Una sa lahat, ang pagpili ng bomba ng paghahatid sa istasyon ng paghahalo ng aspalto ay dapat matugunan ang mga kinakailangan ng maximum na oras ng pagbuhos ng aspalto bawat oras ng yunit sa panahon ng konstruksyon, mas mataas na taas, at ang mas malaking pahalang na distansya. Kasabay nito, dapat mayroong isang tiyak na halaga ng mga reserbang teknikal at produksyon, at ang balanseng kapasidad ng produksyon ay mas mabuti 1.2 hanggang 1.5 beses.

Pangalawa, ang dalawang pangunahing sistema ng istasyon ng paghahalo ng aspalto, ang paggalaw at haydrolika, ay dapat na normal, at hindi dapat magkaroon ng hindi normal na tunog at panginginig ng boses upang maiwasan ang mga malalaking pinagsama -sama at bukol sa loob ng kagamitan, kung hindi man ay madaling ma -stuck sa feed port ng paghahalo ng istasyon o mai -block dahil sa arching. Ang isa pang punto ay kapag ang istasyon ng paghahalo ng aspalto ay nasa parehong site, hindi angkop na gumamit ng napakaraming mga bomba at bomba mula sa maraming mga tagagawa upang maiwasan ang nakakaapekto sa normal na operasyon nito.