[1] .Hot Asphalt аралашмасы агрегаттан, порошок жана асфальтдон турат. Чийки заттарды тескөө, негизинен, чийки заттарды сактоо, транспорттук, жүктөө жана түшүрүү жана инспекциялардын бардык аспектилеринде сапаттуу жана коопсуз өндүрүүнү камсыз кылуу керектиги камтылган.
1.1 Асфальт материалдарын башкаруу жана тандоо
1.1.1 Асфальт материалдарын сапаттуу башкаруу
(1) Асфальт материалдары асфальт аралаштыруучу завод киргенде, заводдун сапатын тастыктама сертификаты жана завод инспекциясы тиркелиши керек.
(2) Лаборатория спецификациянын талаптарына жооп бергендигин текшерүү үчүн сайтка келген ар бир партиянын үлгүлөрүн алат.
(3) Лабораторияны тандап алгандан кийин, материалдарды кабыл алгандан кийин, асфальт булагын, этикеткасын, санын, келүү датасын, эсеп-дүмүрчөктүн санын, инспекция сапаты жана асфальт ж.б.
(4) Асфальттын ар бир партиясы текшерилгенден кийин, маалымдама үчүн 4 кг кем эмес бирден кем болбошу керек.
1.1.2 Асфальт материалдарынын үлгүсү
(1) Асфальт материалдарынын үлгүлөрү материалдык үлгүлөрдүн өкүлчүлүгүн камсыз кылышы керек. Асфальттардын танктары армалап тандоо клапулалары жана үлгүлөрдү асфальттын башынан алгандан кийин, тандалбашы керек. Тандоодон мурун, 1,5 литр асфальт менен асфальтулуштар клапандар менен түтүктөрдүн булгоочусунан агып кетиш керек.
(2) Тандоо контейнери таза жана кургак болушу керек. Этикеткадагы контейнерлер жакшы.
1.2 Агрегаттарды сактоо, транспорт жана башкаруу
(1) Таза, таза сайтка топтолушу керек. Таалоо сайты суу өткөрбөгөн жана дренаждык жайларга ээ болушу керек. Жакшы агрегаттар чүпүрөк менен жабылышы керек жана ар кандай мүнөздөмөлөрдүн агрегаттары бөлүү дубалдары менен бөлүнүшү керек. Бульдозер менен материалдарды тепкенде, ар бир катмардын калыңдыгы 1,2 миллион калыңдан ашпашы керек экендигин белгилей кетүү керек. Бульдозер тарабынан жасалган агрегаттарга баш ийүү керек, ал эми бир эле учакта үймөк түрмөгө отургузулбашы керек.
(2) Сайтка кирген материалдардын ар бир партиясын тандалгандыгы, градация, ылайдын мазмунун, ийне кабыкчасынын мазмунун жана агрегаттын башка өзгөчөлүктөрү жана башка мүнөздөмөлөрүнө ылайык тандалып алынып, талдоо керек. Ага гана квалификациялуу болушу мүмкүн деп болжолдонгондон кийин, ал сайтка киргизилиши мүмкүн, ал эми кабыл алуу формасы чыгарылат. Материалдык сапаттагы текшерүүнүн бардык көрсөткүчтөрү мүнөздөмөлөргө жана ээсинин документине талаптарга жооп бериши керек. Курулуш процессинде материалдык үйүлгөн материалдардын сорголору үзгүлтүксүз текшерилип, өзгөрүүлөргө байкоо жүргүзүлүшү керек.

[2]. Агрегаттын, минералдык порошок жана асфальт берүү тутумдарын куруу
(1) Жүктөгүч оператору жүктөлүүдө орой материалдар иштебей калган үйүлгөн материалдарга туш болушу керек. Жүктөөдө, чака үйүлүп жаткан чака бум менен көтөрүлүп, андан кийин артка чегинүү керек. Челекти айланып, казуу менен казып албаңыз, материалдык сегрегацияны кыскартат.
(2) Бөлүктөр үчүн, ал жерде олуттуу материалдык сегрегация пайда болгон, аларды жүктөөдөн мурун калыбына келтирилиши керек; Жүктөө оператору жүктөө учурунда аралашып кетпеш үчүн ар бир муздак материалды толугу менен сакташы керек.
