ჩვენი ქვეყნის ეკონომიკისა და ტექნოლოგიის სწრაფი განვითარებით, ჩვენი ქვეყნის საგზაო მოძრაობის პირობები ასევე მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა. ამასთან, სატრანსპორტო საშუალებების დატვირთვის მოცულობა ასევე სწრაფად იზრდება, ასევე იზრდება დიდი სატვირთო მანქანების რაოდენობა, რამაც დიდი ზეწოლა მოუტანა ტრანსპორტირებას. ამრიგად, გზატკეცილზე მოვლა -პატრონობამ თანდათანობით მიიპყრო ხალხის ყურადღება.

გზატკეცილის მოვლა -პატრონობაში, Slurry Seal ტექნოლოგიის ძირითადი მასალა არის ემულსირებული ასფალტი, ხოლო მისი ძირითადი ფუნქციები შემდეგია:

პირველი, Slurry დალუქვის ტექნოლოგია აუმჯობესებს გზის ზედაპირის ჰიდროიზოლაციის ფუნქციას. ეს ფუნქცია განუყოფელია slurry ნარევის მრავალფეროვანი შემადგენლობისა და მცირე ნაწილაკების ზომისგან. ეს თვისებები საშუალებას აძლევს მას შექმნას მჭიდრო ზედაპირი მოსაპირკეთებელი. მცირე ნაწილაკების ზომების მქონე მასალებს შეუძლიათ გააუმჯობესონ ორიგინალური ტროტუარის შემაკავშირებელი ხარისხი და უკეთესად შეუშალონ წვიმის ან თოვლის შეღწევას ტროტუარის ბაზის ფენაში. მოკლედ, იმის გამო, რომ Slurry დალუქვის ტექნოლოგიის მასალებს არა მხოლოდ აქვთ ნაწილაკების მცირე ზომები, არამედ აქვთ გარკვეული გრადაცია, მნიშვნელოვნად გაუმჯობესებულია ტროტუარის ფენის ფენის და ნიადაგის ფენის სტაბილურობა, ხოლო ტროტუარის გამტარიანობის კოეფიციენტი მცირდება.

გარკვეული წარუმატებლობის თავიდან აცილება შეუძლებელია ასფალტის შერევის ქარხნის გამოყენების დროს. მაგალითად, ცივი მასალის კვების მოწყობილობის გაუმართაობამ შეიძლება გამოიწვიოს ასფალტის შერევის ქარხნის დახურვა. ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს ასფალტის შერევის ქარხნის გაუმართაობით, ან ხრეშის ან უცხო ნივთიერებების გამო, რომელიც ცივი მასალის ქამრის ქვეშ ხვდება. თუ ის ჩერდება, თუ ეს არის მიკროსქემის უკმარისობა, ჯერ შეამოწმეთ არის თუ არა ასფალტის შერევის სადგურის ძრავის კონტროლის ინვერტორი გაუმართავი და არის თუ არა ხაზი უკავშირდება თუ ღია.

ახლახან, Sinoroader Company- მა ინდონეზიიდან 6m3 slurry დალუქვის სატვირთო მანქანა მიყიდა მომხმარებელს, რათა დაეხმაროს გზატკეცილის მოვლა -პატრონობასა და მშენებლობაში სამხრეთ -აღმოსავლეთ აზიაში.

სინქრონული ხრეშის დალუქვის ტექნოლოგიას ფართო პერსპექტივები აქვს. სინქრონული ხრეშის დალუქვის ტექნოლოგიას უკვე აქვს სექსუალური განაცხადის გამოცდილება ევროპასა და შეერთებულ შტატებში. ანალოგიურად, ის სრულიად შესაფერისია ჩინეთის გზატკეცილის ბაზრისთვის. ძირითადი საფუძველი შემდეგია:

1: საიტი უნდა განთავსდეს უფრო მაღალ ადგილზე და საცხოვრებელი ადგილებიდან და მჭიდროდ დასახლებული ადგილებიდან დაშორებით .


, რადგან შერევის სადგურის აღჭურვილობის ნაწილი დამონტაჟებულია მიწის ქვემოთ, რათა თავიდან იქნას აცილებული უწყვეტი ნალექი. მოწყობილობები განიცდიან კატასტროფას, ხოლო ტენიანობის საერთო შემცველობა გავლენას მოახდენს ბეტონის ხარისხზე. ხარისხის უბედური შემთხვევები მიდრეკილია მოხდეს. ამიტომ, საიტის მშენებლობის დროს, ყურადღება უნდა მიექცეს სადრენაჟე მილსადენების მშენებლობას და ქვიშასა და ხრეშის კარიერებს. ქალაქების სწრაფი განვითარებით. როგორც ქალაქი აგრძელებს გაფართოებას, გარემოს დაცვის მოთხოვნები უფრო მკაცრი გახდება. ხრეშის სატრანსპორტო საშუალებებს ეკრძალებათ ურბანული გზების მოგზაურობა, ამიტომ ბეტონის შერევის მცენარეები უნდა აშენდეს ურბანული ტერიტორიიდან შორს.