Nel processo di impianto di miscelazione dell'asfalto, il riscaldamento è uno dei collegamenti indispensabili, quindi il sistema di riscaldamento deve essere impostato nella stazione di miscelazione dell'asfalto. Questo sistema fallirà sotto l'influenza di vari fattori, il che significa che il sistema di riscaldamento deve essere modificato.

Abbiamo scoperto che quando l'impianto di miscelazione dell'asfalto funziona a bassa temperatura, la pompa di circolazione dell'asfalto e la pompa a spruzzo non possono funzionare, causando la solidificazione dell'asfalto nella scala dell'asfalto, con conseguente non essere in grado di produrre la stazione di miscelazione dell'asfalto normalmente. Dopo l'ispezione, è stato dimostrato che la temperatura dell'asfalto che trasmette la pipeline non ha soddisfatto i requisiti, il che ha causato l'asfalto nella pipeline.
Ci sono quattro possibili ragioni per i motivi specifici. Uno è che il serbatoio di olio di alto livello dell'olio di trasferimento di calore è troppo basso, con conseguente scarsa circolazione dell'olio di trasferimento di calore; Un altro è che lo strato interno del tubo a doppio strato è eccentrico; Un altro è che il tubaggio dell'olio di trasferimento di calore è troppo lungo; oppure il tubo dell'olio di trasferimento di calore non ha adottato misure di isolamento efficaci, ecc., Che influisce sull'effetto di riscaldamento.
Sulla base dell'analisi e delle conclusioni di cui sopra, è necessario modificare il sistema di riscaldamento dell'olio di trasferimento di calore della stazione di miscelazione dell'asfalto. Le misure specifiche includono l'aumento della posizione del serbatoio di rifornimento dell'olio; Installazione di una valvola di scarico; tagliare il tubo di trasporto; Aggiunta di una pompa booster e un livello di isolamento. Dopo i miglioramenti, la temperatura dell'impianto di miscelazione dell'asfalto ha raggiunto i requisiti e tutti i componenti funzionavano normalmente.