(3) Жамаатта материалдык жабдуу жана материалдык жактан зордук-зомбулуктан сактануу үчүн муздак материалдын агымы тез-тез текшерилиши керек.
(4) Өндүрүмдүүлүктү калибрлөө учурунда азыктандыруу курун ылдамдыгы орто ылдамдыкта жүргүзүлүшү керек жана ылдамдыкты жөнгө салуу диапазону ылдамдыгынын 20дан 80% ашпашы керек.
(5). Руда порошок нымдуулуктан жана бырышуудан алыс болуңуз. Ушул себептен, арка үчүн колдонулган кысылган аба колдонууга чейин суу менен бөлүнүп кетиши керек. Долбоор аяктагандан кийин рудалык порошок жеткирилген шайманга порошок боштондукка чыгышы керек.
(6) Аралыш жабдыктарын пайдаланууга чейин, жылуулук мунай меши асфальт танктын белгиленген температурасына чейин асфальтка жылуулукту орнотуу керек жана асфальт менен камсыз кылуу тутумунун бардык бөлүктөрү өркүндөтүлүшү керек. Асфальт насосун баштаганда, мунайга кирбеген клапаны жабуу керек жана иштебей калат. Баштоо, андан кийин күйүүчү майдын инлет клапаны ачып, акырындык менен жүктөлөт. Чыгарманын аягында, асфальт насосу түтүктүн асфальтуна асфальттагы асфальт танктарына көтөрүлүү үчүн бир нече мүнөткө чейин артка кайтарылышы керек.
[3]. Кургатуу жана жылытуу тутумунун курулушу
(1) Жумуш баштаганда, муздак материалдык жабдуу тутуму жабылып калганда, кургатуучу барабанды кол менен көзөмөлдөөдөн башташы керек. Күйгүзгүч күйүп кетиши керек жана цилиндрди жүктөөдөн мурун 5-10 мүнөт мурун аз отко чейин өрттөнүп кетиши керек. Жүктөөдө, ар дайым азык-түлүк суммасы акырындык менен көбөйүшү керек. Таштоо портундагы ысык материалдын температурасына ылайык, мунай менен камсыздоо көлөмү акырындык менен өндүрүштүн көлөмү жана автоматтык башкаруу режимине өтүүдөн мурун, температура шарттарына жеткенге чейин көбөйүп жатат.
(2) Суук тийгенде, күтүлбөгөн жерден азыктануу же башка кырсыктарды токтотуп жатканда, ал барабанды айлантуу үчүн алгач күйгүзүү керек. Имараттын долбоору күйөрманы абаны уланта бериши керек, андан кийин барабан толугу менен муздагандан кийин жабылат. Машина акырындык менен иш күндүн аягында бир эле жол менен жабылышы керек.
4) Ар дайым инфракызыл термометрдин таза экендигин ар дайым текшерип, чаңды сүртүп, жакшы сезүү мүмкүнчүлүктөрүн сактаңыз.
(5) Муздак материалдын нымдуулугу жогору болгондо, автоматтык башкаруу тутуму көзөмөлдөн чыгып, температура өйдө-төмөн деңгээлде озуп кетет. Бул учурда кол менен көзөмөлдөө колдонулушу керек жана ысык материалдын калдык нымдуулугу текшерилиши керек. Эгер ал өтө жогору болсо, өндүрүш көлөмүн кыскартуу керек.
6) ысык агрегаттардын калдык нымдуулугу үзгүлтүксүз, айрыкча жамгырлуу күндөрдө үзгүлтүксүз текшерилиши керек. Нымдуу нымдуулуктун мазмуну 0,1% төмөндөн төмөн каралышы керек.
(7) Өсүмдүктүн температурасы өтө жогору же өтө төмөн болбошу керек. Ал жалпысынан 135 ~ 180 ℃ менен көзөмөлдөнөт. Эгерде түйшүктүү газдын температурасы жогору бойдон калса жана агрегаттын температурасы ошого жараша көтөрүлөт, бул көбүнчө суук материалдын жогорку нымдуулугуна байланыштуу. Өндүрүш көлөмүнүн өз убагында кыскартуу керек.
