Die synchronisierte Kiesversiegelungstechnologie verwendet einen synchronen Kiesdichtungswagen, um Asphalt und Kies auf der Straßenoberfläche oder der Grundschicht gleichzeitig zu verteilen, und rollt ihn dann mehrmals mit Reifenwalzen und Fahrfahrzeugen, um eine Kombination aus Asphalt und Kies zu bilden. Die Kiesschicht des Materials. Der Hauptzweck der Kiesdichtung besteht darin, Kies zu verteilen, um zu verhindern, dass Räder die Asphaltschicht beschädigen, die Makrostruktur der Straße verändern, die Bremskapazität der Straße verbessern, kleinere Fahrbahnkrankheiten reparieren und das Eindringen von Basis- und Grundwasser verhindern. Es kann in verschiedenen Grades alter Asphaltbeton-Straßenoberflächen-Versiegelungsschichten, wasserdichten Bindungsschichten zum Umwandeln der alten Zementpflaster in Asphalt-Pflaster, untere Versiegelungsschichten von Schnellstraßen und hochgradigen Autobahnen, Brückendecksabdichtungen und ländlichen Straßenbautieren usw. Das Pflaster einer niedrigeren Versiegelungsschicht kann die Wasserdichtungseigenschaften der Grundschicht verbessern und verhindern, dass Feuchtigkeit in die Grundschicht eindringt und die Basisschicht beeinträchtigt.
Die in der synchronen Kiesdichtungsschicht verwendete Aggregatpartikelgröße ist gleich der Dicke der Dichtungsschicht. Die Ladung wird hauptsächlich von den Aggregaten getragen, und der Asphaltbinder spielt hauptsächlich eine Rolle bei der Stabilisierung der Aggregate. Da Asphalt und Aggregat durch Ausbreitung des Aggregats in der Asphaltschicht gebunden sind, werden nur etwa 2 / 3 der Steinoberfläche mit Asphalt bedeckt, und die verbleibenden 1 / 3 sind außerhalb der Asphaltschicht freigelegt und befinden sich in direktem Kontakt mit der externen Umgebung. Im Vergleich zu anderen Straßenwartungstechnologien sind die Hauptvorteile der synchronen Kiesdichtung:

① Schleuder;
②Hiply wasserdicht, abschließend und Anti-Rutsch;
③Rapid -Konstruktion und schnelle Öffnung des Verkehrs;
④ Es gibt keinen Asphalt auf der Oberfläche, wodurch die Reflexionen beim Fahren nachts reduziert werden.
⑤Die Farbe der Straßenoberfläche ist leicht leichter, wodurch die Absorption von Sonnenlicht verringert und die Straßentemperatur im Sommer senkt.
⑥Vorentes Wasser, das an regnerischen Tagen spritzt;
⑦Die natürliche raue Textur ist wunderschön.
Der synchrone Kiesversiegelungswagen ist eine intelligente Neubaumaschine, mit der das Asphalt ausbreiten und das Aggregat während der Bauarbeiten gleichzeitig gleichzeitig in derselben Ausrüstung ausführen können, und kombiniert organisch die beiden Konstruktionstechniken. Um die Qualität der Bauwerke zu gewährleisten, muss es einige Schlüsseltechnologien und besondere Anforderungen haben, hauptsächlich einschließlich:
①Reasonable Asphaltsprühvorrichtung, um eine präzise Einstellung und Kontrolle des Sprühvolumens und der Gleichmäßigkeit zu gewährleisten;
②Reasonable Asphalttemperaturkontrollsystem;
③ Vorbereitende Einstell- und Steuerungsvorrichtung von Kies ausbreiten;
④Das Sprühen von Asphalt und die Ausbreitung von Kies müssen stark konsistent sein.