Масштабдуу асфальттардын аралаштыруу жабдыктарын тандоо жогорку деңгээлдеги шоссе жолдорунда кара төшөлгөн жабдуулар үчүн катуу талаптарга ээ. Аралаштыруу, төшөөчү жана жылып, Механизацияланган төшөлгөн курулуштун үч негизги процесси. Асфальт бетон аралаштыруу жабдуулары прогрессти жана сапатты аныктоодо маанилүү фактор болуп саналат. Аралаштыруу жабдуулары жалпысынан эки категорияга, тактап айтканда үзгүлтүксүз жана үзгүлтүксүз бөлүнөт. Ички чийки заттын начар өзгөчөлүктөрүнө байланыштуу, жогорку деңгээлдеги автомобиль жолдорунун үзгүлтүксүз ролик түрүн колдонбойт жана мажбурлап үзгүлтүксүз түрүн талап кылбайт. Ар түрдүү аралаштыруу жана чаңды алып салуу ыкмалары жана сайттын ар кандай талаптары менен асфальт аралаштыруунун көптөгөн түрлөрү бар.

Асфальт аралаштыруучу өсүмдүктөрдө жалпы жаракаттарды талдоо

Асфальт төшөөчү курулуш, асфальт бетон аралаштыруу Ички жогорку класстагы магистралдык жол сапаттарынын курулушунда импорттолгон бардык импорттолуучу асфальт аралаштыруучу өсүмдүктөр колдонулат. Жалпы мүнөздөмөлөр 160 сааттан ашык. Жабдуулардын инвестициялары чоң жана курулуш курулушун куруунун өтө маанилүү бөлүгү болуп саналат. Асфальт конкреттүү өндүрүшүндө бир нече жылдык иш тажрыйбаны бириктирүү, асфальттеги бетон аралаштыруунун себептери асфальттеги бетон курулган өсүмдүктөрдү аралаштыруу, асфальттын бетонун өнүктүрүүгө жана жогорку класстагы асфальт төшөө сапатын камсыз кылуу

Асфальт аралашмасын аралаштыруу жабдыктары асфальт аралашманын аралашмаларын аралаштыруу өсүмдүктөрүнө инвестициялардын үлүшү. Бул кадимки өндүрүшкө гана таасир этпейт, бирок асфальттардын аралашмасынын сапатын түздөн-түз аныктайт. Эгерде модель өтө чоң болсо, анда ал инвестициялык наркты жогорулатат жана полиуретан продуктуларынын натыйжалуулугун төмөндөтөт; Эгерде жабдуунун модели өтө эле кичинекей болсо, өндүрүм жетишсиз болсо, анда курулуш натыйжалуулугун жогорулатууга жетишпегендиктен, натыйжада иштөө убактысын узартат. , экономиканын начардыгы, курулушчулардын кызматкерлери чарчоого дуушар болушат. 2000-жылдагы терс өсүмдүктөр, адатта, жергиликтүү курулуш жолдору же муниципалдык бюджеттик жана оңдоо үчүн колдонулат, ал эми 3000 же андан жогору, ал эми 3000 же андан жогору темир жол, автожол, улуттук автомобиль жолдорунда жана провинциялык автомобиль жолдорунда колдонулат. Адатта, бул долбоорлорго курулуш мезгилдери бар.

Учурда толтурулган жана пландалган автомобиль жолдорунун курулуш ыкмаларынын арасында 95% дан ашуун, жарым-жартылай катуу асфальт төшөлгөн. Бул жолду төшөө структурасы курулуш баасы жана жүктүн кымбатташы жагынан артыкчылыктарга ээ, бирок бул жаракалар, зор кырсыкка, зордуктоого, скважинага жана эркиндикке кабылат. , субраддык күч, субрадп жана башка терең ооруларды субрадга жетишсиз. Терең отургуч ооруларды дарылоо оңой эмес. Салттуу тейлөө планы негизинен: алгачкы баскычта терең ооруларды дарылап, иштөөгө уруксат бербеңиз; Терең отурган оорулар белгилүү бир деңгээлде пайда болгондо, аларды жаап же төшөө менен кошо кошкондо; Отурган оорулар трафикке таасир эткенге чейин, бул чөйрөдө казуу дарылоосуна жетишкенде, бул айлана-чөйрөгө тийгизген таасирин жогорулатуу, ошондой эле жолдун иштөө мөөнөтүн узартуу, ошондой эле жолдорду жана таштандыларды азайтуу, ошондой эле жолдун жалпы сапатын жогорулатуу темалардын жаңы туру болуп калды.

[1] .Hot Asphalt аралашмасы агрегаттан, порошок жана асфальтдон турат. Чийки заттарды сактоо, негизинен, асфальт материалдары

1.1.1-сапаттарын башкаруу

(1) асфальт материалдары

(1) асфальт материалдары

(1) Сайттын үлгүлөрүн жана инспекциянын талаптарына жооп бергенден кийин, лаборатория инструменттердин ар бир партиясынын үлгүлөрүн кабыл алат, асфальт булагын, этикеткасын, санын, келүү күнүн жаздырышы керек. ж.б./////////3).

Жолду тейлөө индустриясына кирген жаңы эле, бүгүнкү күндө жолду оңдоочу асфальт менен курулай турган момундук менен асфальт жөнүндө билебиз.