Учурда толтурулган жана пландалган автомобиль жолдорунун курулуш ыкмаларынын арасында 95% дан ашуун, жарым-жартылай катуу асфальт төшөлгөн. Бул жолду төшөө структурасы курулуш баасы жана жүктүн кымбатташы жагынан артыкчылыктарга ээ, бирок бул жаракалар, зор кырсыкка, зордуктоого, скважинага жана эркиндикке кабылат. , субраддык күч, субрадп жана башка терең ооруларды субрадга жетишсиз. Терең отургуч ооруларды дарылоо оңой эмес. Салттуу тейлөө планы негизинен: алгачкы баскычта терең ооруларды дарылап, иштөөгө уруксат бербеңиз; Терең отурган оорулар белгилүү бир деңгээлде пайда болгондо, аларды жаап же төшөө менен кошо кошкондо; Отурган оорулар трафикке таасир эткенге чейин, бул чөйрөдө казуу дарылоосуна жетишкенде, бул айлана-чөйрөгө тийгизген таасирин жогорулатуу, ошондой эле жолдун иштөө мөөнөтүн узартуу, ошондой эле жолдорду жана таштандыларды азайтуу, ошондой эле жолдун жалпы сапатын жогорулатуу темалардын жаңы туру болуп калды.
Илимдин жана технологияны тез өнүктүрүү менен, жогоруда көрсөтүлгөн көйгөйлөргө жооп катары биздин негизги түшүнүкбүздү күн сайын профилактикалык тейлөө, терең отургучтарды аныктоо, терең ооруларды аныктоо жана терең ооруларды дарылоо.
Плавный техникалык тейлөө төшөөчү кургакчыл түзүлүшү негизинен бузулганда жана төшөлгөн шарт иштейт, ал эми төшөлгөн шарт иштейт. "Эгерде ал бузулбаса, анда" жолду калыбына келтирбөө "принцибинен айырмаланып, асфальт төшөөчү жайдын алдын алуу курамы түпнуска түзүлүшүнүн негизинен өзгөрүлбөйт жана төшөлгөн структуранын күчүн жакшыртууга багытталган эмес. Таяктын төшөөсү же жугуштуу ооруларга гана зыян келтирбегендиктен, же бул оорулар пайда болушу мүмкүн, эгерде ал оорулардын абалын жана жол бетинин абалы дагы деле болсо, жол бетинде пландаштырылган проактивдүү тейлөө жүргүзүлүшү мүмкүн.

Асфальт төшөөнү профилактикалык күтүү максатында мыкты төшөлгөн функцияларды сактоо, төшөө иштери боюнча спектаклдин активдүүлүгүн кечеңдетүү, төшөлгөн оорулардын пайда болушунун же анча-мынча оорулардын жана оорулардын белгилерин кеңейтүүсүнө жол бербөө; төшөлгөн жолдун турмушун кеңейтүү, төшөлгөн илдеттерин оңдоп-түзөөдөн жана оңдоп-түзөөнү кыскартуу; Техникалык тейлөөнүн жалпы наркы толугу менен төшөлгөн жашоо циклинде төмөн. Популярдуулук жана профилактикалык тейлөөнү колдонуу "Эрте техникалык тейлөө" аркылуу "азыраак тейлөө" жана "аз инвестиция" аркылуу "азыраак оңдоого" таасирин тийгизди.
Терең ооруну дарылоо технологиясы үчүн карама-каршылык - бул казуу технологиясы. Өсүү технологиясы - бул терең колдонулган дарылоо технологиясы, көбүнчө, көбүнчө пассивдүү дарылоо ыкмасы. Базалык катмар бетинин катмарынын астында болгондуктан, салттуу тазалоо ыкмасы базалык катмарды иштеп чыгуудан мурун, жер бетиндеги катмарды казып алууну талап кылат. Жогоруда айтылгандай, бул ыкма куруу үчүн көп убакыт талап кылынбайт, ошондой эле, ошондой эле коомго жана экономикага көбүрөөк таасир эткен жол менен жабылышын талап кылат. Демек, аны колдонуу оңойго турбайт, ал эми чөптөй терең отурган оорулар, жер үстүндө үстүртөн үстүртөн оорулар болуп калса, аны гана дарылоого болот. Терең отургучтарды таркатуу технологиясы медициналык чөйрөдөгү "Минималдуу инвазивдүү операцияга" барабар. Жолдун оорулары дарылоодо "Жаракаттар" деген жалпы аянт, негизинен, жалпы аянттын 10% дан жогору эмеспи? Демек, ал жолго аз зыян келтирет, жана курулуш мезгили кыска жана кымбат. Бул төмөн, жол кыймылына эч кандай таасир тийгизбейт жана экологиялык жактан таза. Бул технология жарым-жартылай катуу структуралык оорулардын мүнөздөмөлөрүнө багытталган жана мен өлкөнүн жолдоруна терең жугуштуу ооруларды дарылоого абдан ылайыктуу. Чындыгында, "Техникалык регламенттерге чейин терең жолдун оорулары үчүн" техникалык регламенттерди тазалоо үчүн "терең илгичсиз тазалоо технологиясы өлкөнүн арасында көп жолу колдонулган жана жакшы натыйжаларга жетишти.
Жол тейлөө тармагын туруктуу өнүктүрүү технологиялык жана концептуалдык инновациядан ажыратылбайт. ИННОВАЦИЯЛАРЫ ЖӨНҮНДӨГҮ, Көбүнчө, идеяларга тоскоолдук кылган нерселерге эмне тоскоолдук кылат, бирок оригиналдуу моделдин чектөөлөрүнөн арылууга батына алабызбы. Балким, ал жетишсиз өнүккөн жок жана келечектеги тиркемелерде акырындык менен өркүндөтүлүшү керек, бирок биз инновацияларды колдоп, кубатташыбыз керек.