아스팔트 혼합 플랜트의 편집자는 아스팔트 수정 자의 유형을 소개합니다.
국가 경제가 발전함에 따라 교통량이 점점 커지고 차량 부하가 무거워지고 온도가 점차 예열되고 있습니다. 무거운 교통 도로 아스팔트는 더 이상 고급 고속도로 및 특수 섹션의 사용 요구 사항을 충족 할 수 없습니다. 아스팔트 재료의 연구 및 응용 부서는 영구 변형, 부패, 변위, 피로, 저온 균열, 노화 및 물 손상에 대한 도로 표면의 저항을 개선하기 위해 아스팔트 재료의 전반적인 기능을 개선하기 위해 도로 아스팔트를 수정할 것을 제안했습니다.

The so-called modified asphalt is to add appropriate and appropriate modifiers (one or more) to the base asphalt to improve or improve certain functions of asphalt and meet the process or method of road use requirements.
plastics : 폴리에틸렌 PE, EVA 등;
plastics : 페놀 수지, 에폭시 수지 등;
Rubber : 천연 고무 NR, SBR, CR, BR, IIR 등;
⒋ thermoplastic elastomers : SBS, SIS, SEB 등;
⒌ 자연 아스팔트 : 아스팔트 호수, 바위 아스팔트 등
열가소성 엘라스토머 SBS는 아스팔트와의 호환성과 저장 안정성이 우수하며 고온 및 저온 기능이 우수합니다. SBS는 국내외에서 가장 널리 사용되는 아스팔트 수정 자입니다.
SBS는 열가소성 엘라스토머이며, 이는 단량체로서 부타디엔 및 스티렌으로의 음이온 성 중합, 용매로서 시클로 헥산, 개시제로서 N- 부틸 리튬, 활성화 제로서 테트라 하이드로 푸란으로 수득 된 선형 또는 별 모양의 블록 공중 합체이다. SBS 폴리머 체인은 상이한 일련의 직렬 구조, 즉 플라스틱 세그먼트 및 고무 세그먼트 블록을 가지며, 이는 합금 형 구조를 형성한다. 이 공통 구조로 인해 플라스틱의 강성과 가소성과 고무의 유연성과 탄력성이 모두 있습니다.