Obecnie większość dróg jest utwardzona asfaltem, który ma wiele zalet i jest bardziej korzystne niż dróg cementowych. Dlatego wiele specjalnych pojazdów do brukowania asfaltu pochodzi z pomocy w brukowaniu i utrzymaniu dróg. Emulgowana technologia uszczelnienia zawiesiny asfaltowej jest jedną z technologii Asphalt Road, a ciężarówka uszczelniająca zawiesinę odpowiedzialną za konkretną konstrukcję znacznie zmniejsza trudność wdrożenia tej technologii.

Emulgowana ciężarówka uszczelniająca zawiesinę to specjalny sprzęt do konstrukcji uszczelnienia zawiesiny. Łączy i miesza kilka surowców, takich jak odpowiednio stopniowane materiały mineralne, wypełniacze, emulsja asfaltu i woda zgodnie z określonym stosunkiem, aby stworzyć maszynę, która tworzy jednolitą mieszankę zawiesiny i rozkłada ją na drodze zgodnie z wymaganą grubością i szerokością. Proces roboczy jest zakończony ciągłym grupowaniem, mieszaniem i brudzeniem podczas podróży pojazdu uszczelniającego. Jego cechą jest to, że jest mieszany i utwardzany na powierzchni drogi w normalnej temperaturze. Dlatego może znacznie zmniejszyć intensywność pracy pracowników, przyspieszyć postęp budowlany, oszczędzać zasoby i oszczędzać energię.
Zalety technologii uszczelnienia zawiesiny: zemulgowana warstwa uszczelniająca zawiesinę jest mieszaniną zawiesną wykonaną z odpowiednio stopniowanych materiałów mineralnych, emulgowanego asfaltu, wody, wypełniaczy itp., Zmieszanego w określonej proporcji. Zgodnie z określoną grubością (3-10 mm) jest równomiernie rozłożony na powierzchni drogi, tworząc cienką warstwę obróbki powierzchni asfaltowej. Po demulsyfikacji, początkowym ustawieniu i zestalaniu wygląd i funkcja są podobne do górnej warstwy drobnoziarnistego betonu asfaltowego. Ma zalety wygodnej i szybkiej budowy, niskich kosztów projektu, a budowa dróg miejskich nie wpływa na drenaż, a budowa pokładu mostu ma minimalny wzrost masy.
Funkcje warstwy uszczelnienia zawiesiny to:
L. Wodoodporny: mieszanka zawiesiny mocno przylega do powierzchni drogi, tworząc gęstą warstwę powierzchniową, która zapobiega wnikanie deszczu i śniegu w warstwie podstawowej.
2. Anti-Skid: Grubość brukowania jest cienka, a gruboziarnisty kruszyw jest równomiernie rozmieszczony na powierzchni, tworząc dobrą szorstką powierzchnię, co poprawia działanie przeciw skupowi.
3. Odporność na zużycie: Zmodyfikowana uszczelka zawiesiny / Konstrukcja mikro-surfacjąca znacznie poprawia przyczepność między emulsją a kamieniem, przeciwzapłotą, stabilnością w wysokiej temperaturze i odporność na pękanie w niskiej temperaturze, przedłużając żywotność chodnika. .
4. Napełnianie: Po zmieszaniu mieszanina będzie w stanie zawiesiny o dobrej płynności, która odgrywa pewną rolę w wypełnianiu pęknięć i wyrównaniu powierzchni drogi.