O equipamento de mistura de mistura de asfalto é uma proporção do investimento em plantas de mistura de mistura de asfalto. Isso não afeta apenas a produção normal, mas também determina diretamente a qualidade da mistura de asfalto e o custo de uso.
O modelo de equipamento de mistura de asfalto deve ser selecionado científica e racionalmente com base na produção anual. Se o modelo for muito grande, aumentará o custo do investimento e reduzirá a eficiência efetiva do uso de produtos de poliuretano; Se o modelo de equipamento for muito pequeno, a saída será insuficiente, resultando na falha em melhorar a eficiência da construção, prolongando assim o tempo de operação. , economia pobre, os trabalhadores da construção também são propensos a fadiga. As plantas de mistura de asfalto abaixo do tipo 2000 geralmente são usadas para estradas de construção locais ou manutenção e reparos municipais, enquanto o tipo 3000 ou superior é usado principalmente em projetos de estradas em larga escala, como rodovias, rodovias nacionais e rodovias provinciais. Geralmente, esses projetos têm períodos de construção apertados.
De acordo com a produção anual da demanda, a produção horária da planta de mistura de mistura de asfalto = produção anual de demanda / Construção efetiva anual 6 meses / Dias de ensolarado mensalmente efetivos 25 / 10 horas de trabalho por dia (o horário nobre para o asfalto eficazes por ano são 6 meses, e os dias de construção efetivos por mês são mais de 6 meses) 25 dias.
É melhor escolher a saída nominal da planta de mistura de mistura de asfalto para ser um pouco maior que a produção horária calculada teórica, porque afetado por vários fatores, como especificações de matéria -prima, teor de umidade etc., a saída estável real da planta de mistura de mistura de asfalto geralmente é apenas 60% do modelo do produto ~ 80%. Por exemplo, a saída nominal real da planta de mistura de asfalto de 4000 do tipo é geralmente 240-320T / h. Se a saída for aumentada ainda mais, afetará a uniformidade, a gradação e a estabilidade da temperatura da mistura. Se estiver produzindo asfalto de borracha ou SMA e outras misturas de asfalto modificadas ou quando produzidas após a chuva, a saída nominal diminuirá até certo ponto. Isso ocorre principalmente porque o tempo de mistura é estendido, a pedra é úmida e a temperatura aumenta lentamente após a chuva.
Está planejado para concluir a tarefa de mistura de asfalto de 300.000 toneladas em um ano após o estabelecimento da estação. De acordo com a fórmula de cálculo acima, a saída horária é 200T. A saída estável da planta de mistura de asfalto de 4000 do tipo é 240T / H, que é um pouco mais de 200t. Portanto, a planta de mistura de asfalto de 4000 do tipo foi selecionada. O equipamento de mistura pode atender às tarefas de construção, e o equipamento de mistura de asfalto de 4000 tipos também é o modelo convencional comumente usado por unidades de construção em projetos muito grandes, como rodovias e estradas principais.

O pessoal é razoável e eficiente
Atualmente, a proporção de custos trabalhistas nas empresas de construção está aumentando ano a ano. Portanto, como alocar razoavelmente os recursos humanos não se reflete apenas nas capacidades de negócios do pessoal selecionado, mas também no número de pessoal alocado.
A planta de mistura de asfalto é um sistema complexo composto por múltiplos componentes, e o processo de produção requer a coordenação de várias pessoas. Todos os gerentes entendem a importância das pessoas. Sem pessoal razoável, é impossível alcançar bons benefícios econômicos.
Com base na experiência e nas necessidades, o pessoal necessário para uma fábrica de mixagem de asfalto é: 1 gerente de estação, 2 operadores, 2 pessoal de manutenção, 1 escala de pesagem e coletor de materiais, 1 logística e gerenciamento de alimentos e um funcionário 1 pessoa também é responsável pela contabilidade financeira, um total de 8 pessoas. Operadores e o pessoal de manutenção devem ser treinados pelo fabricante de plantas de mixagem de asfalto ou instituição profissional e manter um certificado antes de trabalhar.
Aumentar a eficiência e fortalecer o gerenciamento abrangente
A gerência se reflete no gerenciamento do pessoal, mas também no gerenciamento de trabalho e produção. Tornou -se um consenso no setor procurar benefícios da administração.
Sob a premissa de que o preço da mistura de asfalto é basicamente estável, como operador da planta de mistura de mistura de asfalto, a fim de alcançar bons benefícios econômicos, a única maneira é trabalhar duro na economia de custos. A economia de custos pode começar com os seguintes aspectos.

Melhorar a produtividade
A qualidade do agregado afeta diretamente a produtividade da planta de mistura de asfalto. Portanto, a qualidade deve ser estritamente controlada ao comprar matérias -primas para evitar afetar a saída devido ao excesso e transbordamento. Outro fator que afeta a produtividade da planta de mistura de asfalto é o principal queimador. O tambor de secagem da planta de mistura de asfalto é projetado com uma zona de aquecimento especial. Se a forma da chama não puder corresponder à zona de aquecimento, isso afetará seriamente a eficiência do aquecimento, afetando assim a produtividade da planta de asfalto. Portanto, se você achar que a forma da chama não é boa, você deve ajustá -lo a tempo.

Reduzir o consumo de combustível
Os custos de combustível representam uma grande proporção dos custos operacionais das plantas de mistura de asfalto. Além de tomar as medidas de impermeabilização necessárias para agregados, é importante melhorar a eficiência operacional do sistema de combustão. O sistema de combustão da planta de mistura de asfalto consiste no queimador principal, tambor de secagem, coletor de poeira e sistema de indução de ar. A correspondência razoável entre eles desempenha um papel decisivo na combustão completa do combustível. Se o comprimento da chama e o diâmetro do queimador corresponde à zona de combustão do tubo de secagem e a temperatura dos gases de escape afeta diretamente o consumo de combustível do queimador. Alguns dados mostram que toda vez que a temperatura agregada excede a temperatura especificada em 5 ° C, o consumo de combustível aumenta em cerca de 1%. Portanto, a temperatura agregada deve ser suficiente e não deve exceder a temperatura especificada.

Fortalecer a manutenção e reduzir os custos de reparo e peças de reposição
O ambiente de trabalho da planta de mistura de asfalto é severo e a manutenção de rotina é essencial. Como diz o ditado, "sete por cento depende da qualidade e três por cento depende da manutenção". Se a manutenção não estiver em vigor, o custo dos reparos, especialmente as revisões, será muito alto. Durante as inspeções diárias, pequenos problemas descobertos devem ser tratados prontamente para impedir que pequenos problemas se transformem em grandes falhas.

Análise de investimento em plantas de mistura de asfalto
Para uma planta de mistura de asfalto que requer um investimento de dezenas de milhões de yuan, no estágio inicial do investimento, a proporção de investimento e renda deve primeiro ser considerada para evitar perdas causadas pelo investimento cego. O custo operacional é calculado como o custo de produção, exceto o investimento em hardware. A seguir, é apresentada uma análise do custo operacional do projeto. Condições predefinidas: O modelo da planta de mistura de mistura de asfalto é o tipo 4000; O tempo de trabalho é de 10 horas de operação contínua por dia e 25 dias por mês; A saída média é 260t / h; O volume total de produção de mistura de asfalto é de 300.000 toneladas; O período de construção é de 5 meses.

Taxas do local
Existem grandes diferenças em diferentes regiões. Geralmente, a taxa é paga anualmente, variando de mais de 100.000 yuans a mais de 200.000 yuan. O custo alocado para cada tonelada de mistura é de cerca de 0,6 yuan / t.

Custo da mão -de -obra
Os funcionários fixos geralmente recebem um salário anual. De acordo com as condições atuais do mercado, o salário anual de funcionários fixos é geralmente: 1 gerente da estação, com um salário anual de 150.000 yuan; 2 operadores, com um salário médio anual de 100.000 yuan, para um total de 200.000 yuan; 2 Trabalhadores de manutenção O salário médio anual por pessoa é de 70.000 yuan, um total de 140.000 yuan para duas pessoas, e o salário anual de outros funcionários auxiliares é de 60.000 yuan, um total de 180.000 yuan para três pessoas. Os salários temporários dos trabalhadores são pagos mensalmente. Com base no salário mensal de 6 pessoas de 4.000 yuan, o salário de cinco meses dos trabalhadores temporários totaliza 120.000 yuan. Incluindo os salários de outros trabalhadores casuais, o total dos salários do pessoal é de cerca de 800.000 yuan e o custo da mão -de -obra é de 2,7 yuan / t.

Custo de asfalto
O custo do asfalto é responsável por uma grande proporção do custo total da mistura de asfalto. Atualmente, é cerca de 2.000 yuan por tonelada de asfalto, equivalente a 2 yuan / kg. Se o teor de asfalto da mistura for de 4,8%, o custo do asfalto por tonelada da mistura será de 96 yuan.

Custo agregado
O agregado é responsável por cerca de 90% do peso total da mistura. O preço médio do agregado é de cerca de 80 yuan / t. O preço de custo do agregado na mistura é de 72 yuan por tonelada.

custo de pó
O pó é responsável por cerca de 6% do peso total da mistura. O preço médio do pó é de cerca de 120 yuan / t. O custo do pó por tonelada da mistura é de 7,2 yuan.

custo de combustível
Se o óleo pesado for usado, assumindo que a mistura consome 7 kg de óleo pesado por tonelada e o custo do óleo pesado seja de 4.200 yuan por tonelada, o custo do combustível é de 29,4 yuan / t. Se o carvão pulverizado for usado, o custo do combustível é de 14,4 yuan / t com base no cálculo do consumo de carvão pulverizado de 12 kg por tonelada de mistura e 1.200 yuan por tonelada de carvão pulverizado. Se o gás natural for usado, 7m3 de gás natural são consumidos por tonelada da mistura e o gás natural é calculado a 3,5 yuan por metro cúbico, e o custo do combustível é de 24,5 yuan / t.

