როგორც სწრაფად განვითარებადი ეკონომიკური ძალა, ჩინეთმა შეინარჩუნა მაღალი სიჩქარით განვითარება ინფრასტრუქტურის მშენებლობაში. როგორც ურბანული და სოფლის ტერიტორიების დასაკავშირებლად და შიდა და გარე რეგიონების დასაკავშირებლად, საგზაო ტრანსპორტირებამ ასევე დიდი პროგრესი განიცადა ბოლო ათწლეულების განმავლობაში.

ასფალტის ტროტუარის რემონტი ცივი პაჩის მასალა არის სპეციალური საგზაო მოვლის მასალა, რომელიც დამზადებულია მინერალური მასალისგან (აგრეგატი), რომელიც შერეულია განზავებული ან მოდიფიცირებული ასფალტით, აქვს მრავალი შესანიშნავი თვისება და ფართო სპექტრის სცენარი.

მრავალ სხვადასხვა სფეროში, დღესდღეობით გარემოს დაცვის მოთხოვნები ძალიან მკაცრია. როგორ შეიძლება ჩვეულებრივი შერევით სადგურები დააკმაყოფილოს გარემოს დაცვის მოთხოვნებს? ეს გახდა შეშფოთება მრავალი სადგურის კომპანიისთვის. თუ საწარმოო კომპანიები, როგორიცაა ასფალტის შერევის სადგურები, ეფექტურად განახლდება გარემოს დაცვასთან, იგი არამარტო გააუმჯობესებს ასფალტის ბეტონის პროდუქტიულობას, არამედ შეამცირებს გარემოს დაბინძურების გავლენას. ამრიგად, გარემოს დაცვის განახლებები გახდა სადგურების შერევის ერთ -ერთი მნიშვნელოვანი ამოცანა.

ასფალტის შერევის სადგურები აშენებულია გარკვეული პროცესის მიხედვით, რომელიც არამარტო უზრუნველყოფს მშენებლობის ხარისხს, არამედ უზრუნველყოფს ასფალტის შერევის სადგურის დაზიანებას. მიუხედავად იმისა, რომ მშენებლობის დეტალები კრიტიკულია, ასფალტის შერევის სადგურის მშენებლობის ძირითადი უნარები უნდა დაეუფლონ.

ემულსირებული ასფალტის წარმოების პროცესში, ემულსიფიკაციის სისრულე არის ძირითადი პარამეტრი, რომელიც მნიშვნელოვან გავლენას ახდენს ემულსირებული ასფალტის შესრულებაზე და გამოყენებაზე. ეს სტატია შეისწავლის ემულსიფიკაციის სისრულის მნიშვნელობას და როგორ უნდა გააკონტროლოს ემულსიფიკაციის სისრულე ემულსირებული ასფალტის აღჭურვილობის საშუალებით.

ზოგადი ემულსირებული ასფალტის წარმოების პროცესში, ჩვეულებრივი ემულსირებული ასფალტის გამოსასვლელი ტემპერატურა ძირითადად დაახლოებით 85 ℃ არის, ხოლო ემულსირებული მოდიფიცირებული ასფალტის გამოსასვლელი ტემპერატურა უნდა იყოს 95 ℃ ზემოთ. როგორ გამოვიყენოთ ემულსირებული ასფალტის აღჭურვილობის სითბო?