S rychlým vývojem výstavby dálnic a zvýšením poptávky po bitumenu byl barel-bamen široce používán kvůli jeho přepravě na dlouhou vzdálenost a pohodlnému skladování. Zejména většina vysoce výkonných dovážených bitumenu používaných na vysokorychlostních silnicích je ve válcované formě. Tato rostlina z bitumenu, která se rychle roztaví, čistě odstraňuje sudy a zabraňuje stárnutí bitumenu.

V rané fázi provozu synchronního štěrkového těsnicího vozu je nutné zkontrolovat každou komponentu, každou ventil systému správy, každou trysku a další pracovní zařízení. Pouze pokud neexistují žádné chyby, lze jej normálně použít.

Může být použit pro konstrukci horních a dolních utěsňovacích vrstev, propustné vrstvy, úpravu asfaltového povrchu, pronikání asfaltu, těsnění mlhy a další projekty na povrchu vozovky. Může být také použit pro přepravu kapalného asfaltu nebo jiného těžkého oleje.

Ve srovnání s běžným těsněním štěrku se Sinosun's Synchronous Gravel těsnicí vrstva zkracuje časový interval mezi postřikem lepidla a šířením agregátu, což umožňuje, aby se agregované částice lépe implantovaly s lepidlem. získat více oblasti pokrytí. Je snazší zajistit stabilní proporcionální vztah mezi pořadačem a kamennými čipy, zlepšit produktivitu práce, snížit mechanickou konfiguraci a snížit náklady na stavbu. 

Preventivní udržování chodníku znamená včas zjistit známky mírného poškození a nemoci na chodníku pravidelnými průzkumy stavu silnice, analyzovat a studovat jejich příčiny a odpovídajícím způsobem přijímat opatření ochranné údržby, aby se zabránilo další expanzi drobných onemocnění, aby zpomalil zhoršení výkonu vláknu a udržoval vždy v dobrém stavu v dobrém stavu.

Henan Sinosun Heavy Industry Corporation vám připomíná: Než oficiálně použijete asfaltový postřikovač, nezapomeňte jej zkontrolovat. To je velmi důležitá věc, protože pouze během inspekce můžeme zjistit, zda vozidlo existuje. Otázka, zda to ovlivní efektivitu práce atd. Proto vám společnost Junhua přinesla tři body inspekce: