Rodzaj mieszaniny stosowanej do konstrukcji uszczelnienia zawiesiny jest wybierany na podstawie takich czynników, jak wymagania dotyczące użytkowania, oryginalne warunki drogowe, objętość ruchu, warunki klimatyczne itp. Oraz projektowanie współczynnika mieszanki, test wydajności drogi i test parametru projektu mieszaniny są przeprowadzane, a mieszanka jest określona na podstawie wyników testu. Stosunek mieszanki materiałów. Zaleca się, aby ten proces był wyposażony w maszynę do przeglądu minerałów do kamieni ekranowych.
Szczególne środki ostrożności są następujące:

1. Temperatura konstrukcji warstwy uszczelnienia zawiesiny nie powinna być niższa niż 10 ℃, a konstrukcja jest dozwolona, ​​jeśli temperatura powierzchni drogi i temperatura powietrza przekraczają 7 ℃ i nadal wzrośnie.
2
3. Ściśle nie wolno prowadzić budowy w deszczowe dni. Jeśli nieformowana mieszanka napotyka deszcz po brukowaniu, należy ją sprawdzić w czasie po deszczu. Jeśli wystąpi lokalne niewielkie uszkodzenia, zostanie on naprawiony ręcznie po tym, jak powierzchnia drogi będzie sucha i twarda;
4. Jeśli uszkodzenie jest poważne z powodu deszczu, warstwa brukowania przed deszczem należy usunąć i ponownie utwardzić, gdy siła drogi jest niska.
5. Po zbudowaniu warstwy uszczelnienia zawiesiny należy poczekać, aż emulgowany asfalt zostanie demulsywny, woda odparowuje i zestalić przed otwarciem na ruch.
6. Maszyna uszczelniająca zawiesinę powinna jeździć ze stałą prędkością podczas brukowania.
Ponadto, jeśli na warstwie powierzchniowej stosuje się uszczelnienie zawiesiny, należy wziąć pod uwagę kwestie takie jak przyczepność, współczynnik tarcia i odporność na zużycie.