Conta de eletricidade
O consumo real de energia por hora da planta de mistura de asfalto de 4000 do tipo é de cerca de 550kW · h. Se for calculado com base no consumo industrial de eletricidade de 0,85 yuan / kw · h, a conta de eletricidade totaliza 539.000 yuan, ou 1,8 yuan / t.

custo do carregador
Uma planta de mistura de asfalto de 4000 do tipo requer duas carregadeiras de 50 tipos para carregar materiais. Calculado com base no aluguel mensal de cada carregador de 16.000 yuan (incluindo salário do operador), o consumo de combustível do dia útil e o custo de lubrificação de 300 yuan, cada carregador por ano, o custo é de 125.000 yuan, o custo de duas carregadeiras é de cerca de 250.000 yuan e o custo alocado para cada tonelada de mistura é 0.8 Yuan.

Custos de manutenção
Os custos de manutenção incluem acessórios esporádicos, lubrificantes, consumíveis etc., que custam aproximadamente 150.000 yuan. O custo alocado para cada tonelada de mistura é de 0,5 yuan.

outra taxa
Além das despesas acima, também existem custos de gerenciamento (como taxas de consultório, prêmios de seguro etc.), impostos, despesas financeiras, despesas de vendas etc. De acordo com uma estimativa aproximada das condições atuais do mercado, o lucro líquido por tonelada de materiais mistos está entre 30 e 50 yuan, com grandes diferenças entre as regiões.
Como os preços dos materiais, os custos de transporte e as condições do mercado variam de um lugar para outro, a análise de custos resultante será um pouco diferente. A seguir, é apresentado um exemplo da construção de uma planta de mistura de asfalto em uma área costeira.

Taxas de investimento e construção
Um conjunto de plantas de asfalto Marini 4000 custa cerca de 13 milhões de yuans, e a aquisição de terras é de 4 milhões de m2. A taxa de aluguel de dois anos é de 500.000 yuan, a taxa de instalação e comissionamento de equipamentos é de 200.000 yuan e a taxa de conexão e instalação da rede de transformadores é de 500.000 yuan. 200.000 yuan para engenharia básica, 200.000 yuans para endurecimento de silo e local, 200.000 yuan para paredes de retenção de silo e estufas à prova de chuva, 100.000 yuan para 2 peses e 150.000 yuan para escritórios e dormitórios (casas pré -fabricadas com materiais de isolamento térmico). , é necessário um total de 15,05 milhões de yuans.

Custos operacionais de equipamentos
A produção anual de 300.000 toneladas de mistura de asfalto é de 600.000 toneladas de mistura de asfalto em 2 anos e o tempo de produção efetivo é de 6 meses por ano. Três carregadores são necessários, cada um com uma taxa de aluguel de 15.000 yuan / mês, com um custo total de 540.000 yuan; O custo da eletricidade é calculado a 3,5 yuan / tonelada de mistura de asfalto, um total de 2,1 milhões de yuan; O custo de manutenção do equipamento é de 200.000 yuan, e o novo existem poucas falhas de equipamentos, principalmente a substituição do óleo lubrificante e algumas peças de uso. O total de custos operacionais de equipamentos é de 2,84 milhões de yuans.

Custos de matéria -prima
Vamos analisar o uso das misturas de asfalto SUP13 e SUP20 no mercado de engenharia. Pedra: calcário e basalto estão atualmente em mercado apertado. O preço do calcário é 95 yuan / t, e o preço do basalto é de 145 yuan / t. O preço médio é de 120 yuan / t, portanto, o custo da pedra é de 64,8 milhões de yuans.

asfalto
O asfalto modificado custa 3.500 yuan / t, o asfalto comum custa 2.000 yuan / t e o preço médio dos dois asfaltos é de 2.750 yuan / t. Se o teor de asfalto for de 5%, o custo de asfalto será de 82,5 milhões de yuans.

óleo pesado
O preço do óleo pesado é de 4.100 yuan / t. Calculado com base na necessidade de queimar 6,5 kg por tonelada de mistura de asfalto, o custo do petróleo pesado é de 16 milhões de yuan.

combustível diesel
(Consumo de carregador e ignição da planta de asfalto) O preço do diesel é de 7.600 yuan / t, o diesel 1L é igual a 0,86 kg, e o consumo de combustível de um carregador por 10 horas é calculado como 120L, então o carregador consome 92,88t de combustível e o custo é de 705,80l. O consumo de combustível para ignição da planta de asfalto é calculado com base no consumo de combustível de 60 kg para cada ignição. O custo da ignição e o consumo de combustível da planta de mistura de asfalto é de 140.000 yuan. O custo total do diesel é de 840.000 yuan.
Em resumo, o custo total de matérias -primas como pedra, asfalto, óleo pesado e diesel é de 182,03 milhões de yuan.

Custos de mão -de -obra
De acordo com a configuração de pessoal acima mencionada, são necessários 11 pessoas para gerenciamento, operação, experimento, materiais e segurança. O salário necessário é de 800.000 yuan por ano, totalizando 1,6 milhão de yuans em dois anos.
Em resumo, o custo direto total do investimento em mixagem de asfalto e custos de construção, custos operacionais, custos de matéria -prima e custos de mão -de -obra é de 183,63 milhões de yuans.