in diesem Bereich, dh die sicheren Betriebsspezifikationen von Asphaltmischer. Sie könnten genauso gut darauf achten.

Die synchrone Kiesversiegelungstechnologie wurde im In- und Ausland gefördert und angewendet. Es ist eine wirtschaftliche und effiziente Wartungstechnologie.