Uważam, że ci, którzy są zaangażowani w konserwację dróg, wszyscy znają ciężarówki asfaltowe. Asphalt Redaker Trucks to stosunkowo szczególny rodzaj pojazdów specjalnych. Są one używane jako specjalny sprzęt mechaniczny do budowy dróg. Podczas pracy wymagana jest nie tylko stabilność i wydajność pojazdu, ale także stabilność pojazdu. Wysoki, ma również wysokie wymagania dotyczące umiejętności operacyjnych i poziomu operatorów. Poniższy redaktor podsumowuje niektóre punkty operacyjne, aby wszyscy mogli się razem nauczyć:

Ciężarówki z asfaltami są wykorzystywane w projektach budowlanych i konserwacji autostrady. Mogą być używane do górnych i dolnych uszczelnień, przepuszczalnych warstw, wodoodpornych warstw, warstw wiązania, obróbki powierzchni asfaltu, chodników penetracji asfaltu, uszczelki mgły itp. Na różnych gatunkach chodników na autostradzie. Podczas budowy projektu można go również wykorzystać do transportu płynnego asfaltu lub innego ciężkiego oleju.
Pierwszą rzeczą, na którą należy zwrócić uwagę, jest to, że przed użyciem pojazdu musisz sprawdzić, czy pozycja każdego zaworu jest dokładna. Po uruchomieniu silnika ciężarówki do rozciągania asfaltu sprawdź cztery zawory oleju przenoszące ciepło i miernik ciśnienia powietrza. Po tym, jak wszystko jest normalne, uruchom silnik, a starcie mocy zaczyna działać.
Następnie spróbuj ponownie obrócić pompę asfaltową i jeździć na 5 minut. Jeśli skorupa głowicy pompy jest gorąca w dłoni, powoli zamknij zawór pompy oleju termicznego. Jeśli ogrzewanie jest niewystarczające, pompa nie obróci się ani nie hałas. Musisz otworzyć zawór i kontynuować podgrzewanie pompy asfaltowej, aż będzie mogła działać normalnie.
Podczas eksploatacji pojazdu asfalt nie należy wypełniać zbyt wolno i nie może przekroczyć zakresu określonego przez wskaźnik poziomu cieczy. Temperatura cieczy asfaltowej musi osiągnąć 160-180 stopni Celsjusza. Podczas transportu usta zbiornika należy dokręcić, aby zapobiec przepełnieniu asfaltu. Posyp poza słoikiem.
Podczas wykonywania prac naprawczych musisz spryskać asfalt. W tej chwili pamiętaj, aby nie nadepnąć na akcelerator, w przeciwnym razie bezpośrednio uszkodzi sprzęgło, pompę asfaltową i inne komponenty. Cały system asfaltu powinien zawsze utrzymywać duży stan obiegu, aby zapobiec zestaleniu asfaltu i powodowania jego nie działu.