1. Paghahanda ng Teknikal Bago ang Konstruksyon
Bago ang pagtatayo ng slurry sealing truck, ang oil pump, water pump system at langis (emulsion) at mga pipeline ng tubig sa makina ay dapat suriin upang makita kung mayroong anumang mga pagkakamali sa mga control valves; Ang mga pagsisimula at ihinto ang mga pagsubok ay dapat isagawa sa bawat bahagi ng makina upang suriin kung normal ang operasyon; Para sa mga sealing machine na may awtomatikong pag -andar ng control, gumamit ng awtomatikong kontrol upang mapatakbo ang transportasyon ng hangin; Upang suriin ang sunud -sunod na ugnayan sa pagitan ng iba't ibang mga sangkap; Matapos ang pangkalahatang operasyon ng makina ay normal, ang sistema ng pagpapakain sa makina ay dapat na ma -calibrate. Ang paraan ng pagkakalibrate ay: Ayusin ang bilis ng output ng engine, ayusin ang pagbubukas ng bawat materyal na pintuan o balbula, at makuha ang dami ng paglabas ng iba't ibang mga materyales sa iba't ibang mga pagbubukas bawat oras ng yunit; Batay sa ratio ng pinaghalong nakuha mula sa panloob na pagsubok, hanapin ang kaukulang materyal na pagbubukas ng pintuan sa calibration curve, at pagkatapos ay ayusin at ayusin ang pagbubukas ng bawat materyal na pintuan upang matiyak na ang mga materyales ay maaaring ibigay ayon sa ratio na ito sa panahon ng konstruksyon.

2. Mga operasyon sa panahon ng konstruksyon
Unang magmaneho ang slurry sealing truck sa panimulang punto ng konstruksyon ng paving, at ayusin ang gabay na sprocket sa harap ng makina upang ihanay ito sa linya ng kontrol ng direksyon ng makina. Ayusin ang paving trough sa kinakailangang lapad at ibitin ito sa makina. Ang posisyon ng tail paving groove at ang buntot ng makina ay dapat na panatilihing kahanay; Kumpirma ang output scale ng iba't ibang mga materyales sa makina; Alisin ang bawat paghahatid ng klats sa makina, pagkatapos ay simulan ang makina at payagan itong maabot ang normal na bilis, pagkatapos ay makisali sa klats ng engine at simulan ang shaft ng klats ng drive; Makisali sa conveyor belt clutch, at mabilis na buksan ang balbula ng tubig at emulsyon ng emulsyon nang sabay -sabay, upang ang pinagsama -samang, emulsyon, tubig at semento, atbp., Ipasok ang paghahalo ng drum sa proporsyon sa parehong oras (kung ang isang awtomatikong control operating system ay ginagamit, kailangan mo lamang pindutin ang isang pindutan, at ang lahat ng mga materyales ay isinaaktibo pagkatapos ng pagsisimula. Ang mga materyales ay maaaring makapasok sa paghahalo ng drum ayon sa dinisenyo na paglabas ng parehong oras); Kapag ang pinaghalong slurry sa paghahalo ng drum ay umabot sa kalahati ng dami, buksan ang outlet ng paghahalo ng tambol upang payagan ang halo na dumaloy sa tangke ng paving; Sa oras na ito, dapat mong maingat na obserbahan ang pagkakapare -pareho ng pinaghalong slurry at ayusin ang supply ng tubig upang gawin ang slurry ang halo ay umabot sa kinakailangang pagkakapare -pareho; Kapag ang pinaghalong slurry ay pumupuno ng 2 / 3 ng tangke ng paving, simulan ang makina upang mag -ayos nang pantay -pantay, at sa parehong oras buksan ang pipe ng spray ng tubig sa ilalim ng sealing machine upang mag -spray ng tubig upang basa ang ibabaw ng kalsada; Kapag kung ang isa sa mga ekstrang materyales sa sealing machine ay ginagamit, dapat mong agad na iwaksi ang conveyor belt clutch, buksan at isara ang emulsion valve at water valve, at maghintay hanggang sa lahat ng slurry halo sa paghahalo ng drum at paving tank ay na-aspaltado, at ang makina na sasabihin, tumitigil ito sa paglipat, at pagkatapos ay muling naglo-load ng mga materyales para sa paglilinis pagkatapos ng paglilinis.