(8) Сумка чаңынын ичин жана сыртынан басымдын өзгөрүшү белгилүү бир диапазондо жүргүзүлүшү керек. Эгерде басымдын өзгөрүшү өтө чоң болсо, анда баштык олуттуу бөгөттөлгөн жана сумка иштелип чыгышы керек жана убакыттын өтүшү менен алмаштырылышы керек.
[4]. Ысык материалдык скринингдик жана сактоо тутумун куруу
(1) Ысык материалдык скрининг тутуму ашыкча жүктөлүп, экрандын бөгөттөлгөнбү же тешиктери бар-жогун текшерип турушу керек. Эгерде экрандын бетиндеги материалдык топтоо өтө жогору экендигин аныктаса, аны токтотуу жана жөнгө салуу керек.
(2) 2 # ысык сило аралаштыруунун аралы мезгил-мезгили менен текшерилиши керек, ал эми аралаштыруу ылдамдыгы 10% дан ашпашы керек.
(3) Ысык материалдык системаны жеткирүү тең салмактуу эмес жана суук материалдык-биндин агымынын ставкасы өзгөрүшү керек, акырындык менен аны тууралаңыз. Белгилүү бир бинди аз камсыздоо күтүлбөгөн жерден көбөйбөшү керек, болбосо, чогуу алгындоо градациясы олуттуу таасир этет.
[5]. Метрликти контролдоо жана аралаштыруу тутумун куруу
(1) Компьютердин ар бир партиясынын ар бир партиясынын салмагы, компьютер тарабынан жазылган күч-кубаттуу каражат, өлчөө контролу тутуму адаттагыдай иштеп жаткандыгын текшерүү үчүн күчтүү каражат. Машина күн сайын күйгүзүлгөндөн кийин, салмагы бар, салмактагы маалыматтар тынымсыз 2 саат бою басып чыгарылышы керек, анын системалуу каталары жана кокустук каталары анализделиши керек. Эгерде талаптар талаптардан ашып кетсе, тутумдун иштеши убакыттын өтүшү менен текшерилиши керек, себептери анализделип, аларды жоюу керек.
(2) Аралаштыруу тутуму аралаштыруу процессинде токтоп калбашы керек. Аралаш жабдыктар жүк ташуучу унааны күтүп жатканда иштеп жатканда токтоп калганда, аралаштыруунун аралашмасы боштондукка чыгышы керек.
(3) Аралаш банка күн сайын бүткөндөн кийин, аралаштыруу резервуары ысык минералдык материалдар менен сүрүлүшү керек. Адатта, ар бирине 1ден 2 эсеге чейин жууп салуу үчүн, адатта, орой агрегат жана жакшы агрегат колдонулушу керек.
(4) Үйгө алынган материалды даяр продукттун силосун түшүрүү үчүн, хоппер сило төгүү борборунда жайгаштырылышы керек.
(5) Кырсык конвейер аралашкан материалды папперге киргизүү үчүн колдонулган, андан соң, тартылган материалдын ар бир бөлүгү үчүн ар бир материалдын ар бир датасы үчүн ар бир материалдын ар бир разрядынын ар бир бөлүгүнүн ар бир бөлүгүнө чейин сакталышы керек. Складдагы сегрегация.
6) Даяр продукттун сило жүк ташуучу унаага материалдарды түшүрүүдө жүк ташуучу унаа түшүрүү учурунда жылып кетүүгө тыюу салынат, бирок үйүлгөн дөбөдө түшүрүлүшү керек. Болбосо, олуттуу сегрегация пайда болот. Жүк ташуучу унаа айдоочулары, бааланган кубаттуулукка жетүү үчүн үймөккө аз өлчөмдө материал кошууга тыюу салынат. аралашма.
(7) Продукция кампасынан материалдарды заряддалганда, агызуу эшикти тез арада ачып, аралаш материалдарды сегрегаттандырууга жол бербөө үчүн, аралаш материалдарды жай акырындык менен агып чыгууга болбойт.
(8) Курманга алуучуга материалдарды түшүрүүдө, жүк ташуучу унаанын борборуна түшүрүлүүгө жол берилбейт. Материалдар жүк ташуучу унаанын маңдайына, андан кийин арткы, андан кийин борборго чейин төгүлүшү керек.
