Při moderní výstavbě dálnice se synchronní těsnicí vozík stal důležitým stavebním zařízením. Poskytuje silnou podporu pro stavbu dálnic s účinným a přesným pracovním výkonem. Když se na asfaltové silnici objeví štěrk, ovlivňuje řízení vozidel a je potenciálně nebezpečný. V této době použijeme synchronní těsnicí vozy k opravě povrchu vozovky.

Hlavní funkce inteligentních asfaltových vozů SRLS řady jsou zhruba stejné jako funkce standardního typu, s výjimkou přidání řídicího systému pro zadní pracovní platformu.

Před konstrukcí utěsňovacího vozu pro kaše, mělo by být zkontrolováno, zda v regulačních ventilech je nějaké poruchy; Spuštění a zastavení testů by měly být prováděny na každé části stroje, aby se zkontrolovala, zda je operace normální; Pro těsnicí stroje s automatickými ovládacími funkcemi použijte automatické ovládání k provozu letecké dopravy; zkontrolovat sekvenční propojení mezi různými komponenty; Poté, co je celková operace stroje normální, musí být kalibrován systém krmení na stroji.

Základní vrstva musí být vyčištěna, aby se zajistilo, že horní povrch základní vrstvy je čistý a před zahájením propustné konstrukce oleje nedochází k hromadění vody. Před dlážděním propustným olejem by měla být věnována pozornost označování míst praskání základní vrstvy (mřížky ze skleněných vláken mohou být položeny, aby se snížilo skryté nebezpečí praskání asfaltového chodníku v budoucnu).