1. Quali materiali vengono utilizzati per i serbatoi di accumulo di bitume in gomma
Il serbatoio di stoccaggio in asfalto in gomma è uno scopo principale importante nelle strade di pavimentazione. I materiali di molte attrezzature determinano le sue condizioni di vita, grado e applicazione. Pertanto, i materiali adatti aumenteranno la durata della durata dei serbatoi di stoccaggio di bitume in gomma! Quindi quali materiali dovrebbero essere utilizzati per i serbatoi di accumulo di bitume in gomma?
La produzione di serbatoio di stoccaggio in asfalto in gomma viene eseguita in un ambiente acido e alcalino, quindi il fattore di resistenza alla corrosione acida deve essere considerata in modo completo, in particolare il guscio deve anche considerare la resistenza alla corrosione acida. In generale, ti consigliamo di prendere in considerazione l'acciaio inossidabile. In secondo luogo, il processo di produzione del serbatoio di stoccaggio in asfalto in gomma viene sostanzialmente eseguito in un ambiente neutro. Dobbiamo ricordarti in particolare che il calcestruzzo di asfalto è un processo di taglio elevato. Dobbiamo anche considerare la resistenza del materiale del rotore. Pertanto, al fine di produrre serbatoi di stoccaggio in asfalto in gomma più velocemente, possiamo scegliere l'acciaio al carbonio ad alta tota.

2. Composizione, caratteristiche e funzionamento del serbatoio di stoccaggio in gomma in gomma
La composizione del serbatoio di stoccaggio in asfalto in gomma: serbatoio di asfalto, serbatoio di miscelazione dell'olio emulsionato, serbatoio di campionamento del prodotto finito, pompa di asfalto a velocità variabile, velocità di lozione idratante che regola la velocità, omogeneizzatore, pompa di uscita del prodotto finito, scatola di controllo elettrico, filtro, filtro di grandi dimensioni e valvola del gate, ecc.
Le caratteristiche del serbatoio di stoccaggio dell'asfalto di gomma: principalmente per affrontare il problema di miscelazione dell'olio e dell'acqua. Il serbatoio di stoccaggio in asfalto in gomma utilizza due motori a velocità variabile per guidare la pompa dell'olio di ingranaggi. L'operazione effettiva è intuitiva e conveniente. Generalmente, non è facile correre malfunzionamento. Ha una lunga durata di servizio, caratteristiche di lavoro stabili e qualità affidabile. È un prodotto del serbatoio di stoccaggio in asfalto in gomma.
Prima di utilizzare i serbatoi di stoccaggio del bitume in gomma, la macchina deve essere pulita per evitare la reazione con il bitume emulsionato prodotto in precedenza; Dopo la pulizia, la valvola di soluzione satura del demulsionante deve essere aperta per prima e il serbatoio di accumulo di bitume in gomma e la soluzione satura di demulsionante devono essere scaricati dalla macchina per micro-polvere prima che la valvola del bitume venga aperta; Il contenuto di bitume viene gradualmente aumentato dal 35% verso l'alto. Una volta che il serbatoio di accumulo di bitume in gomma rileva che la macchina per micro-polvere non funzionante o ci sono floc nel bitume emulsionato, l'utilizzo del bitume dovrebbe essere ridotto immediatamente. Dopo ogni produzione, i serbatoi di accumulo di bitume in gomma devono essere chiusi con la valvola del bitume, quindi la valvola della soluzione satura del demulsionante deve essere chiusa e pulita per circa 30 secondi per impedire al bitume emulsionato di rimanere nel gap e influenzare l'uso successivo.