[6]. Асфальт аралашмасын аралаштыруу
(1) Асфальт аралашмасын өндүрүү процессинде асфальт жана минералдык температура жана минералдык материалдар сыяктуу көрсөткүчтөрдү табак менен терилген табакка чейин так баса алат жана асфальт аралашмасынын салмагы так басылышы мүмкүн.
(2) Асфальтты жылытуу температураны басып жүрүү. Асфальт насосу сордуруу жана бирдиктүү бирдиктүү эжекциянын принциптерине жооп берет жана ал эми асфальт катмарынын 160 ° C жана 170 ° C температурасынын температурасынын жана 170 ° C жана 180 ° C ортосунда жылытылган температуранын температурасынын талаптарына жооп берет.
(3) Асфальт аралашмасынын аралашмасы бир калыпта аралашып, жаркыраган кара түс, агтомераж же калың жана сонун агрегаттарды бөлүп-бөлүү жок болушу керек. Аралаштыруу убактысы кургак аралаштыруу үчүн 5 секундага чейин, нымдуу аралаштырууга 40 секунд (ээси талап кылынат).
(4) Аралаштыруу учурунда, оператор ар кандай инструменттерди каалаган убакта көзөмөлдөп, ар кандай техниканын абалын жана заводдун аралашмасынын түс түрүн байкап, лаборатория менен тез арада байланышып, анормалдуу шарттар табылса, өзгөртүүлөрдү киргизип, өзгөртүүлөрдү киргизүү мүмкүн.
(5) Өндүрүш процессинде материалдардын сапаты жана температуранын сапаты жана аралашманын катышы жана самолёттун катышынын катышы жана самолёттук катышы көрсөтүлгөн жыштыкка жана ыкмаларга жана эсепке алынат деп эсептелет.
[7]. Асфальт аралашмасын куруу учурунда температураны көзөмөлдөө
Асфальт аралашмасынын курулушун контролдоо температурасы төмөндөгү таблицада көрсөтүлгөндөй.
Ар бир процесстин температурасынын температурасынын аты ар бир процесстин талаптарын көзөмөлдөө
Асфальт жылытуу температурасы 160 ℃ ~ 170 ℃
Минералдык материалын жылытуу температурасы 170 ℃ ~ 180 ℃
Аралашманын заводун температурасы кадимки деңгээлде 150 ℃ ~ 165 ℃.
Сайтка жеткирилген аралашманын температурасы 145 ℃ жетпеген эмес
ТЕМАПАТТАРЫ ТЕМАПАТАТАТЫ 135 ℃ ~ 165 ℃
Роллинг температурасы 130 ℃ кем эмес
Жылдырылгандан кийин беттик температура 90 ℃ кем эмес
Трафиктин ачык температурасы 50 ℃дан жогору эмес
[8]. Асфальт аралаштыруучу өсүмдүктөрүндө транспорттук жүк ташуучу унааларды жүктөө
Асфальт аралашмасын ташып бараткан транспорт каражаттары 15тен ашуун, ири тоннаж жылуулук изоляциясы талаптарын аткарып, транспорттун ичинде тарпаулин жылуулоо менен жабылат. Афалыптардын арабасына жабышып калбаш үчүн, арабанын астына жана суунун аралашмасынын жука катмарын (майы жана суу = 1: 3) жука катмарды колдонуңуз (май: суу = 1: 3) Дат баспас болоттон жасалган чынжырда, дөңгөлөктөрдү тазалаңыз.
Бөлүнгөн унааны жүктөөдө жүк ташуучу унааны жүктөөдө, ал унаа токтотуучу жайды алдыңкы, арткы жана ортоңку иретинде жылдырышы керек. Чоң жана жакшы агрегаттарды азайтуу үчүн, аны бийик көтөрүү үчүн, жогору көтөрүлбөш керек. Унаа жүктөлгөндөн кийин жана температура өлчөнгөндөн кийин, асфальт аралашмасы дароо дароо жылуулоо чирпулин менен бекем жабылып, асфальт төшөлгөн жерге ташуудан өтөт.
Асфальт бетон аралашуу станциясынын курулуш ыкмаларын жана башкаруу чараларын талдоо боюнча, асфальт аралашманын аралашмасын, температураны жүктөө, ошондой эле асфальттын бетонун аралаштыруу жана жылып жаткан температураны контролдоого негизделген