Bago tingnan ang problema, maunawaan muna natin ang mga tiyak na istrukturang sangkap ng trak ng kumakalat ng aspalto: ang spreader truck ay binubuo ng isang chassis ng kotse, tangke ng aspalto, aspalto ng pumping at spraying system, thermal oil heating system, hydraulic system, combustion system, control system, pneumatic system at operating platform composition.
Narito ang ilang mga solusyon sa mga karaniwang pagkakamali na nakatagpo ng aspalto na kumakalat ng mga trak:

1. Ang diesel engine ng spreader truck ay hindi maaaring magsimula nang patuloy nang higit sa 5 segundo, at hindi masimulan nang higit sa tatlong beses sa isang hilera. Kung hindi ito masimulan ng tatlong beses, dapat suriin ang circuit ng langis at circuit.
2. Ang diesel engine ay hindi magsisimula at ang aspalto ng bomba ay hindi ma -preheated.
3. Kung ang pulang ilaw ng ilaw ng tagapagpahiwatig ng singil ay hindi nagaan, nangangahulugan ito na ang engine ay hindi singilin ang baterya, at ang kagamitan ay may kasalanan. Ang circuit at electrical appliances ay dapat suriin at ayusin.
4. Kung ang starter ay dumulas, ang posisyon ng starter bracket ay dapat na nababagay.
5. Sa panahon ng proseso ng paghihiwalay at pagsasara ng klats, ang paghila ng hawakan ng klats ay maaaring gawing hiwalay ang klats at pagsamahin ang maaasahan at maayos, at hindi dapat magkaroon ng jamming o pagdulas. Ang pag -aayos ng clearance sa pagitan ng pingga ng paglabas ng klats at ang pagpapalabas ay maaaring makamit sa pamamagitan ng pag -aayos ng klats na nababaluktot na shaft cable.
6. Ang bomba ng aspalto na kumakalat ng trak ay nagsimulang paikutin ngunit ang aspalto ay hindi pa na -spray.
1) ayusin ang bilis ng engine;
2) Suriin kung ang pipeline ng aspalto ay naharang;
3) Kung mayroong hangin sa pipe ng inlet ng langis ng aspalto, ang bomba ng aspalto ay maaaring tumakbo ng 30 segundo at pagkatapos ay maubos ang hangin bago sumipsip ng langis at pag -spray nito.