3. Pag -iingat para sa pagpapatakbo ng slurry sealing truck
① Matapos simulan ang diesel engine sa tsasis, dapat itong patakbuhin sa daluyan na bilis upang mapanatili ang pagkakapareho ng bilis ng paving.
② Matapos magsimula ang makina, kapag ang mga clutches ng pinagsama-samang at belt conveyor ay konektado upang ilagay ang pinagsama-samang conveyor sa kondisyon ng pagtatrabaho, ang balbula ng bola ng tubig ay dapat buksan kapag ang pinagsama-samang ay nagsisimula na pumasok sa paghahalo ng drum, at ang emulsyon na three-way valve ay dapat na i-on pagkatapos maghintay ng mga 5 segundo. , spray ang emulsyon sa paghahalo ng tubo.
③ Kapag ang dami ng slurry ay umabot sa halos 1 / 3 ng kapasidad ng paghahalo ng silindro, buksan ang pintuan ng paglabas ng slurry at ayusin ang taas ng pinto ng paghahalo ng cylinder. Ang halaga sa kartutso ng losyon ay dapat itago sa 1 / 3 ng kapasidad ng kartutso.
④ Pagmasdan ang pare -pareho ng pinaghalong slurry sa anumang oras, at ayusin ang dami ng tubig at emulsyon sa oras.
⑤According sa natitirang slurry sa kaliwa at kanang mga troughs, ayusin ang anggulo ng pagkahilig ng pamamahagi ng labangan; Ayusin ang kaliwa at kanang mga propeller ng tornilyo upang mabilis na itulak ang slurry sa magkabilang panig.
⑥ Kontrolin ang bilis ng itaas na bahagi ng makina. Sa panahon ng pagpapatakbo ng makina, dapat itong mapanatili ang 2 / 3 ng kapasidad ng slurry sa pag -ikot ng labangan upang matiyak ang pagpapatuloy ng operasyon ng trough.
⑦ Sa panahon ng agwat sa pagitan ng bawat trak ng mga materyales na aspaltado at i -reload, ang paving labahe ay dapat alisin at ilipat sa tabi ng kalsada para sa pag -flush na may spray ng tubig.
Kung makumpleto ang konstruksyon, ang lahat ng pangunahing switch ay dapat na patayin at ang paver box ay dapat na itataas upang ang makina ay madaling magmaneho sa site ng paglilinis; Pagkatapos ay gumamit ng high-pressure water sa paver upang i-flush ang paghahalo ng drum at paver box, lalo na para sa paver box. Ang goma scraper sa likod ay dapat na malinis na malinis; Ang emulsyon ng paghahatid ng bomba at pipeline ng paghahatid ay dapat na hugasan muna ng tubig, at pagkatapos ay ang diesel fuel ay dapat na na -injected sa emulsion pump.

4. Pagpapanatili kapag ang makina ay naka -park sa loob ng mahabang panahon
① Ang regular na pagpapanatili ay dapat isagawa sa chassis engine at working engine ng makina alinsunod sa may -katuturang mga probisyon sa manu -manong engine; Ang sistemang haydroliko ay dapat ding mapanatili sa pang -araw -araw na batayan alinsunod sa mga nauugnay na probisyon.
② Gumamit ng isang diesel cleaning gun upang mag -spray ng mga malinis na bahagi tulad ng mga mixer at pavers na marumi na may emulsyon, at punasan ang mga ito ng cotton gauze; Ang emulsyon sa sistema ng paghahatid ng emulsyon ay dapat na ganap na pinatuyo, at dapat na linisin ang filter. Dapat ding gamitin ang Diesel upang linisin ang system. Malinis.
③Clean iba't ibang mga hoppers at bins.
④ Ang pagpapadulas ng langis o grasa ay dapat na maidagdag sa bawat gumagalaw na bahagi.
⑤ Sa taglamig, kung ang makina sa sasakyang panghimpapawid ay hindi gumagamit ng antifreeze, ang lahat ng paglamig na tubig ay dapat na pinatuyo.